Wüstenschiff

Äthiopien ist das zweite Land weltweit, das den Dreamliner von Boeing in Dienst stellt. Die staatliche Fluggesellschaft Ethiopian Airlines nahm am Freitag die erste von zehn Boeing-787 in Empfang. Außer Ethiopian Airlines besitzen derzeit nur zwei japanische Fluggesellschaften die Maschine [...] Ein Dreamliner von Boeing kostet offiziell 207 Millionen Dollar (168 Millionen Euro).

Dreamliner von Boeing auch für Äthiopien
20.08.2012 - nachrichten.at

Ethiopia gets first Boeing 787 Dreamliner in Africa
17.08.2012 - BBC


Äthiopien -
wie schon oft hier im Forum berichtet, denken wir bei Äthiopien an Elend, Dürre und Hungersnot.
Vor unserem geistigen Auge haben wir Kinder mit Blähbäuchen und Karl-Heinz Böhm mit seiner Organisation "Menschen für Menschen".

Äthiopien kann auch anders ...

Gruß
Birgitt

Birgitt hat geschrieben:Äthiopien kann auch anders ...

Es ist durchaus nicht unueblich, dass gerade die Laender mit den groessten Problemen ihr Geld noch in Luxusartikel stecken anstatt sich um die eigentlichen Probleme zu kuemmern.

Hallo,

Ethiopian Airlines ist eigentlich ein Aushängeschild von Äthiopien und das völlig zu recht. Die profitablen Airlines in Afrika kann man an einer Hand abzählen. Ethiopian Airlines gehört dazu. Die machen über eine Millarde USD Umsatz p.a., tragen damit erheblich zum BIP in Äthiopien bei. Das neue Fluggerät mit deutlich niedrigeren Betriebskosten dürfte sicher stellen, dass das so bleibt. Als eine von ganz wenigen afrikanischen Airlines betreiben die auch Einrichtungen zur Schulung von Piloten. Die Standards sind insgesamt ausreichend hoch, um Mitglied der Star Alliance zu sein. Alles in allem meines Erachtens eine Erfolgsgeschichte und ein Vorbild.

Das genaue Gegenteil ist z.B. Air Namibia. Seit 20 Jahren in Folge werden Verluste eingeflogen. Mehr als 3 Milliarden hat diese marode Airline den nicht gerade reichen namibischen Staat in den den letzten 20 Jahren gekostet. Leider hält die namibische Politik Air Namibia zumindest offiziell für einen wichtigen Faktor für das Tourismusgeschäft und darüber hinaus eine internationale Airline für ein unverzichtbares Statussymbol. In der Realität dürfte Air Namibia dem Tourismus im Land schaden.

Beste Grüße

Guido

Guido3 hat geschrieben:Ethiopian Airlines ist eigentlich ein Aushängeschild ..... Erachtens eine Erfolgsgeschichte und ein Vorbild.

Gute Argumentation, Guido.

Na hoffentlich kommen die Flieger bald, die Flüge mit Ethiopian im Sommer waren vom Fluggerät so ziemlich das schlimmste, was ich in 25 Jahren Fliegen erlebt habe. Dazu beim Hinweg eine Tasche von vieren zu spät angekommen und beim Rückweg 3 von 4! Zwei beschädigt, alle total dreckig. Also wir haben uns schon gefragt, wie solch eine Airline in der Star Alliance bleiben darf.
Na, lieber Swiss oder Lufthansa das nächste Mal, kostet auch nicht mehr wenn man rechtzeitig bucht und da sind die Sitze nicht total durchgesessen, die Toiletten gehen nicht mit blauer stinker Chemieflüssigkeit sondern modern mit Vakuum und das Essen schmeckt gut und man hat nicht Durchfall danach.
Gruß Jörg