Wüstenschiff

Hallo,

ich hätte eine Frage bezüglich über den Straßenzustand in Tansania:

- und zwar will ich mit dem Motorrad kommend von Ruanda zum Malawi See.

- Von Kasulu über Mpanda und Sumbawanga.

- Nach meinen Infos ist das eine sehr schweres Stück Straße Tiefsand und so.

- Wie viel Zeit soll ich hierfür einplanen?

Vielen dank

Hoi Bertl

Hab mich shcon gefreut dass ich mal jemandem helfen kann...
...
...aaaaaaaaber...
...das ist genau die Ecke von Tansania, die ich noch nicht kenne...

Viel Glück!

hallo und willkommen. und wenn du uns nun noch erzählst, was für ein moped, wie bepackt und wie viel erfahrung du hast, so kann der eine oder andere dir noch bessere infos geben
was für den erfahrenen geländefahrer mit einer strassenmaschine noch machbar ist, ist für den anfänger mit der besten enduro evtl. schon unmöglich.

Dann will ich schnorr mal Antworten,

schwere GS 1200 AVD, Koffer Frau und gefühlte 200kg Gepäck. (Nein sie ist nicht überladen)

Viele 100.00km gefahren, War schon in Marokko und Südafrika unterwegs, Straßenbelag ist mir vollkommen egal, Hauptsache kein Tiefsand.

Unsere Tour soll von Nairobi bis Kapstatt gehen, über Uganda-Ruanda-Malawi-Sambia-Botswana-Namibia uns SA.

Gruß

Hallo Bertl!

Ich kann Dir nur bedingt weiterhelfen.
Bin Heuer im Jänner über Kasulu nach Kigoma und dann von Kasanga nach Sumbawanga und weiter nach Mbeya gefahren.
Sunbawanga - Mbeya ist in einem Tag machbar. Es ist hier sehr viel Bautätigkeit.
Die 500 km von Kasulu nach Sumbawanga bin ich noch nicht gefahren.
Aber wie schon Jörg angemerkt hat, hängt wirklich sehr viel von Deinem Fahrkönnen und der Jahreszeit ab. In der Trockenzeit ist die Strecke wahrscheinlich in 2 Tagen machbar. Bei Regen möglicherweise für Tage faktisch unpassierbar.
Viel Spaß in Ostafrika
Joe

Hallo Bertl,

die Strecke von Kigoma bis Uvinza ist neu und geteert. Von Uvinza bis Mpanda ist es eine kleine Piste, bei Trockenheit jedoch kein Problem und auch kein Tiefsand. In der Regenzeit sieht das jedoch anders aus! Einige Ecken haben Black Soil und mit 'nem Moped würde dann dort nicht fahren wollen. Ab Mpanda geht es auf recht guter Gravelroad durch den Katavi. Danach bauen die Chinesen bis Sumbawanga neu. Die Strecke könnte inzwischen fertig sein (mein Informationsstand ist noch 2012). Die Neubaustrecke geht dann zum einen nach Zambia rüber und auch weiter nach Mbeya. Auch hier kann ich nicht genau sagen wie weit die inzwischen sind.

Mit dem Motorrad würde ich von Kigoma bis Mbeya mit 3 Tagen kalkulieren.

Übernachtungsmöglichkeiten hat es in Kigoma natürlich im Jacob's Beach. Dann vor dem Eingang zum Katavi NP auf der River Campsite. In Sumbawanga gibt es den Forest Way Country Club oder das MC Center. In Mbeya dann z. B. das MCC.

Wenn man nicht nur durchfahren möchte empfiehlt sich ein Zwischenstop am Lake. Bei Chala geht es runter zum Kipili Village. Dort findet ihr die sehr schöne Lakeshore Lodge und Campsite.

Gruß

Ulli

Hat jemand aktuellere Infos über den Straßenzustand von Mbeya bis Mpanda bzw. zum Katavi Nationalpark? Ist die Strecke Mpanda - Sumbawanga inzwischen fertig asphaltiert? In welchem Zustand ist die Strecke von Sumbawanga bis Tunduma / Mbeya? Antworten wären super !

Hallo,

Zustand Juni 2015:

Strecke Submawanga Tunduma nagel neu, allerdings müssig wegen der vielen "speed humps".

Von dort nach Lake Malawi problemlos..

Gruss..

Eric

Hallo ich bin neu im Wüstenschiff und hab natürlich gleich mal eine Frage: Kann mir jemand Informationen über den Zustand der B141 und der B6 geben. Ich möchte per Fahrrad von Arusha her kommend über Singida und Rungwa in Richtung Mbeya fahren. Piste ist kein Problem, Tiefsand mögen meine Beine nicht und Felspiste mag mein Rücken nicht . Wie sieht die Versorgungslage aus - gibt es alle 100 km Wasser und Verpflegungsmöglichkeiten? Oder ist es sinnvoller auf der A104 über Dodoma und Iringa Richtung Süden zu fahren? Ach ja - Reisetermin Mitte Mai.
Vielen Dank für Eure Infos.

Hallo Alder

von Manyoni bis Itigi ist eine neue Teerstrasse gebaut, die war Anfang letzten Jahres noch nicht ausgeschildert.
Itig bis Chunya befahrbare , teilweise schlechte Piste, ab Chunja bis Mbeya war die Teerstrasse Anfang letzen Jahres im Bau, sollte also fertig sein.
Die Chinsesen sollen ja ein fleissiges Volk sein

Für die motorisierten, zwischen Lupatingatinga und Mamba gibt es eine Tanke.
Die Gegend ist aus ziemlich hügelig, dazu teilweise schlechte Pisten, mit dem Fahrrad sicher kein Vergnügen.

Wasser sollte kein Problem sein, auch zu Essen sollte man bekommen, allerdings keine 5 Sterne Menüe , es hat viele kleine Dörfer an der Piste.
Mbeya kann man sich wieder perfekt versorgen, wer sich ein wenig verwöhnen will, wohnt dann etwas ausserhalb,
im Utengule Country Hotel, allerdings kein Schnäppchen.
Wir konnten dort campen, glaube um die 10 US Dollar pP.
Gruss Turi

Bezüglich Campen in Mbeya:
Habe auch eine Nacht bei der Utengule Lodge gecampt, fand dann aber dass 10 USD für einen Stellplatz auf dem Helikotperlanderplatz ohne facilities und ohne Schatten eine Zumutung sind.

Beim nächsten Mal bin ich dann zum ICC Hotel gewechselt (5km vom Abzweig zur Utengule Lodge Richtung sambische Grenze), dort gibts ein Zimmer mit sauberem WC und Dusche für weniger als das Camping bei der Utengule kostet und wenn man nicht im Zimmer schlafen will, darf man dann auf dem riesigen Rasen der zum Hotel gehört campen... Absolut empfehlenswert!

Lg
Lukas


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