Mit dem Solarbike quer durch Marokko – SunTrip 2025

[Plastikschnitzer]

Servus in die Runde,

ich bin einer der Teilnehmer am SunTrip 2025, ein Solarbikerennen, was dieses Jahr durch Marokko führt: https://www.thesuntrip.com/en/project-s ... aroc-2025/

Am 29.4. ist Start in Tangier, Ziel in Laayoune. Ich trete mit einem Solar-Handbike an, Details unter https://sebastian-depke.de/2025/03/02/s ... bin-dabei/
Für mein Vehikel heißt es ganz klar "nur Teerstraße" und die Route ist soweit grob geplant. Das Regelwerk erlaubt Fahrzeit von 7 Uhr morgens bis 8 Uhr abends, ist unsupported d.h. man ist auf sich alleine gestellt und selbst für Planung, Durchführung und Versorgung verantwortlich.

Was Solarbike-Langstrecke angeht, bin ich kein Neuling, habe 5000km quer durch Europa bereits hinter mir, aber Marokko/Afrika ist für mich völliges Neuland. Ich habe bereits einiges zu Marokko und Radreisen gelesen, wurde aber von einer guten (sehr wüsten-erfahrenen) Freundin hier auf das Forum verwiesen, wo noch mehr Wüstenexperten unterwegs sind.

Was muss ich als Marokko-Neuling unbedingt über Land, Leute, Kultur und Natur wissen? Was sind die Do's und Don'ts im Land? Was ist gefährlich?

Vielen Dank und beste Grüße!

Sebastian aka Plastikschnitzer

[Uwe Schmitz]

hallo sebastian,
das ist ja ein mordsprojekt, was du da vorhast! hut ab!
zu deiner frage nach tipps für deine fahrt:
im april richtung mai kann es schon arg heiß werden in marokko, nimm reichlich, ja wirklich viel zu trinken mit!
Übernachtungen sind wohl festgelegt und organisiert. da brauchst wohl nix selbst zu arrangieren.
grundsätzlich ist marokko und sind die marokkaner vieles an tourismus gewöhnt, aber sie sind bestimmt neugierig, was da an fahrzeug mit einem europäer ankommt, sei offen, freundlich, erzähl etwas vom projekt (falls du ein wenig französisch kannst), agressive kinder, die früher steine warfen, sind eigentlich passee.
wenn du konkrete fragen zu marokko hast, wirds sicher weitere leute auf dem wüsten schiff geben, die dir antworten können.
ich wünsche dir viel spass und erfolg bei deiner tour.
viele grüße
uwe

[middeldorfklaus3]

Das dass mit den steinewerfenden.kindern passe ist kann ich nicht bestätigen

Weiss zwar nicht mit was du da genau unterwegs bist aber Fahradfahrer mit solarpanel suf einem Radanhänger haben wir auch schon gesehen -also vielleicht ein klein bischen interessanter für Marokkaner als normale fahrradtraveler aber auch sicher nicht Richtung Ausserirdischer.


Wir haben auch immer mal wieder in den letzten 4Jahren biker getroffen die die Strecke bis Layoun und noch weiter runter mit gravelbike mit reiner Muskelkraft mit packtaschen und Zelt gemacht haben -also insgesamt nichts extrem außergewöhnliches ( vor 4jahren französische Familie mit Kindern in einem Anhänger und Zelt und Rest im zweiten Anhänger getroffen -haben den ganzen Weg von Frankreich aus gemacht )



Temperatur und Wind sicher das größte Risiko bzw Belastung
Ersatzteile für Fahrrad sicherlich eher schwer zu bekommen.

[Plastikschnitzer]

Oh wow danke für die schnellen Antworten!

Ja, ich spreche Französisch.

Nein, Übernachtungen sind nicht organisiert, muss ich alles spontan selbst machen, das Rennen ist unsupported. Kann auch in der Hängematte unterm Solardach schlafen, habe mir bereits park4night bisschen angeschaut da standen einige Infos zu drin. Bin mir aber absolut unsicher, ob das in Sachen Sicherheit so schlau ist, wenn ich maximale Distanzen fahren will, bin ich damit ganz klar flexibler.

Ich habe das Solarpanel über mir, sitze also im Schatten. Foto vom Fahrzeug ist auf meiner Webseite https://sebastian-depke.de/2025/03/02/s ... bin-dabei/

Ziel ist am Tag schon über 200km und mehr zu bewältigen, wenn die Sonne strahlt geht auf jeden Fall auch noch deutlich mehr, der Zagesrekord in diesem Rennformat liegt übrigens bei 475km (!), wurde letztes Jahr in Portugal meine ich aufgestellt. In dem Regionen bin ich aber nicht unterwegs...

[middeldorfklaus3]

Westsahara wirst du viel viel Wind haben -spritverbrauch steigt bei uns hier jedes Jahr sicher fast 25 -40 Prozent an.
Bzg Sicherheit-in marokko das Risiko sicher dtl geringer dass was passiert als in Spanien.

Übernachten würde ich außerhalb von Ortschaften -und auch wenn du denkst dass du irgendwo allein bist - irgendwer kommt immer vorbei

[todo]

moin sebastian,
ich habe mir mal deine seite angeschaut.
wenn ich mir die solarplatte so anschaue würde ich sagen dein hauptproblem wird der in der westsahara ständig stark! vorherrschende wind sein.
das kann bei gegenwind extrem kräftezehrend sein, bzw. bei seitenwind dich komplett umwerfen.
kennst du die seite:
https://www.velo-traveller.de/mit-dem-w ... westsahara
dort gibt es einige erfahrungen zu den windverhältnissen

[Chrigu]

Ist die Akkukapazität regelementarisch begrenzt? (Sorry, hab mich da nicht eingelesen...)
Hab mich gefragt, weil Du als Akkupack verschiedenartige und gebrauchte 18650er verbaut hast.
Hab mal gebrauchte 2600mAh 4.35V Laptopakkus durchgemessen. Da kam grad noch gut 1400mAh pro Akku raus. Also Gewicht/Kapazität nur noch mager.
Du wirst schon wissen, was Du machst, das soll keine Kritik sein, nur eben etwas Gewunder (und der Versuch, ohne auf der Seite gleich alles durchzulesen, etwas zu erfahren).

Viel Erfolg beim Projekt!

[Wolfgang131]

Ein Foto von deinem Solarbike wäre nicht schlecht!

Solarbiker

Dieser ist alleine von Spanien bis ???? unterwegs.

Das Bild wurde in Südmarokko aufgenommen

[Plastikschnitzer]

Servus zusammen,

erst mal vielen Dank für die ganzen Rückmeldungen! Das mit dem Wind hatte ich tatsächlich nicht auf dem Zettel. Bisher habe ich Erfahrung bis ca. 6 Windstärken mit Böen noch mehr – ungemütlich aber machbar. Mein Schwerpunkt ist sehr niedrig und so leicht kippt da nichts, wenn das Rad bepackt ist.
Es kostet halt ziemlich viel Energie, wenn der Wind aus der falschen Richtung kommt umgekehrt rollt es fast von alleine wenn der Wind mit schiebt.
Wenn ich wegen zu viel Wind das Solardach nicht neigen kann, kostet es ebenfalls Energie, denn wenn die Sonne an der Seite steht, bringt die Neigung des Dachs zur Sonne bis zu 30-40% mehr Ertrag.

Dazu habe ich auf YouTube bei Bikepacking-Videos gesehen, dass diese mehrfach täglich von der Polizei angehalten und kontrolliert und tagelang verfolgt wurden, tlw. auch von nicht-Polizei, die sich aber als solche ausgeben. Wie geht man damit um? Ich bin absolut "grün" hinter den Ohren, was die Mentalität und "normales" oder "abnormales" Verhalten dort angeht, die Videos auf YouTube lassen aber vermuten, dass man sich durchaus mit Ordnungskräften herum schlagen muss und "einfach so" draußen zu übernachten schwierig sein kann. Mir ist schon klar, dass ich weiter im Süden nicht mehr mit Apps wie booking.com oder Airbnb weiter kommen werde (bei Google ist aber schon einiges drin), ich muss die Leute halt anquatschen (kann ich) und Augen und Ohren offen halten. Ich bin ja quasi auf mich alleine gestellt, nur ist draußen übernachten halt was anderes als in 4 geschlossenen Wänden und einkaufen muss ich auch irgendwo.

Hier ein Bild vom Solarbike (von meiner Webseite):

Zum Akku/Energiequelle:
Es gibt keine Kapazitätsbegrenzung im Regelwerk, nur eine maximal erlaubte Solarfläche von 2,5mm² im fahrenden Zustand und 4m² wenn stehend. Ich habe aktuell ca. 2,3m² Solarfläche auf dem Dach, ich gedenke keine Zusatzpanele mit zu nehmen, ist aber noch nicht final entschieden... mal gucken wenn ich noch kalte Füße bekomme hätt ich noch zusätzliche Panele hier herum liegen
So, jetzt aber zu den Akkuzellen: Die werden alle durchgemessen, nur wenn der Innenwiederstand unter 75mOhm liegt (Innenwiederstand = Spiegel der Degradation!) und die Restkapazität über einem von mir gesetzten Mindestwert liegt (2200-3000mAh), werden die Zellen verbaut. Eine Zelle mit nur 1400mAh würde ich erst gar nicht einbauen sondern entsorgen.
Gibt einen ausführlichen Beitrag dazu auf meiner Webseite: https://sebastian-depke.de/2024/08/06/d ... ion-akkus/

Ideen, Rückmeldungen und Tipps bitte gerne hier hinein!

Viele Grüße,
Sebastian aka Plastikschnitzer

[Chrigu]

Interessant, danke Sebastian.

Mit den Li-Ion Zellen verhält es allerdings so, dass die bei unter 80% der beim Neuzustand gemessenen Kapazität eigentlich durch sind. Das erkennt man, wie Du anmerkst, am Innenwiderstand. 75mOhm kommt mir aber recht happig viel vor. Bei hoher Leistungsabfrage wirst Du da Einbußen haben.

Wenn ich ne Molicel P30b (18650), oder P50b(21700) anschaue und deren Innenwiderstand... Kapazität, Grösse und Leistungsabgabe stehen da in einem sehr guten Verhältnis zueinander. Aber eben, das Zeugs kostet ja auch alles Geld.
Allerdings fährst Du eben mit recht hoher Spannung, wenn da die einzelnen Zellen bei halbem Füllstand etwas einbrechen, ist das ja vielleicht auch nicht so tragisch...
Interessant auf jeden Fall!

Viel Erfolg weiterhin!

[middeldorfklaus3]

Dazu habe ich auf YouTube bei Bikepacking-Videos gesehen, dass diese mehrfach täglich von der Polizei angehalten und kontrolliert und tagelang verfolgt wurden, tlw. auch von nicht-Polizei, die sich aber als solche ausgeben. Wie geht man damit um? Ich bin absolut "grün" hinter den Ohren, was die Mentalität und "normales" oder "abnormales" Verhalten dort angeht, die Videos auf YouTube lassen aber vermuten, dass man sich durchaus mit Ordnungskräften herum schlagen muss und "einfach so" draußen zu übernachten schwierig sein kann. Mir ist schon klar, dass ich weiter im Süden nicht mehr mit Apps wie booking.com oder Airbnb weiter kommen werde (bei Google ist aber schon einiges drin), ich muss die Leute halt anquatschen (kann ich) und Augen und Ohren offen halten. Ich bin ja quasi auf mich alleine gestellt, nur ist draußen übernachten halt was anderes als in 4 geschlossenen Wänden und einkaufen muss ich auch irgendwo.

Sind das solche youtuber die auch in marokko von wilden Tieren verfolgt wurden dann doch besser daheim bleiben

[Barbara4x4]

Hi Sebastian,

Kennst du http://marokko-per-rad.de/

Dort findest du jede Menge seriöse Infos von erfahrenen Radreisenden zu Land und Leuten.

Viele Grüße
Barbara

[Plastikschnitzer]

@chrigu: Ich lese da Erfahrung raus insgesamt habe ich 2 Akkupacks, der eine hat jetzt 5000km Solarbiken drauf, der andere 2000. Einmal ists ein 10s20p und einmal ein 14s16p Akku, letzterer ist der neuere, der mit nach Marokko kommt. Über das System sowie das BMS werden die Gesamtinnenwiderstände der Blöcke sowie insgesamt überwacht, auch min/max Block Spannung, hier sieht man unter hoher Last sehr schnell, wenn etwas nicht stimmt.
Bisher war das größte Problem gebrochene Zellkonnektoren (zu dünne drähte, wollte damit Einzelsicherungen realisieren – schlechte Idee) durch die Erschütterungen, dies wurde jetzt aber systematisch verstärkt. Beim beschleunigen sind bis zu 750W im Spiel, Bremsen mit Rekuperation sind max ca. 1kW, dazu noch max. 450W Solar. Das sind dann in Summe 1C entladen und bis 2C geladen wird, Im Mittel/Dauerlast sind die Werte aber weit niedriger, die Standardlast für "Gleitfahrt" wenn ebene Straße ist irgendwo zwischen 200 und 300W, was für den Akku sehr wenig ist, wenn gleichzeitig noch die Sonne scheint, merkt der Akku kaum etwas. Die Strategie wird sein zu den Tagesrandzeiten defizitär zu fahren, d.h. Solar ist weniger als Stromverbrauch des Solarbikes, zu den Stunden mit Hohem Sonnenstand ist es genau umgekehrt, hier muss der Akku neben der Fahrt geladen werden, um wieder für die Randstunden des Tages oder auch Steigungen genug Akkuladungen zu haben.

@middeldorfklaus3: Ist auf YouTube dokumentiert, zieht sich durch die komplette Reihe deren Reise in Marokko durch:



Der SunTrip 2024 führte ebenfalls schon durch Marokko, die Teilnehmer vom letzten Jahr haben und nun auch einige Tipps und Feedback mit auf den Weg gegeben.

Nun ist noch 1 Monat bis es für mich los geht nach Marokko :-D die Spannung steigt!

Merci und viele Grüße!

Plastikschnitzer aka Sebastian

[middeldorfklaus3]

@middeldorfklaus3: Ist auf YouTube dokumentiert, zieht sich durch die komplette Reihe deren Reise in Marokko durch:

Natürlich , sonst hätten ja nix zum.erzählen und kriegen keine Klicks -hab zwar mir nicht des ganze youtube video duchgehend angeschaut -aber normalerweise filmt man solche Begegnungen. Glaub was du willst -dann würd ich doch lieber daheimbleiben an deiner Stelle oder auf solche youtube Videos verzichten und unvoreingenommen losfahren

[landcruiser.]

Lass dich von dem Gelaber von dem verhaltensoriginellen Vollquottel nicht nerven.

Der weiß nicht wovon er spricht, aber muss seinen Senf überall dazu geben. Nicht nur hier ...

Viel Spaß und Erfolg bei deiner Tour. Habe auf deiner Seite gelesen ... beeindruckend!!