Wüstenschiff

Hallo Alexander,

wie wäre es mit folgenden Routen - würden mich persönlich sehr interessieren und man findet wenig Infos:

1. Atar - Tidjikja - Tichit - Qualata - Nema - Kayes oder
2. Agadez - Erg Bilma - Agadez (Strecke durch bzw. entlangs des Ergs)

Liebe Grüße,
Roland

hallo zusammen
besteht immer noch ein Interesse an dieser Strecke durch Mauretanien und Mali: Atar - Nema - Kayes?
Falls ja, koennte ich ein paar Bilder und Punkte beisteuern.
Wer macht noch mit?
Wie laeuft das ab, wer organisiert den Beitrag und verwaltet die Daten?


Gruesse
Ursula

Hallo Ursula,

schön, dass wir dich wieder aus dem Urlaub zurück haben.

Daten, Text, Bilder, Beiträge usw. kann jeder selbst eintragen. Sollte es Probleme mit der Eintragung geben oder aus Zeitmangel
oder sonstigen Gründen nicht möglich sein, dann schickt die Informationen einfach per PN oder info@wuestenschiff.de an mich.

Ich würde mich über eine rege Beteiligung freuen.

Viele Grüsse
Alexander

Roadbook englisch

von Atar die Piste nach Chinguetti nehmen. Der Ebnou Pass
ist geteert bis auf die Passhöhe



oben auf dem Plateau gibts eine Kontrolle, sie verlangen Fiches (2006)
kurz darauf gibt es 3 Möglichkeiten, über mehr oder weniger steinig/sandige Pisten in den Süden abzubiegen.
Die breite, harte Piste führt bis nach Chinguetti

Fortsetzung folgt

Ez Zerga

Nach dem Kontrollposten (1 x Fiche) oben auf dem Ebnou Pass in den Süden abbiegen.
Ich kenne 3 verschiedene Pisten, die von der Hauptpiste Richtung Zerga abbiegen. Mit Einheimischen sind wir die westlichste Variante gefahren, welche nicht so nah am Zarga und seinen Sandgebieten vorbeiführt, aber seeeehr steinig und holprig ist. Leider hab ich davon keine wpts, das war noch vor der Sintflut


Die zweite, mittlere Piste verliert sich auf der Höhe des Zerga in kleinen, mit Gras bewachsenen Sandhubbeln,
Gelegenheit zum Einsanden ist gegeben
20° 30.480
12° 49.616
Zerga im Hintergrund




Die dritte, östliche Piste führt erst in ein "Dorf", viele Zelte, dann auf den Zerga zu
20° 27.526
12° 44.990



verläuft später direkt am Fuss des Berges, ist dort sehr sandig und hat teilweise nur eine tiefe
Spur: Achtung ! mit Gegenverkehr rechnen! Die dort wohnenden Frauen und Kinder nutzen die Gelegenheit,
um steckengebliebenen Fahrern Souvenirs anzubieten


20° 22.353/403
12°45.412
Zerga Nord



20° 21.474/411/353
12°45.395/516/604
Zerga Süd - Blick zurück nach Norden



Fortsetzung folgt

zum Zerga von Chinguetti aus

Roadbook französisch
Route mit Namen
Track

Karten für die Strecke Atar bzw Chinguetti - Tidjikja
Chinguetti
El Moinan
Tidjikja
Far Aoun

eine kurze Beschreibung der Strecke von Nema nach Tidjikja und ein Roadbook von Tidjikja nach Nema im Beitrag "Aoukar" http://wuestenschiff.de/phpbb/viewtopic.php?t=2048

wir überquerten 2006 den Zerga etwa in der Mitte


um zu testen, ob man auf seiner östlichen Seite nach Rachid fahren kann. Die Gegend ist traumhaft, es gibt verwirrend viele
Pisten von Nomaden, welche ihre Tiere mit den LKWs bringen und holen.
Der Versuch endete vor einem imposanten Dünenmeer, kleine, fiese, puderweiche Akledünchen -
wir mussten wieder umkehren :-( und die normale Piste in den Süden über den Lebchir Pass nehmen

Lebchir Pass - steile und steinige Anfahrt
20° 04.157
12° 24.708

auf dem Plateau
20° 03.982
12° 24.800

> Fotos vom Pass gibts in der Fotogalerie

das wars denn.
Entweder sind wir anschliessend in den Westen abgebogen nach Tamassoumit oder hatten eine Panne (Rahmenriss)
und mussten wieder nach Atar zurück oder ich hatte noch keinen Garmin mit.
Bestimmt hat ein anderer Saharafahrer vom nächsten interessanten Ort, der Düne und dem schönen Guelta von Taoujafet,
Bilder und Waypoints? Einige Leute hatten dort ein bisschen Probleme mit der Steigung, andere nicht.
Horst, bist du aus Albanien zurück? Ich rechne schwer mit dir ....

Grüsse
Ursula

Atar - Tidjikja

eine bebilderte Streckenbeschreibung

aus der Sicht eines Motorradfahrers - danke Theo

Atar - Tidjikja Roadbook von Jose Brito

Beginning: Atar
End: Tidjikja
Total: Kms: 400
Autonomy: enough fuel and water for 400 kms and two days in autonomy

- the first 32 kms the track heads in direction to Chinguetti
- later "hamada" heads to the South alternating with sand zones
- from km 80 the track becomes much more arenaceous with dunes (220 km)
- the last 100 kms the track is placed inside of the oueds Rachid and Tidjikja

>>> Attention to dunes of Taoujafet at km 325


*********************************************************************************


Taoujafet Düne N 18° 52' 42.6" - W 011° 49' 14.3"

Fotos und wpts von Pascal Poublan



und Guelta N 18° 52' 22.2" - W 011° 49' 04.4"

Hallo Ursula,
hier der Versuch ein paar Bilder einzustellen:
Unsere Reise nach Albanien war eine wunderschöne Abwechslung zur Sahara......
Gruß Horst