Wüstenschiff

Hallo, kleines Update nach unserer Rückkehr aus Marokko: Ankunft in Tanger Med am 3.3.um ca. 18 h. Am Schiff nur Polizei-Abfertigung, Zoll und Auto sollte "im Hafen" gemacht werden. Im Hafen grosse Aufregung: die vom Polizisten am Schiff eingestempelten Einreisenummern waren ALLe NICHT im ...

Hallo,

danke für die Infos. Werde mich nach Rückkehr melden.

Saharapoldi

Hallo,

wir machen uns überübermorgen auf den Weg nach Marokko und wollen unbedingt auch dort hin:
Bitte könnte uns jemand per PN Koordinaten senden?

Grüsse aus Wien
Saharapoldi

Hallo, Danke für die wertvollen Infos. Ich möchte mich mal an das Thema anschliessen: Wir kommen am Montag um etwa 17 h an, das heisst bis wir aus dem Hafen draussen sind, ist es finster. Nachtfahrten sollte man vermeiden, also erhebt sich die Frage: - kann man im Hafen von Tanger Med irgendwo siche...

Hallo Nambia Wien, würden uns eventuell interessieren, aber ohne Typenangabe tun wir uns schwer, ein Angebot zu machen. Der 4,2 l Motor wurde nach unserem Wissen im J7 (mit drei verschiedenen Karosserien) und im J 10 verbaut. Ob der J 20 in Namibia auch mit diesem Motor geliefert wurde, wissen wir n...

Bei den Ami-Blechen sind Falzkanten und Stanzlöcher auf der gleichen Seite, anders als bei den Därr-Blechen.
Aber: man kann ja die zusätzlichen Alurippen auch auf die glatte Seite schrauben, wenn`s dafür Argumente gibt.
Wenn man nicht mehr lernfähig ist, so gilt man als alt... :D
Saharapoldi

Hallo Uwe,
wo sollen die Bleche hinrutschen, wenn sie unter einem Winkel von 15 bis 30 Grad in den Sand gerammt werden? Das Problem hatten wir noch nie!



Habe leider auf die Schnelle kein Bild mit Sandblechen gefunden.

Saharapoldi

Hallo Uwe Schmitz: Die Stanzprägung soll nach oben, die Bleche sollen ja am Sand rutschen: nämlich unter den Reifen. Wenn sich die Reifen durchdrehen, dann passiert gar nix, daher auch die Stege. Je weiter das Sandblech unter den Reifen gezogen wird, umso flacher wird der Auffahr-Winkel. Roger Tecum...

Habe nun einige Fotos von meinen modifizierten Sandblechen gemacht. Zunächst die Abnützungsspuren von 30 Jahren "aufs Sandblech fahren wollen und nicht können": https://www.wuestenschiff.de/phpbb/userpix/3281_111_1.jpg https://www.wuestenschiff.de/phpbb/userpix/3281_112_1.jpg https://www.w...

Hallo, wir verwenden seit 30 Jahren die guten alten US-Luftlandebleche aus hochfestem Duraluminium. Da wir immer min. 2 oder 3 Fahrzeuge sind, haben wir bei 2 Blechen pro Fahrzeug also 4 bis 6 Stk. zur Verfügung. Da lässt sich schon Einiges anstellen damit. Ein Problem war immer das Auffahren auf di...

Hallo, Wir versuchen seit drei Jahren auf unseren Sahara-Reisen mit TTQV am netbook während der Fahrt zu navigieren. 2008 scheiterten wir an der TTQV Version 2.5 bei Verwendung einer Garmin GPS-Maus mit USB am Fujitsu netbook, obwohl es im Vorgarten funktioniert hatte. ("Deinstallieren und inst...

Hallo Bernd, diese Agentur kenne ich nicht, aber für mich war sehr informativ, was unter "Treibsand"-"Unsere Touren"-"Was wir für Sie leisten" erscheint....... Grundsätzlich möchte ich (mit doch einiger Libyen-Erfahrung) hier einmal Folgendes feststellen: Die Agentur in...

Wir fahren seit vielen Jahren nach Libyen, weil da die wirkliche Wüste noch befahrbar ist. Die berühmte 11-Grad-Piste von Darj nach Serdeles sind wir schon an die 7 mal gefahren und lieben sie immer noch heiss. Jetzt haben wir die Idee, sie einmal UMGEKEHRT zu fahren, also von Serdeles nach Darj. Fr...