Fähre Civitavecchia - Tripolis (Italien - Libyen)

[Birgitt]

Wolfgang K hatte es an anderer Stelle ja bereits angedeutet,
es gibt eine neue Fährverbindung:

Italien - Libyen mit Ustica Lines

ab 1. März 2011 RoRo
Strecke Civitavecchia - Tripolis

M/F Gianni Morace

Länge: 103.83
Geschwindigkeit: 17 Knoten
Passagiere: 399
Kabinen: 119
Garage: MT 750
Bar, Restaurant, Selbstbedienung
Klimaanlage, Kino, TV, Musik, Dutyfree Shop


Ustica Lines S.p.A.
Via Orlandini, 48
I - 91100 TRAPANI

Tel. +39 0923.873813
Fax +39 0923.593200
callcenter@usticalines.it
http://www.usticalines.it


Das sind doch gute Neuigkeiten!

Gruß
Birgitt

[Birgitt]

Und so sieht sie aus:

http://www.fair40.ly/Italian.htm

http://www.fair40.ly/Arabic.htm



Gruß
Birgitt

[schu achbar ?]

Um auf der Ustica HP rumzunavigieren war ich zu dumm aber beim googeln nach dem alten Kahn fand ich , surprise..surprise, die Preisliste.

http://www.usticalines.ly/Prices.htm




Auf vesseltracker gibts info , dass sie unter ital. Flagge fährt, aber nichts über Historie u. Kiellegung/Alter.

[Bernhard.Z]

Hi und danke für die Infos,

das sind gute, nein sehr gute Nachrichten :D :D :D .

Ich bin auf den ersten Bericht hier im Forum gespannt ...

Grüße

Bernhard

[Birgitt]

Ein bißchen Hintergrund zur Firmengeschichte der Ustica Lines:

A fast dozen for Morace

Gruß
Birgitt

[Birgitt]

Auf vesseltracker gibts info , dass sie unter ital. Flagge fährt, aber nichts über Historie u. Kiellegung/Alter.

Die Gianni Morace hat scheinbar ein bewegtes Leben hinter sich
Ich bin mir nicht sicher, ob ich das alles richtig verstanden habe.
So oft wie die Schiffe alle umgetauft werden - da blickt ja kaum noch einer durch!

Gebaut im Jahre 1980, getauft auf den Namen "Dania Marine", wurde sie im Jahre 1990 von Siremar gekauft und umbenannt in "Vittore Carpaccio" (als Ersatz für die 1990 verkaufte alte "Vittorio Carpaccio" aus dem Jahre 1960). 2006 wurde sie dann für 2,8 Mio. € an Ustica Lines verkauft, im gleichen Jahr in einer Werft in Neapel generalüberholt und erhielt ihren jetzigen Namen "Gianni Morace".

Siremar hatte die Gianni Morace von Ustica Lines für die Sommersaison 2008 nochmals ausgeliehen.


Diverse Quellen:
Telesud3 - Navi e Armatori (1) - Navi e Armatori (2),
ship2shore (1) - ship2shore (2) - Wikipedia

Gruß
Birgitt

[schu achbar ?]

Danke, gute Recherche.
Hätte sie für etwas älter gehalten.

[Achim Vogt]

Eine der besten, wenn nicht die beste Webseite zu Schiffen ist die schwedische

Faktaomfartyg

Kein Wunder bei der skandinavischen Tradition von Fähren.

Zur Gianni Morace gibt es hier aufschlussreiche Infos und Bilder:

Gianni Morace

Mit Google Translate sollte das ja kein Problem sein Und vieles erschließt sich ohnehin von selbst. Schon interessant, dass die Fähre ursprünglich schon Richtung Nahost ging.

Viele Grüße
Achim

[Birgitt]

Danke, Achim! Hättest du den Link nicht eher einstellen können?
Ich habe mich fast wahnsinnig gesucht ...


Auf meine Anfrage bei Ustica Lines nach Detailinformationen wie An- und Abfahrtszeiten, Camping an Bord möglich ja/nein, Haustiere an Bord erlaubt ja/nein etc. bekam ich heute die folgende Antwort:

Wir sind nach wie vor in der Detailabstimmung mit der libyschen Regierung,
auch angesichts der jüngsten Ereignisse in Tunesien und Ägypten.
Wir werden Ihnen, sobald es uns möglich ist, weitere Informationen geben.

Mit den besten Grüßen

GLOBAL INTERNATIONAL SHIP & YACHT BROKER
Dr. Ing. Paolo Taroni

Dann harren wir mal der Dinge.
Vor diesem Hintergrund würde ich mich nicht unbedingt auf den 1. März als Starttermin der Fährverbindung verlassen.

Gruß
Birgitt

[Birgitt]

Nach Rückkehr aus meinem Urlaub finde ich nachfolgende E-Mail der Ustica Lines, datiert vom 21.02.2011:

Wir bedauern, Ihnen mitteilen zu müssen, dass aufgrund organisatorischer Probleme die Linie Civitavecchia-Tripolis ihren Betrieb in diesem Jahr nicht aufnehmen wird.

Bei Neuigkeiten werden wir Sie schnellstmöglich informieren.

Ich denke, dass angesichts der aktuellen Entwicklung in Libyen nicht nur "organisatorische" Probleme gegen die Aufnahme dieser Fährlinie sprechen.

Gruß
Birgitt

[Bodensee]

Diese Gesellschaft, Malta Motorways of the Sea,

http://www.mmos.com.mt/schedulesSE.html

hat bis vor kurzem einen regelmässigen Dienst angeboten, allerdings wurde die Setubal Express von der Nato wegen Unstimmigkeiten bezüglich Papiere und Ladung nach Malta zurückgeschickt. Anschliessend hat die Setubal Express noch eine Fahrt nach Rades in Tunesien durchgeführt und die letzte Tour ging von Salerno aus nach Fos und jetzt nach Piraeus, siehe hier:
http://aprs.fi/?call=i%2F215343000&mt=r ... nge=604800

Die geschäftstüchtigen Malteser werden meiner Meinung sobald wie möglich wieder Lybien anfahren...