Uganda | Der Norden - Von Kampala nach Karamoja

[Birgitt]

Die Rinder der Karimojong



Die schon viel zu lange andauernde Dürre wird zunehmend problematisch für Hirten und Herden



Mt. Toror - 1.950 m ü.M.



Die Passage von Kotido bis Moroto gibt ab Mt. Toror landschaftlich nicht sehr viel her.
Insbesondere der Transit durch die Dornbuschsavanne der beiden Wildgehege - Bokoro Game Reserve westlich und Matheniko Game Reserve östlich der Piste - zieht sich ....



Kurz vor Lokichar dann in regelmäßigen Abständen säuberlich aufgeschüttete Erdhügel auf der Piste



Lokichar - Holzkohle am Straßenrand, und immer noch Erdhügel ...
wir befürchten, dass das nun bis Moroto so weitergeht



Und tatsächlich, die restlichen 70 km bis Moroto sind eine einzige Baustelle -
d.h. gebaut wird nicht, lediglich die Erdhügel nehmen einen Teil der Piste in Anspruch,
wodurch die ohnehin ausgefahrene Piste jetzt noch holperiger ist.

Der über 3.000 m hohe Mt. Moroto ist nun genau vor uns

[dietmar.peter]

Hallo Birgitt,
ich bin weiterhin begeistert von Eurem Trip, Deinem Bericht und den Bildern.
Danke nocheinmal dafür
lb. Grüsse
dietmar

[erren]

Wunderschöne Bilder, Gratulation!

[Birgitt]

Hallo Dietmar,
hallo erren,

eure Begeisterung freut mich -
es geht weiter, schaut euch mit uns Moroto an


Moroto -
ein großes Transparent heißt uns willkommen in der Stadt



"return the gun, embrace education"

Bildung statt Waffen ...



Moroto ist - wie auch Kotido - eine wichtige Versorgungsstation (mit Tankstelle) in der Region

Moroto Downtown -
die Hauptstraße ist geteert



Camping ist unüblich aber möglich im rückwärtigen Bereich des am Fuße des gleichnamigen Bergs gelegenen "Mt. Moroto Hotel" - Toiletten/Waschbecken des Restaurants können genutzt werden, wer Dusche und mehr Privatsphäre braucht, sollte sich ein Zimmer mieten. Preis Camping 10.000 USh p.P. - Das einfache Restaurant mit traditioneller Küche und Bar mit TV (Aljazeera!) im - für Moroto-Verhältnisse - recht gemütlichen Innenhof sind angenehme "Begleiterscheinungen"

Telefon: +256 (0) 41 423 4003
mobil: +256 (0) 772 502 421
Koordinaten: 02°31.355'N / 034°40.255'E

Die "Campingarea" -
auf der einen Seite die neu errichteten Zimmer des Hotels ...



... und auf der anderen Seite ein spektakulärer unverbauter Blick auf den Mt. Moroto



Weit über die Region kann man das Auge schweifen lassen von dem oberhalb des Ortes gelegenen Hotel -
im vorderen Bereich sieht man die Ziegeleien, dahinter leuchten die blauen Dächer der UN-Gebäude im Abendlicht



In Moroto wimmelt es wieder von NGOs, so ziemlich alles ist vertreten -
wir sehen die Fahrzeuge der Oxfam, der italienischen Coopi, unserer GIZ,
aber mit überwältigender Mehrheit die Toyotas der UN



Spaziergang durch den Ort

Die Karimojong-Frauen tragen wunderschöne traditionelle weitschwingende knielange Faltenröcke,
die sie aus karierten und gestreiften Stoffbahnen (ähnlich der Massai-Stoffe) selber schneidern







Sehr beliebt sind auch die gelben "Wahl-Propaganda-Shirts",
mit denen Präsident Museveni das Land überflutet hat



Wasser gibt es am Brunnen ...



Der Markt









Kohlehändler



"Bisimilah - New Umoja Butcher"

die Metzgerei



Frischgeflügel gibts gleich um die Ecke



Der Vogel wird dann fachgerecht verpackt ...



... seinem Bestimmungsort zugeführt ...



... dem Kochtopf



Die Wände des kleinen Restaurants gleichen den Wänden in einem Krankenhaus!
Es gibt Aufklärung zu Cholera ...



und Syphilis
Da schmeckt einem das Essen gleich nochmal so gut



Diese Plakate - nämlich Verhaltenshinweise bei Seuchen und sexuellem Missbrauch - zusammen mit den Entwaffnungstransparenten am Ortseingang machen die Probleme in der Region nur allzu deutlich.

"Respect the Rights of children"

Mit dem Hinweis "Respektiert die Rechte der Kinder" verabschiedet uns Moroto

[Jürgen Kempe]

Ach, liebe Birgitt

Sicher ist's nicht Sinn dieses Forums, dass ich mich nuran Euren Bildern berausche, ohne selbst aktuelle Beiträge zu posten . Es ist sozusagen die "Erotik des Alters", was ich hier betreibe .

Ganz hezlichen Dank für die Teilhabe! Liebe Grüsse: Jürgen

[Birgitt]

Es ist sozusagen die "Erotik des Alters", was ich hier betreibe

Lieber Jürgen,

da ist es mir doch lieber, du liest die Berichte im Wüstenschiff-Forum als in der Apotheken-Umschau


Von Moroto fahren wir das kurze Stück bis Nadunget zurück und biegen ab auf die breite nach Süden führende Piste in Richtung Nakapiripirit

Am Horizont sieht man schon ganz schwach das Bergmassiv hinter Nakapiripirit,
Mt. Kadam und Ayass, beide über 3.000 m hoch



Die Brücke bei Lorengedwat ist zerstört -
es ist Trockenzeit und daher für uns kein Problem, wir nehmen die Umfahrung durch das trockene Flussbett



Die Piste bis Nabilatuk Junction ist gut, aber etwas reifenfressend, weil sehr grobschottrig



Kreuze am Wegesrand mit Gedenktafeln ...



... erinnern an besondere Ereignisse ...



... aber auch an die Opfer der Strecke -
an Vorfälle, Überfälle, manche erst vor kurzem geschehen, manche liegen Jahre zurück



Die Aussicht auf den Mt. Kadem ist grandios



Während das Stück von Lorengedwat bis Nabilatuk fast menschenleer war,
nimmt die Besiedelung ab Nabilatuk deutlich zu



Die Piste führt auch hier durch den Fluss





Downtown Nabilatuk

[Birgitt]

Wenig später dann ...



... Kabilatuk



Mt. Kadam, ganz nah nun



Menschen unterwegs



Furt durch den Fluss -
in der Regenzeit sicher nicht ohne



Die Piste ist wieder stärker befahren - Wellblech!



Von Namalu bis Chepsikunya quert man das Pian Upe Wildlife Reserve im kostenlosen Transit.
Wer hier verweilen möchte, zahlt 30 US$ p.P. - ohne Camping. Das kostet extra
Das kleine HQ ist neu gestaltet, die Staff ist wirklich sehr nett,
aaaaber ... das erste was wir sehen ist Cattle.
Wenn wir weiter schauen: Cattle, links Cattle, rechts Cattle ....
Vielleicht gibt es tiefer im Reserve noch einiges an Wildtieren, aber nach Auskunft der Rangerin nicht mehr allzu viel. Auf meine Frage, was denn das Cattle hier zu suchen hat, zuckt sie die Achseln und meint "wo sollen die armen Viecher denn sonst grasen, es ist alles viel zu trocken in Karamoja"



Wer hier in der Ecke eine Übernachtungsmöglichkeit sucht, sollte das kleine "Heritage Resort Hotel" am Ortsrand von Namalu einmal ausprobieren. Gelegen an der Mbale-Moroto Rd. bei GPS 01°48.016'N 34°35.701'E

Heritage Resort Hotel is a brainchild of Pastoral Media Ltd, that promotes culture and community environment protection in Karamoja region.

Es war, als wir dort waren, im Bau und kurz vor Vollendung. Sylvester Onyang - der Betreiber des Platzes - hat mich kürzlich informiert, dass Traveller ab sofort herzlich willkommen seien, Camping sei möglich und kaltes Bier würde es nun auch geben Vielleicht kann ja jemand berichten, wie es geworden ist. Dietmar, du fährst die Strecke doch als nächster

Im Dunst taucht Mt. Elgon vor uns auf, satte 4.300 m hoch!



Je näher wir dem Berg kommen, desto höher wird die Luftfeuchtigkeit -
der Himmel zieht sich immer mehr zu, es wird zunehmend tropischer ...



Ein letztes Kreuz ...





... und eine letzte Rinderherde ...



... bevor wir Karamoja endgültig verlassen.
Wir erreichen den Fuß des Mt. Elgon



Die Vegetation ändert sich schlagartig! Und auch die Infrastruktur!
In den Bananenplantagen wird gerade ein Strommast gesetzt



Obst und Gemüse gibt es hier wieder im Überfluss ...





... genauso wie Wasser



Muyembe - wir erreichen den Asphalt.
Geradeaus geht es weiter nach Mbale und Tororo,
wir biegen links ab zu den Sipi Falls

Die "Zivilisation" hat uns endgültig wieder




Gruß
Birgitt

[kurt 47]

Servus Birgitt,
noch besser, als Deinen ausgezeichneten Reisebericht hier im Wüschi nachzulesen, wäre es gewesen, wenn ich hinter Eurem G
nachfahren hätte dürfen. Schlicht super. Das macht einfach Lust auf meeeeehhhhhr.
Kurt 47

[Birgitt]

Schlicht super. Das macht einfach Lust auf meeeeehhhhhr.

Dankeschön!

Gruß
Birgitt

[dietmar.peter]

Hallo Birgitt,

Deine Berichte und die Fotos begeistern mich weiter und ich kann kaum davon lassen.
Ja, Du hast recht, ich werde wahrscheinlich der nächste sein, der diese Strecke fährt, durch den Kidepo und dann von dort nach Südsudan weiter. Für mich faszinierend ist, daß Landschaft und Menschen denen entspricht wie über der Grenze im Südsudan auf der Linie Nadapal-Narus-Kapoeta oder im Norden oder Nordwesten Kenias.
Schwierigkeiten bereitet mir noch das Loslassen von meiner "Traumstrecke", die ich ca. 10x gefahren bin, nämlich von Baringo nach Kapedo, Lokori, Lokichar und auch Lodwar und Lokkichogio.
Mit den verschlossenen Pokott im Turkana-Kaff Lokori in der Bar zu sitzen und ein halbkühles Tusker bei untergehender Sonne zu trinken und dann bierseelig in das Militärcamp am Rande der zauberhaften Bergkulisse zu wanken, ist anderswo kaum noch zu haben. Aber schaun mer mohl...
Besten Dank
dietmar

[FlorianR]

Hallo Birgit!

Wieder mal ein sehr schöner Bericht

Was mich am mal interessieren würde:

Wart ihr das erste mal da, wie lang habt ihr euch für die Vorbereitung Zeit genommen?

Irgednwie würd ich ja gerne mit dem Auto den ganzen afrikanischen Kontinent durchreisen, das Problem ist aber einfach die Zeit die das in Anspruch nimmt...

Grob gesagt würds mich einfach mal interssieren wie ihr sone Planung angeht, vieleicht schaff ichs dann ja auch wieder mal nach Afrik=D

Aber es ist wie es gesagt wird"wenn dich der afrikanische Kontinent mal in den Bann gezogen hat lässt er dich nie wieder los"...
Dank dir schon mal, Gruß Florian

[Birgitt]

Hallo Florian,

danke fürs Kompliment es freut mich, dass dir der Bericht gefällt.

Wir waren nicht zum ersten Mal in Uganda, aber zum ersten Mal im Norden entlang der Grenzen DRC/Südsudan, Kidepo und Karamoja.

Wir haben ständig irgendwelche Ideen im Kopf, wo es als nächstes hingehen könnte. Diese Regionen halten wir dann etwas im Auge, in dem wir die Nachrichten dazu ein wenig verfolgen. Dadurch, dass ich ja fast täglich online bin hier im Wüstenschiff, lese ich natürlich auch alles was mich zu "meinem" Thema interessiert. Sobald sich eine Idee verfestigt, werden Reiseführer und Landkarten besorgt - und dann geht alles ziemlich spontan. Ich buche meist mit einer Vorlaufzeit zwischen ca. 3 Monaten und 3 Wochen meinen Flug, je nachdem.

Eine Vorbereitungsphase im klassischen Sinne haben wir nicht, d.h. wir müssen uns nicht im vorhinein um Fahrzeug, Unterkunft, etc kümmern, weil das Fahrzeug meines Reisepartners derzeit in Ostafrika steht bzw. er in den Wintermonaten dort unterwegs ist. Vor Ort machen wir hauptsächlich Camping. Du könntest deinen Wagen also auch gut in Etappen - so wie es deine Zeit erlaubt - durch Afrika fahren, und zwischendurch unterwegs immer wieder längerfristig parken. Das machen sehr viele Traveller.

Wichtig für eine schöne Tour ist die Idee und ein grobes Gerüst, d.h. Start und Ziel festlegen, Routenmöglichkeiten auf der Karte grob überlegen (unter Einbeziehung der sicherheitsrelevanten Aspekte), Impfstatus checken, Visabeschaffung vor Antritt der Reise klären (ob besser vor Ort oder vorab hier in DE zu besorgen). Und los geht es Wir planen und überlegen meistens abends am Lagerfeuer wie die nächste Etappe aussehen wird.

Es kann durchaus passieren, dass wir eine geplante Route kurzfristig wieder verwerfen müssen, weil sich z.B. zwischenzeitlich die politische Situation vor Ort geändert hat, es wettertechnisch gerade nicht machbar ist (so ist es Naglwitz ja neulich auch ergangen) oder es mangels Verkehrswegen einfach nicht umsetzbar ist (siehe dazu z.B. meinen Reisebericht Ostkongo 2009 ). Dann sind Flexibilität iund Improvisationskunst gefragt

Gruß
Birgitt

[muffmaff]

Halloo!

Ich bin erst gestern auf der Seite und hab mir bereits die tollen hochgeladenen Fotos angeschaut. Woooooww - mehr kann ich dazu nicht sagen. Wir möchten Ende des Jahres auch nach Uganda und genauso, wie Birgit in ihrem Bericht beschrieben hat, wollen wir einfach spontan sein und unser nächstes Ziel dort von einem Tag auf den anderen auswählen. Meine Frage wäre, dass es wirklich so einfach mit dem Camping geht? Weil ich denke, dass wir die meiste Zeit campen werden.

[Birgitt]

Hallo muffmaff,

deine Frage zeigt mir, dass du zum ersten Mal nach Uganda reist. Dann empfehle ich dir - abgesehen vom Murchinson Falls NP - nicht unbedingt den Norden.

Uganda ist - bis auf den Norden - touristisch wirklich gut erschlossen, und es gibt viele traumhaft schön gelegene Campingmöglichkeiten an ausgewiesenen Plätzen.

Schau einmal in die nachfolgenden Threads, dann bekommst du einen weiteren Eindruck:

Uganda - Sipi Falls und Mount Elgon

Uganda - Transit von Ruanda nach Kenia

An anderer Stelle im Forum hast du geschrieben, dass du nach Israel/Jordanien möchtest. Mit Hund. Fahrt ihr von Jordanien dann weiter die Ostroute bis Uganda? Oder fliegt ihr nach Uganda?

Gruß
Birgitt

[ochim1103]

Hallo,
bin gestern dem Forum beigetreten, sonst war das buschtaxi-forum mein Revier. Nun aber, das ist der Anlass für den Beitritt, geht's Ende März nach EAU, "Eintritt" über EBB.
Wir, meine Frau und ich (61), werden uns mit unser Tochter Lena treffen, die seit 09/2011 ein FsJ in Fort Portal ableistet. Wie werden uns über Europcar einen Landcruiser mieten und zu den Murchinson Falls fahren.
Ab Kampala stehen uns 5-6 Tage mit dem Leihwagen zur Verfügung.
Nun meine 2 Fragen:
1. Ist das in den 6 Tagen gut zu schaffen: Kampala-Masindi-Murhcinso Falls. Zurück über Lake Albert-Hoima Kiboga.
2. Kampala - Masindi: Gibt es auf der Strecke ÜN-Möglichkeiten; kein Camping.

Danach geht's mit Linienbus nach FP; dort leihen wir uns wieder einen 4x4, wohl HiAce; für den Rest der Zeit erkunden wir den Westen, SW.
Achim