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NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Mo 11. Feb 2013, 19:57
von Wosus
Verkaufe mein Expeditionsmobil auf Nissan Navara Pick-up 1 1/2 Kabine.
Siehe Anzeige bei mobile.de http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/wohnw ... 2_c01_4201
Letzte Tour: http://www.wosus.blogspot.de http://www.wosus.blogspot.de

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Di 12. Feb 2013, 08:57
von Jochen
Hallo,
sehr schönes stimmiges Reisefahrzeug!
Viel Erfolg beim Verkauf!
Gruß
Jochen

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Di 12. Feb 2013, 10:39
von Mischa Prey
Schönes Auto mit super Kabine, aber als Expeditionsmobil ungeeignet.

Warum?

- Nissan hat unterum kaum Leistung
- Kabine für Expedition viel zu schwer. Wahrscheinlich ist das Fahrzeug bereits im Leerzustand überladen, wenn man sich die zulässigen Achslasten anschaut. Da bleibt als Zuladung wahrscheinlich nur eine Person mit 80 Kilo übrig, wenn überhaupt.
- Rahmen nicht sehr stabil. Mit solch einer Kabine ist ein Rahmenbruch auf Pisten vorprogrammiert. - Noch dazu bei dem langen Überhang. Da kommen gewaltige Biegebeanspruchungen auf den Rahmen.

Also: Expeditionsmobil ist das falsche Wort. Reisemobil für Teerstraßen mit europäischem Standard ja.

Gruß

Mischa

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Di 12. Feb 2013, 11:08
von schnorr
bevor ihr euch über eine fahrzeugbeschreibung auslasst, müsst ihr erst einmal den begriff expedition definieren, damit man sagen kann geeignet oder nicht.
dieses thema hatten wir aber schon einmal.
früher gab es expeditionen mit der ente - eurer definition nach auch nicht für expeditionen geeignet.

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Di 12. Feb 2013, 11:55
von Mischa Prey
Einfach mal hier einen Rahmenbruch anschauen:

Rahmenbruch in der Mongolei

oder hier
Nissan Navara Rahmenbruch

oder hier
Rahmenbruch

oder hier
Rahmenbruch Nissan/bimobil in der libyschen Sahara

Fazit: Nicht nur in der Wüste, auch auf befestigten Straßen in Europa ist der Navara Doppelkabiner für solche Aufsetzkabinen ungeeignet.

Gruß

Mischa

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Di 12. Feb 2013, 14:39
von christian aus Freiburg
Hallo Mischa!

Ich fahre hier in Europa auch einen Navarra King Cab D40 mit Absetzkabine(Eigenbau). Das zum Verkauf stehende Fahrzeug ist keine Doppelkabine sondern ein Kingcab. Doppelkabiner+hinterer Überhang+schweres Gelände = Gefahr von Rahmenbruch.

Die Kabine von Ormocar scheint mir aber noch eine vernünftige Größe zu haben. Der Navara hat die größte Zuladung im vergleich zu anderen Pickups. Meiner hat zum Beispiel 3,5 Tonnen zul. Gesamtgewicht(LKW). Dazu wurde der Rahmen professionell verstärt, andere Felgen sowie eine Luftfederung verbaut. (Firma Storkan/Haslach)Meine Kabine hat keinen Überhang.

Ich bin mit dem Nissan auch im Gelände mit Kabine zufrieden, allerdings sollte es nicht übertrieben werden , versteht sich von selbst. Für hartes Gelände empfehle ich einen umgebauten Landcruiser J8 (ggf. mit Dachzelt)! Für mich das Beste.

Aber so eine Kabine hat auch Ihren Vorteil, vor allem bei Kälte/Regen/Schnee.

Eben habe ich in der Verkaufsanzeige gesehen, der Nissan ist auch aufgelastet(3,5t), hat aber wohl keine Rahmenverstärkung.

Christian

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Mi 13. Feb 2013, 09:32
von Kurt P.
Hallo, ich finde dass es äußerst unfair ist, etwas das zum Verkauf bestimmt ist ,von vornherein schlecht zu machen. Derjenige der sich für das Auto interessiert soll sich selbst entscheiden. :kotz:
Liebe Grüße Kurt

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Mi 13. Feb 2013, 10:09
von TGerd
Mit Erfahrungen(!), nicht nur Meinungen anderer Foristen bei einem Inserat muß man hier in diesem Wüstenschiff-Forum immer rechnen. Von meiner Seite gesehen, ist das zu begrüßen.
Jochen hat geschrieben:' ... sehr schönes stimmiges Reisefahrzeug!'
Das kann unbedarftere Käufer in die Irre führen. Ich kann 's schon verstehen, wenn nach derartigen Ansagen Leute mit entsprechender tatsächlich konkreter Erfahrung in Fern- und speziell Wüstenfahrten ihren durchaus willkommenen Senf beisteuern. Genügend Fallbeispiele sind ja im Netz aufzufinden. Beim Nissan Patrol W(K) 160/260 brauchte man noch keine Bange wegen Rahmenbrüchen haben. Das hat sich bei der Firma wohl geändert. Wie man sieht, ist ohne massive Rahmenverstärkung (>TÜV!) beim angebotenen Fahrzeug mit Schwierigkeiten zu rechnen. Dann ist nix mehr 'stimmig', dann hilft auch nicht Schönreden. Gar nicht dran zu denken, an das besprochene Fahrzeug in dieser Konfiguration auch noch einen Trailer mit 5 Enduros zu hängen. Beim Patrol (s.o.) kein Problem.

Wer keine Erfahrungen mitgeteilt bekommen möchte, sollte sich eben Autos im einschlägigen Handel, Internetseiten etc. ansehen, dort bekommt der Inserent auch keinen Widerspruch, oder es besteht die Möglichkeit ein Inserat Im WüSchi für weitere Nachfolgepostings zu schließen. Daß ein Wissender dann trotzdem einen neuen Thread zu dem Thema eröffnet, ist allerdings nicht auszuschließen. Also kann man sich das auch sparen.

Lieber mal öfter fragen, als dann irr zu gehen. Kurt, hast Du schon mal in einer afrikanischen Ortschaft nach dem Weg gefragt? :lol:

Längerandauerndes oder sehr heftiges Erbrechen lässt sich meist mit einem Antimimetikum z.B. Vo..x-Zäpfchen unterdrücken.

Gruß

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Mi 13. Feb 2013, 13:44
von christian aus Freiburg
Hallo!

Rahmenbrüche sind übrigens nicht ein Nissan spezifisches Prob, es gibt sie bei anderen Pickups genauso. Einen Fall weiß ich konkret, von einem DOKA Mitsubishi. Bimobil bietet wohl ebenfalls eine Rahmenverstärkung an. Ob diese nötig ist, sollte erst hinterfragt werden(Beladung, welche Kabine, welcher Einsatz etc...). Die Kosten ligen mit TÜV bei über 2000Euronen.
isl03170.jpg

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 08:19
von HJ61
Hallo Christian,

wobei ich die 2.000 € für gut inverstiert halte.
Das wäre in meinem Budget drin falls ich mich für eine Kabine in der
Preisklasse entscheiden würde.
Finde ich nicht mal unverschämt hoch.
Da könnte ich sogar mit dem Gedanken leben das es evtl.
nicht nötig war.
Heute wird eben auch bei Pickups mit Material gespart.

Grüsse Gerhard

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 08:43
von christian aus Freiburg
Moin!
Ich habe mal die Rahmenstaerke vom Nissan mit der von meinem HDJ81 verglichen. :shock:
Bei den modernen Pickups wird aus Gruenden der Emmissionsreduktion und Ernergieeinsparung wohl auf jedes Kilogramm
geschaut. Dafuer verbraucht der Nissan unbeladen unter 9 Liter. Soviel wie mein erster VW Kaefer.

Christian

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 08:47
von TGerd
Ein Auto, das nicht fährt, ist überhaupt nix wert.
Dideldum ... 8)

Gruß

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 13:46
von christian aus Freiburg
Eine Rahmenverstärkung ist auch kein Freibrief die modernen Pickups hoffnungslos (und auch noch falsch)zu überladen.
Dann geht an anderer Stelle was kaputt(Getriebe Achsen...). Vielleicht ist in diesem Fall ein Unimog angebrachter :idea:

Christian

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 14:29
von Jochen
Hallo Gerd,
TGerd hat geschrieben:Mit Erfahrungen(!), nicht nur Meinungen anderer Foristen bei einem Inserat muß man hier in diesem Wüstenschiff-Forum immer rechnen. Von meiner Seite gesehen, ist das zu begrüßen.
Jochen hat geschrieben:' ... sehr schönes stimmiges Reisefahrzeug!'
Das kann unbedarftere Käufer in die Irre führen......
Gruß
Der etwas sensiblere Leser dürfte meinen Fingerzeig "Reisemobil" und eben nicht ein für schlechte Wegstrecken geeignetes "Expeditionsmobil" verstanden haben.

Für wie unmündig hältst du die Leser hier?
Glaubst du, dass sich der Interessent für dieses Fahrzeug, die entsprechenden Informationen nicht selbst ergooglen kann?

Ich empfinde es als ungehörig und platt so auf ein Verkaufsangebot zu reagieren, zumal nicht bekannt ist ob dieses Fahrzeug eine Rahmenverstärkung hat oder nicht.
Es wäre weniger platt gewesen ein neues Thema über die Erfahrung mit Pickup Wohnmobilen zu starten.
Nein, auch mit diesem Anbieter habe ich keinen Vertrag, ich kenne ihn noch nicht mal...

Gruß
Jochen

Re: NIssan Navara Ormocar

Verfasst: Do 14. Feb 2013, 15:54
von TGerd
Und ich dachte, ich wäre auf einmal Dein 'lieber Gerd'?
Jochen hat geschrieben:Danke lieber Gerd, ...
Gruß Jochen
So schnell wechselst Du also das Hemd. Ein ziemlich loses Mundwerk scheinst Du auch zu haben. Dieses Machwerk von Dir ist geradezu eine Frechheit gegenüber allen ernsthaften Wüstenfahrer hier im Forum:
Jochen hat geschrieben:... Ich habe den Eindruck aus verschiedenen Gesprächen, dass einige der Warner wieder sehr gern nach Tunesien fahren würden aber aus anderen Gründen (gesundheitliche, berufliche oder finanzielle Situation) nicht fahren können und nun vehement von einer solchen Reise abraten. Mir kommt da der Gedanke an den Fuchs und die ohnehin zu sauren Trauben auf.
Viel Glück bei allen Reisen
Jochen
und:
Jochen hat geschrieben:Hallo,
... Warum fällt mir gerade das Sprichwort von den getroffenen, bellenden Hunden ein?
Gruß Jochen
So gehst Du wohl mit den Leuten um? Anscheinend ist Dir jede Selbstreflexion fremd.

Recht machen kann man Dir auch nix, denn ...
Jochen hat geschrieben:... Bleibt bitte sachlich.
Gruß
Jochen
...und deckt mit reichlich Argumenten sachliche Mängel auf, (verschiedene erfahrene Wüstenfahrer, zu denen ich Dich auf keinen Fall zähle) die einen unbedarften Käufer des angebotenen Fahrzeugs in schwere Bredouille bringen können, dann ist auch nicht recht. Im Gegenteil faselst Du was von 'schönes stimmiges Fahrzeug'. Auf eigene Faust bist Du doch noch nie In einer Wüste gewesen, nur am Gängelband von einem Reiseveranstalter Söhne der Wüste, oder wie auch immer. Ich habe da gesehen, daß eine Telefonnummer gepostet wurde, obwohl der, wie im Netz feststellbar, ein professioneller Anbieter ist. Wenn das kein Versuch ist, Kunden zu fangen, auch mit Deiner Mithilfe, dann ist es zumindestens schlechter Stil (Löschen zwecklos, der Eintrag ist gesichert). Irgendwie paßt das zusammen. Wer im Forum werben will, mietet ein Banner beim Admin. Aber es gab nicht mal eine Spende in die Forumskasse, mit der afrikanische Hilfsprojekte unterstützt werden. Das ist bestimmt nicht gemacht worden. Da sollte man tatsächlich einen Schuh werfen.

Na ja, was soll's. Die Hunde bellen, aber die Karawane zieht weiter.
Altes wahres Wüstenwort.

Gruß vom 'lieben Gerd'