Gambia im Januar?

[weiland alex]

Wer möchte dem schlechten Wetter entfliehen und mit nach Gambia kommen?
Geplante Abfahrt zwischen 29.12.2010 und 10.1. nächsten Jahres.
Reisedauer: 10 Tage Fahrt, anschließend 10 oder mehr Tage Sommersonne,Meer und Wind in Gambia.
Kostenbeitrag: München - Banjul ca. 400 Euro
Wenn Interesse, einfach melden
Gruß Alex

[liphpip]

tolles angebot und bei dem wetter echt verlockend..aber zuviel arbeit dieses jahr nixx mit winter im süden....

[JochenV]

Hallo Alex,

wir möchten die gleiche Fahrt im Januar 2012 machen, sind aber etwas unsicher, wie lang man wohl braucht (PKW, kein Allrad). Bist Du mit 10 Tagen gut hingekommen?

Wenn man ohne Umwege und ohne Sightseeing direkt nach Gambia durchfährt (nur tagsüber, Übernachtung jeweils im Hotel), wie lang braucht man wohl mindestens von Tanger aus? 5 Tage? Oder 6?

Würde mich auch über Antworten von anderen freuen, die diese Fahrt schon auf dem kürzesten Weg unternommen haben.

Danke und Gruß

Jochen

[Robert_Fuerst]

Hallo Jochen,

5-6 Tage von Tanger ist machbar - aber welchen Sinn macht es, den ganzen Tag im Auto zu sitzen und gar nichts vom Land zu sehen ? Wir sind die Strecke letztes Jahr rauf und runter gefahren, ab Marrakesch bis Banjul runter und rauf etwa 5 Wochen. Ich hätte gerne viel mehr Zeit gehabt, sowohl in Mauretanien als auch im Senegal und Gambia. Wenn Du nur an Gambia interessiert bist, kaufst Du Dir besser ein Flugticket nach Banjul und spendierst die gewonnenen 8 Tage für einen Boat trip den Gambia river rauf und runter, wirklich lohnend !

Viele Grüße

Robert

[JochenV]

äh ja, danke für die Tipps, aber Du weißt schon, der Weg ist das Ziel. Also hast Du die Strecke in 5 Wochen gemacht?

Irgend jemand, der es von Tanger nach Banjul in 5-6 Tagen geschafft hat?

[Robert_Fuerst]

Mit Glück ist es in 5 Tagen zu schaffen, umgekehrte Richtung:

1. Tag: Banjul - Saint Louis
2. Tag: Saint Louis - Diama - über den Damm nach Naouckott - dann zur Grenze Westsahara
3. Tag: Bis Layoon oder etwas weiter
4. Tag: Bis Marrakesch
5. Tag: Geschafft in Tanger

Abgesehen von den üppigen Schmiergeldern - wer es eilig hat, zahlt - wirst Du wenig Zeit für Schlaf haben. Immerhin ist Diesel billig ...

Viele Grüße

Robert

[JochenV]

Super, das hilft mir weiter. Wenn ich 7 Tage einplane, müsste es also klappen.

Danke und Grüße

Jochen

[Hans Peter Schlumpf]

Abgesehen von den üppigen Schmiergeldern - wer es eilig hat, zahlt - wirst Du wenig Zeit für Schlaf haben. Immerhin ist Diesel billig ...

Schmiergeldern ... eifach zum

nimm dir lieber Zeit!!!!

wir waren schon 6 x unten und haben noch nie bezahlt!!!!

Hans Peter

[JochenV]

Mit Glück ist es in 5 Tagen zu schaffen, umgekehrte Richtung:
1. Tag: Banjul - Saint Louis
2. Tag: Saint Louis - Diama - über den Damm nach Naouckott - dann zur Grenze Westsahara
3. Tag: Bis Layoon oder etwas weiter
4. Tag: Bis Marrakesch
5. Tag: Geschafft in Tanger
...
Robert

Noch eine Frage: Gibt es auf dieser Strecke Stellen, an denen man mit PKW im Sand stecken bleiben kann? (Niemandsland, Diama, etc.) Sollte man Sandbleche mitnehmen oder braucht man eh nicht?

Grüße

Jochen

[todo]

Noch eine Frage: Gibt es auf dieser Strecke Stellen, an denen man mit PKW im Sand stecken bleiben kann? (Niemandsland, Diama, etc.) Sollte man Sandbleche mitnehmen oder braucht man eh nicht?

moin,
sandbleche brauchst du nicht.

niemandsland:
wenn du es nicht kennst, häng dich an ein einheimisches fahrzeug beim durchqueren,
dann wirst du nur über harten untergrund fahren.
die " hauptpiste " führt durch ein dickes sandloch,
wenn du vorher den abzweig links verpasst, kannst du dich da prima einbuddeln.

gruß
todo

[JochenV]

danke für den Tipp!

[JochenV]

Nachtrag, für die, die es interessiert: Wir haben 6 Tage von Tanger bis Banjul gebraucht.

1. Tag Tanger-Marrakesh
2. Tag Layounne
3. Tag Hotel Barbas vor der Grenze zu Mauretanien
4. Tag Nouakchott
5. Tag St. Louis Zebrabar
6. Tag Ankunft spät nachts in Banjul

Fazit, Marrokko und Westsahara ist sehr bequemes Fahren und man kommt gut voran, wir waren abends immer rechtzeitig da, um noch ein wenig Sightseeing zu machen.
Weiter im Süden zieht es sich dann. Mauretanien ging erst noch, die Piste von Rosso nach Diama war zwar gut zu befahren, aber Wellblechpiste, wir sind langsam gefahren um den Wagen zu schonen und haben ewig gebraucht.
Ebenso das letzte Stück vor Barra im südlichen Senegal, im Januar 2012 war es noch nicht durchgehend asphaltiert.
Zum Schluss noch die Fähre nach Banjul, wir haben 5 Stunden gewartet und haben für die letzte Etappe (St. Louis-Banjul) so 17 Stunden gebraucht.
Die diversen Grenzüberquerungen haben jeweils 3-5 Stunden gedauert. Bezahlt haben wir immer nur das nötigste, nur im Senegal Euro 200,- für Passavant.

Für uns als Neulinge (erstes Mal in Afrika) war es ein tolles Erlebnis und wir haben viel gesehen und viel erlebt. Auch wenn die 5-Wochen Reisenden den Kopf schütteln, es hat sich allemal gelohnt und zumindest haben wir es mal mit eigenen Augen gesehen. Wir kommen wieder!