Bahnstrecke Nouadhibou M'Haoudat-Tunnel bei Choum

[martääh]

servus

da mich die fahrt in dieses eck der welt vor 2 jahren immer noch fasziniert hätte ich eine neue frage: ist schon mal jemand dem ehemaligen bahnverlauf östlich von choum gefolgt? liest sich ja recht interessant:

http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck ... %27Haoudat

Hier wurde der ursprüngliche Streckenverlauf verändert. Früher verlief die Strecke vollständig in Mauretanien. Dazu musste die Strecke jedoch durch einen Tunnel geführt werden. Auf der anderen Seite der Grenze fällt der Berg steil ab und das Gelände ist eben. Seit 1978 verläuft die Strecke auf einer Länge von etwa 5km auf dem Gebiet von West-Sahara um das Hindernis herum.

When the French colonial authorities in Mauritania, in the early 1960s, wished to build the line from Nouadhibou to Zouérat to exploit the iron ore reserves at Zouérat, the Spanish authorities then responsible for the Western Sahara negotiated to allow the railway to be built through Spanish territory over relatively level desert, but imposed conditions unacceptable to the French. The French engineers therefore built the line parallel with the border and tunneled through the Choum hillspur - two kilometres through solid granite just to stay within French territory. The tunnel has been called a "monument to European stupidity in Africa".[1] The absurdity was highlighted when the southern part of the territory of Western Sahara was briefly administered by Mauritania after the Spanish withdrew in 1975-6. The tunnel is no longer in use.

google earth:

Quelle: US Dept of State Geographer c 2010 Cnes/Spot Image
c 2010 Google Image c 2010 Digital Globe

östlich der aktuellen strecke sieht man noch den bahndamm und die tunnelanlagen der alten strecke.

Quelle: US Dept of State Geographer c 2010 Cnes/Spot Image
c 2010 Google Image c 2010 Digital Globe

offenbar kommt auch wasser aus den tunneln?!

Quelle: US Dept of State Geographer c 2010 Cnes/Spot Image
c 2010 Google Image c 2010 Digital Globe

?! etwa auf halber strecke zwischen choum und dem südportal liegt eisenerz und einige waggons.

war schon mal jemand dort? und hat eventuell fotos? es gibt ein youtube-video mit bildern aus den 70ern.

grüße

m

[Hugo2]

Hallo martääh, hab Deinen Beitrag ein bisserl spät entdeckt aber vielleicht gilts ja noch.

wir sind vor 2 Jahren die Strecke von Nouadhibou bis Zouerat mit der Bahn (Motorräder verladen) und von dort aus nach Atar gefahren. Ein paar Bilder nachstehend. Unbedingt zu empfehlen, Du wirst hinterher sogar mit der Deutschen Bahn zufrieden sein.
Grüsse
Hugo

[HDJ80 Mike]

Hi Hugo,
vielen Dank für die schönen Bilder

[Hugo2]

Danke, einen hab ich noch