Liebe(r) C. Soundfly,
ich halte das momentan für die falsche Diskussion:
1.) Ägypten ist prinzipiell als Reiseland OK, auch wenn die Sicherheit nicht mehr ganz so unproblematisch ist wie vor den Protesten. Umfahren tun die Reisenden, die ich treffe, Ägypten vor allem wegen der Bürokratie, der hohen Carnet-Gebühren, Kosten für zwei Fähren von Aqaba nach Nuweiba und über den Assuan-Stausee etc.
2.) Sudan ist als Reiseland unrpoblematisch. Die geäußerte Sorge, die am 9. Juli angepeilte Unabhängigkeit des Südsudan könnte zu einem neuen Krieg führen, halte ich zwar für begründet - aber sie wird Reisende vermutlich nicht betreffen. Es steht eher zu erwarten, dass es innerhalb des Südsudan zu Machtkämpfen kommen wird und dass es Kämpfe um umstrittene Provinzen wie Abyei geben wird. Diese liegen aber außerhalb der normalen Reiseroute vom Sudan nach Äthiopien.
Reisende haben momentan wegen der Arabellion durchaus veritable Probleme, passable Routen zu finden. Ägypten und der Sudan gehören nicht dazu - und das bleibt inscha'allah auch so!
Viele Grüße
Achim
Ostafrika - Anreise Alternativen
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Hallo Achim,
vielen Dank für Deine Einschätzung...
Da habe ich wohl etwas falsch verstanden, denn ich dachte es geht um die Sicherheit des Reiselandes Ägypten an sich. Bezüglich der Gebühren und auch sonst hohen Kosten für allerlei liegt ja "nur" an jedermanns persönlichem Budget und nicht an Unruhen, Kriegen oder anderen Faktoren.
Nochmals vielen Dank für die Info!
Christian
vielen Dank für Deine Einschätzung...
Da habe ich wohl etwas falsch verstanden, denn ich dachte es geht um die Sicherheit des Reiselandes Ägypten an sich. Bezüglich der Gebühren und auch sonst hohen Kosten für allerlei liegt ja "nur" an jedermanns persönlichem Budget und nicht an Unruhen, Kriegen oder anderen Faktoren.
Nochmals vielen Dank für die Info!
Christian
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Lieber Christian,
keine Sorge, ich glaube gar nicht, dass Du da was falsch verstanden hast, denn manche empfinden das tatsächlich so. Ich würde es aber eben nicht so pessimistisch sehen.
Viele Grüße
Achim
keine Sorge, ich glaube gar nicht, dass Du da was falsch verstanden hast, denn manche empfinden das tatsächlich so. Ich würde es aber eben nicht so pessimistisch sehen.
Viele Grüße
Achim
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born-to-be-free
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Hallo zusammen,
Achim hat mich freundlicherweise auf diesen Tread aufmerksam gemacht und ich will kurz meine Erfahrungen, allerdings aus dem Oktober/November 2009, mitteilen.
Bin auf dem Weg über Syrien, Jordanien, Israel, Ägypten und Sudan Richtung Süden unterwegs.
Israel wollte ich unbedingt besuchen, hatte aber natürlich auch die Sudaneinreise zu berücksichtigen. Bei meinen Recherchen fand ich 2 Websites Deutscher Overlander die ohne Probleme ebenfalls von Israel über Taba nach Ägypten und in den Sudan weitergereist sind. Wie schon erwähnt hatten die Sudanesen in ihren neuen Pässen den berühmten Vermerk, dass der Pass für alle Länder außer Israel gültig ist, entfernt.
Ich hatte trotzdem zunächst vor mit meinen 2. Pass in Deutschland das Visa zu besorgen und mir nach Kairo schicken lassen. Ein Passwechsel 2005 in Assuan hatte allerdings bei den Ägyptern einiges Grübeln und mir längere Erklärungen, dass dies in Deutschland kein Problem ist, zur Folge. Der allgegenwärtige Taxifahrer im Salma camp schwor allerdings das die Sudanesen kein Problem machen werden und so habe ich den Pass mit Visaantrag, dem Empfehlungsschreiben der Deutschen Botschaft und einer Kopie des Ägyptischen Visa mit Einreisestempel um 10:30 Uhr in der Sudanesischen Botschaftshöhle abgegeben. Nach mehrfacher höflicher Nachfrage durfte ich bereits am selben Tag 15:00 nachfragen ob alles fertig ist; und es war fertig. Ich hatte allerdings durch eine unnötige Nachlässigkeit (Ägypten stellt in Taba keine Visa an der Grenze aus, man muss in Eilat ins Konsulat, Visa dort in 20 min bekommen, allerdings mit dem nicht zu übersehenden Vermerk des ausstellenden Konsulates!) ein gewisses Unbehagen. Die Sudanesen haben ihren Visakleber auf die nächste Seite geklebt, die Registrierung im Sudan wurde direkt neben den Eilat-Visasticker geklebt, also weder Botschaft in Kairo, Immigration in Wadi Halfa oder Registrierungsbehörde in Wadi Halfa oder Khartoum (wo ich mein Visa nochmal verlängerte) machte irgendwelche Anstalten. Aber es ist natürlich besser das Visa vorab in Deutschland oder Jordanien zu besorgen.
Einreise nach Israel problemlos, ein tolles Land in vielerlei Hinsicht! Carnet nicht notwendig. Meine für Israel gültige Versicherung haben sie mir allerdings nicht anerkannt da nicht in der grünen Karte aufgeführt! Musste an der Grenze gekauft werden und war mit 80 € pro Woche recht teuer. Bei der Ausreise nach Taba hat aber keiner nach irgendetwas gefragt, weder Versicherung noch nach dem Zollzettel (der nur solange ausgestellt wurde wie man das Fahrzeug versichert hatte).
Auf der Ägyptischen Seite empfängt einen eine große blaue Tafel mit allen Preisen, alle Büros außer der Immigration sind in einem kleinen Gebäude zusammengefasst, von der Einfahrt bis zur Ausfahrt aus der Grenzanlage habe ich 90 min gebraucht! Keine Frage nach Bakschisch.
2008 bin ich über Saudi in den Jemen gefahren, die Saudis haben den Pass gründlich angeschaut, Carnet braucht man allerdings keines.
Hoffe allen Overlandern ein wenig geholfen zu haben.
Servus aus Ostafrika Lutz
Achim hat mich freundlicherweise auf diesen Tread aufmerksam gemacht und ich will kurz meine Erfahrungen, allerdings aus dem Oktober/November 2009, mitteilen.
Bin auf dem Weg über Syrien, Jordanien, Israel, Ägypten und Sudan Richtung Süden unterwegs.
Israel wollte ich unbedingt besuchen, hatte aber natürlich auch die Sudaneinreise zu berücksichtigen. Bei meinen Recherchen fand ich 2 Websites Deutscher Overlander die ohne Probleme ebenfalls von Israel über Taba nach Ägypten und in den Sudan weitergereist sind. Wie schon erwähnt hatten die Sudanesen in ihren neuen Pässen den berühmten Vermerk, dass der Pass für alle Länder außer Israel gültig ist, entfernt.
Ich hatte trotzdem zunächst vor mit meinen 2. Pass in Deutschland das Visa zu besorgen und mir nach Kairo schicken lassen. Ein Passwechsel 2005 in Assuan hatte allerdings bei den Ägyptern einiges Grübeln und mir längere Erklärungen, dass dies in Deutschland kein Problem ist, zur Folge. Der allgegenwärtige Taxifahrer im Salma camp schwor allerdings das die Sudanesen kein Problem machen werden und so habe ich den Pass mit Visaantrag, dem Empfehlungsschreiben der Deutschen Botschaft und einer Kopie des Ägyptischen Visa mit Einreisestempel um 10:30 Uhr in der Sudanesischen Botschaftshöhle abgegeben. Nach mehrfacher höflicher Nachfrage durfte ich bereits am selben Tag 15:00 nachfragen ob alles fertig ist; und es war fertig. Ich hatte allerdings durch eine unnötige Nachlässigkeit (Ägypten stellt in Taba keine Visa an der Grenze aus, man muss in Eilat ins Konsulat, Visa dort in 20 min bekommen, allerdings mit dem nicht zu übersehenden Vermerk des ausstellenden Konsulates!) ein gewisses Unbehagen. Die Sudanesen haben ihren Visakleber auf die nächste Seite geklebt, die Registrierung im Sudan wurde direkt neben den Eilat-Visasticker geklebt, also weder Botschaft in Kairo, Immigration in Wadi Halfa oder Registrierungsbehörde in Wadi Halfa oder Khartoum (wo ich mein Visa nochmal verlängerte) machte irgendwelche Anstalten. Aber es ist natürlich besser das Visa vorab in Deutschland oder Jordanien zu besorgen.
Einreise nach Israel problemlos, ein tolles Land in vielerlei Hinsicht! Carnet nicht notwendig. Meine für Israel gültige Versicherung haben sie mir allerdings nicht anerkannt da nicht in der grünen Karte aufgeführt! Musste an der Grenze gekauft werden und war mit 80 € pro Woche recht teuer. Bei der Ausreise nach Taba hat aber keiner nach irgendetwas gefragt, weder Versicherung noch nach dem Zollzettel (der nur solange ausgestellt wurde wie man das Fahrzeug versichert hatte).
Auf der Ägyptischen Seite empfängt einen eine große blaue Tafel mit allen Preisen, alle Büros außer der Immigration sind in einem kleinen Gebäude zusammengefasst, von der Einfahrt bis zur Ausfahrt aus der Grenzanlage habe ich 90 min gebraucht! Keine Frage nach Bakschisch.
2008 bin ich über Saudi in den Jemen gefahren, die Saudis haben den Pass gründlich angeschaut, Carnet braucht man allerdings keines.
Hoffe allen Overlandern ein wenig geholfen zu haben.
Servus aus Ostafrika Lutz
...don`t dream your life, live your dreams....
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Danke Lutz für diese sehr wertvollen Erfahrungen und Tipps!
Viele Grüße nach Ostafrika!
Achim
Viele Grüße nach Ostafrika!
Achim
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Die "Ostumgehung" Syriens über den Iran kann für Reisende mit Zeit durchaus eine Alternative sein.
Bekannt ist die Fährverbindung von Bandar Abbas nach Sharjah. Weniger bekannt ist, dass die iranische Reederei Valfajr 8 von Bushir aus auch Verbindungen nach Kuwait, Bahrain und Katar anbietet. Bis Bushir ist die Anreise weit kürzer als bis nach Bandar Abbas. Einziges Problem: Weiß jemand, ob in diesen Ländern das saudische Transitvisum auch so leicht zu erhalten ist wie in den Vereinigten Arabischen Emiraten?
2008 hatte die kuwaitische Reederei KGL eine Schnellfähre in Betrieb genommen, die sowohl nach Manama fuhr als auch einen Service nach Abadan im Iran anbot. Diese Verbindung hätte den Anfahrtsweg gegenüber Bandar Abbas ebenfalls erheblich verkürzt. Leider ist die Verbindung nach telefonischer Auskunft der Firma KGL im Juli 2010 eingestellt worden.
Die von Valfajr 8 angebotene Verbindung von Kuwait nach Khorramshar, nicht weit von Abadan entfernt, nimmt leider nur Passagiere mit.
Realistisch bliebe - nach einem Besuch von Isfahan, Yazd und Shiraz (Persepolis) - also vor allem die Verbindung von Bushir nach Kuwait als potentielle künftige Alternative für Traveller. Mal schauen, wann die ersten Erfahrungsberichte eintreffen.
Webseite mit Infos über die iranische Reederei Valfajr 8
Viele Grüße
Achim
Bekannt ist die Fährverbindung von Bandar Abbas nach Sharjah. Weniger bekannt ist, dass die iranische Reederei Valfajr 8 von Bushir aus auch Verbindungen nach Kuwait, Bahrain und Katar anbietet. Bis Bushir ist die Anreise weit kürzer als bis nach Bandar Abbas. Einziges Problem: Weiß jemand, ob in diesen Ländern das saudische Transitvisum auch so leicht zu erhalten ist wie in den Vereinigten Arabischen Emiraten?
2008 hatte die kuwaitische Reederei KGL eine Schnellfähre in Betrieb genommen, die sowohl nach Manama fuhr als auch einen Service nach Abadan im Iran anbot. Diese Verbindung hätte den Anfahrtsweg gegenüber Bandar Abbas ebenfalls erheblich verkürzt. Leider ist die Verbindung nach telefonischer Auskunft der Firma KGL im Juli 2010 eingestellt worden.
Die von Valfajr 8 angebotene Verbindung von Kuwait nach Khorramshar, nicht weit von Abadan entfernt, nimmt leider nur Passagiere mit.
Realistisch bliebe - nach einem Besuch von Isfahan, Yazd und Shiraz (Persepolis) - also vor allem die Verbindung von Bushir nach Kuwait als potentielle künftige Alternative für Traveller. Mal schauen, wann die ersten Erfahrungsberichte eintreffen.
Webseite mit Infos über die iranische Reederei Valfajr 8
Viele Grüße
Achim
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houblebouble
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Hallo !
@Lutz
... das werden die meisten , ich habe es ohnedies vor, auch machen-ebenso die 2Pass_Lösung . Dennoch sind deine Erfahrungen sehr wertvoll und erleichtern eine Planung für die Ostroute unter den momentanen Schwierigkeiten sehr . Du bist ja noch sozusagen "freiwillig" durch IS gefahren - z.Z. MUSS man aber durch IS ( = Grimaldi) oder noch größere Umwege in Kauf nehmen .
Die Variante Eilat/Taba klingt sehr interessant : Aqaba-Fähre umgangen , leider aber auch JO ....
Nun wäre wieder unser JO-Spezialist Achim gebeten
: gibts vielleicht für Touristen sogar die Möglichkeit der Ausreise Aqaba-Eilat-Taba , also am Landweg von JO nach EG zu kommen ?? Ein EG-Visum könnte man in diesem Fall ja ebenfalls schon zu Hause besorgen , wenns in Taba nicht geht ...
Die Fähre wurde ja wohl nur für arab. Gäste etabliert , um ihnen den IS-Transit zu ersparen.
Meinen aktuellen Recherchen zufolge gestaltet sich der Transit SA ( Aqaba-Jeddah ) etwas schwierig : Visum nur 3 Tg (Fährplan n. Suakin !?!) , für Frauen verheiratet , genauer Zeitpunkt der Einreise , SudanVisum muß bereits im Pass sein - so wurde es mir heute gesagt: http://www.kingdomtravel.at/de/VisaSaudi_de.aspx - Preis ca. 90.-E
Zusammenfassung der (kürzeren) Ostroute z.Z. könnte so aussehen :
1.) Grimaldi EURO ADREATIC Service
http://www.grimaldi-freightercruises.co ... nglish.pdf
2.) 2Pass Lösung ( um ev. Komplikationen zu meiden )
3.) VISUM Sudan zu Hause
4.) TransitVisum KSA (nur 3d ) oder Visum Ägypten
Ich danke jedenfalls Allen für die interessanten Infos !
Grüße Hannes
@Lutz
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Aber es ist natürlich besser das Visa vorab in Deutschland oder Jordanien zu besorgen. Die Variante Eilat/Taba klingt sehr interessant : Aqaba-Fähre umgangen , leider aber auch JO ....
Nun wäre wieder unser JO-Spezialist Achim gebeten
: gibts vielleicht für Touristen sogar die Möglichkeit der Ausreise Aqaba-Eilat-Taba , also am Landweg von JO nach EG zu kommen ?? Ein EG-Visum könnte man in diesem Fall ja ebenfalls schon zu Hause besorgen , wenns in Taba nicht geht ...Die Fähre wurde ja wohl nur für arab. Gäste etabliert , um ihnen den IS-Transit zu ersparen.
Meinen aktuellen Recherchen zufolge gestaltet sich der Transit SA ( Aqaba-Jeddah ) etwas schwierig : Visum nur 3 Tg (Fährplan n. Suakin !?!) , für Frauen verheiratet , genauer Zeitpunkt der Einreise , SudanVisum muß bereits im Pass sein - so wurde es mir heute gesagt: http://www.kingdomtravel.at/de/VisaSaudi_de.aspx - Preis ca. 90.-E
Zusammenfassung der (kürzeren) Ostroute z.Z. könnte so aussehen :
1.) Grimaldi EURO ADREATIC Service
http://www.grimaldi-freightercruises.co ... nglish.pdf
2.) 2Pass Lösung ( um ev. Komplikationen zu meiden )
3.) VISUM Sudan zu Hause
4.) TransitVisum KSA (nur 3d ) oder Visum Ägypten
Ich danke jedenfalls Allen für die interessanten Infos !
Grüße Hannes
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Lieber Houblebouble,
Du kannst von Aqaba nach Elat und weiter nach Taba fahren. Für Touristen mit eigenem Fahrzeug gibt es die beiden Übergänge Sheikh Hussein Bridge (im Norden) und Aqaba - Elat (im Süden). Der mittlere Übergang an der Allenby Bridge ist für Touristen nur zu Fuß (Shuttle-Bus) passierbar.
Schon richtig: Die Fähre ist immer verspätet, viel zu teuer und wegen der Bürokratie ein Aufreger. Andererseits ist es überland schon ein bisschen bizarr, denn von der jordanischen zur ägyptischen Grenze fährst Du kaum länger als eine Viertelstunde, aber unter Umständen mit langen Wartezeiten vor allem bei der israelischen Einreise.
Das andere Argument ist natürlich, dass eine Ausreise in Aqaba und Einreise in Nuweiba mit dem "neuen" Pass wesentlich unauffälliger ist. Sonst MUSST Du den Pass in Ägypten wechseln, was zu all den Problemen führt, denen born-to-be-free zwar glücklich entronnen ist, die aber auch anders ausgehen können. Wenn man wüsste, dass es an der sudanesischen Grenze immer so zugeht, wie es born-to-be-free beschrieben hat, wäre es ja gut. Aber bisher sind eben so wenige auf dieser Route unterwegs gewesen, dass man schlicht noch keine allgemeingültige Aussage treffen kann.
Im Übrigen teile ich b-t-b-f Aussage: Israel ist trotz aller grausamen Politik ein faszinierendes und politisch-gesellschaftlich vielschichtiges Land, das sich zu besuchen lohnt.
Viele Grüße
Achim
Du kannst von Aqaba nach Elat und weiter nach Taba fahren. Für Touristen mit eigenem Fahrzeug gibt es die beiden Übergänge Sheikh Hussein Bridge (im Norden) und Aqaba - Elat (im Süden). Der mittlere Übergang an der Allenby Bridge ist für Touristen nur zu Fuß (Shuttle-Bus) passierbar.
Schon richtig: Die Fähre ist immer verspätet, viel zu teuer und wegen der Bürokratie ein Aufreger. Andererseits ist es überland schon ein bisschen bizarr, denn von der jordanischen zur ägyptischen Grenze fährst Du kaum länger als eine Viertelstunde, aber unter Umständen mit langen Wartezeiten vor allem bei der israelischen Einreise.
Das andere Argument ist natürlich, dass eine Ausreise in Aqaba und Einreise in Nuweiba mit dem "neuen" Pass wesentlich unauffälliger ist. Sonst MUSST Du den Pass in Ägypten wechseln, was zu all den Problemen führt, denen born-to-be-free zwar glücklich entronnen ist, die aber auch anders ausgehen können. Wenn man wüsste, dass es an der sudanesischen Grenze immer so zugeht, wie es born-to-be-free beschrieben hat, wäre es ja gut. Aber bisher sind eben so wenige auf dieser Route unterwegs gewesen, dass man schlicht noch keine allgemeingültige Aussage treffen kann.
Im Übrigen teile ich b-t-b-f Aussage: Israel ist trotz aller grausamen Politik ein faszinierendes und politisch-gesellschaftlich vielschichtiges Land, das sich zu besuchen lohnt.
Viele Grüße
Achim
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houblebouble
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Hallo !
Bzgl. einer Anfrage an GRIMALDI, ob vielleicht in Zukunft daran gedacht würde auch in Alexandria zu entladen - also die Lücke zu füllen, welche die Visemar hinterlassen hat - erreichte mich heute die Antwort :
The problem is that the Egyptian port authorities do not allow us to disembark passengers in Alexandria, as our vessels berth at commercial port and not at passenger terminal.
We would be more than happy to disembark passengers there, especially now that Visemar stops his services. However it’s not up to us.
Best regards
Carlo Di Falco
GRIMALDI LINES FREIGHTER TRAVEL
13, Via M. Campodisola - 80133 Napoli
Tel. +39 081 496524 (direct), +39 3452503740 (mobile)
Fax +39 081 496551
e-mail: difalco.carlo@grimaldi.napoli.it
http://www.grimaldi-freightercruises.com
Bzgl. einer Anfrage an GRIMALDI, ob vielleicht in Zukunft daran gedacht würde auch in Alexandria zu entladen - also die Lücke zu füllen, welche die Visemar hinterlassen hat - erreichte mich heute die Antwort :
The problem is that the Egyptian port authorities do not allow us to disembark passengers in Alexandria, as our vessels berth at commercial port and not at passenger terminal.
We would be more than happy to disembark passengers there, especially now that Visemar stops his services. However it’s not up to us.
Best regards
Carlo Di Falco
GRIMALDI LINES FREIGHTER TRAVEL
13, Via M. Campodisola - 80133 Napoli
Tel. +39 081 496524 (direct), +39 3452503740 (mobile)
Fax +39 081 496551
e-mail: difalco.carlo@grimaldi.napoli.it
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Ein freundliches Hallo in die Runde!
Kann euch die aktuellen Preise für die Fähre von Suakin (Sudan) nach Jeddah (SA) liefern: Wir sind am 12. Juni mit der Fähre gefahren und haben für einen Magirus (8m lang, 3,8m hoch, 2,3m breit) und 5 Personen (2 Erw. 3 Kinder) 420 Euro bezahlt. An Bord kamen dann nochmal 100 Dollar inkl. Nachtessen/Frühstück für die Kabine hinzu. Braucht man aber nicht, war reine Bequemlichkeit unsererseits. Wollten nicht unbedingt mit den Kinder zwischen den Pilgern schlafen. Obschon die Sessel bequem ausgesehen haben
In Jeddah mussten wir für unser Fahrzeug zusätzlich 50 Dollar Hafengebühr bezahlen.
Das Carnet wurde bei den Saudis nicht abgestempelt, Versicherung wurde keine verlangt.
Für Saudi hatten wir ein 3-Tage Transitvisum. Das hat von der Zeit her gut gereicht, wenn man bedenkt, dass wir am 1. Tag erst um halb drei aus dem Hafen raus kamen um die 1'200km zu schaffen... Unser Monster schafft 70km/h, es gab halt lange Fahr-Tage.
Zur Sicherheitssituation in Sudan kann ich nur sagen, dass wir überhaupt nichts gemerkt haben von irgendwelchen Spannungen im Land. Die Strecke Suakin - Atbara - Khartum - Metema (Grenze zu Äthiopien) war absolut problemlos. Die einzige Schwierigkeit war die Hitze! Wir kämpften mit Temperaturen zwischen 44 und 48 Grad. Im Schatten...
Wir werden jetzt Anfang nächster Woche durch Syrien durchreisen. Das Visum haben wir vorab in Khartum besorgt. Wenn sie uns ins Land hineinlassen, werden wir uns melden mit den neusten Infos und wie wir die ganze Sache erlebt haben.
Warme Grüsse aus Aqaba
Sandra
Kann euch die aktuellen Preise für die Fähre von Suakin (Sudan) nach Jeddah (SA) liefern: Wir sind am 12. Juni mit der Fähre gefahren und haben für einen Magirus (8m lang, 3,8m hoch, 2,3m breit) und 5 Personen (2 Erw. 3 Kinder) 420 Euro bezahlt. An Bord kamen dann nochmal 100 Dollar inkl. Nachtessen/Frühstück für die Kabine hinzu. Braucht man aber nicht, war reine Bequemlichkeit unsererseits. Wollten nicht unbedingt mit den Kinder zwischen den Pilgern schlafen. Obschon die Sessel bequem ausgesehen haben
In Jeddah mussten wir für unser Fahrzeug zusätzlich 50 Dollar Hafengebühr bezahlen.
Das Carnet wurde bei den Saudis nicht abgestempelt, Versicherung wurde keine verlangt.
Für Saudi hatten wir ein 3-Tage Transitvisum. Das hat von der Zeit her gut gereicht, wenn man bedenkt, dass wir am 1. Tag erst um halb drei aus dem Hafen raus kamen um die 1'200km zu schaffen... Unser Monster schafft 70km/h, es gab halt lange Fahr-Tage.
Zur Sicherheitssituation in Sudan kann ich nur sagen, dass wir überhaupt nichts gemerkt haben von irgendwelchen Spannungen im Land. Die Strecke Suakin - Atbara - Khartum - Metema (Grenze zu Äthiopien) war absolut problemlos. Die einzige Schwierigkeit war die Hitze! Wir kämpften mit Temperaturen zwischen 44 und 48 Grad. Im Schatten...
Wir werden jetzt Anfang nächster Woche durch Syrien durchreisen. Das Visum haben wir vorab in Khartum besorgt. Wenn sie uns ins Land hineinlassen, werden wir uns melden mit den neusten Infos und wie wir die ganze Sache erlebt haben.
Warme Grüsse aus Aqaba
Sandra
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Daniel Jaeggi
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- Wohnort: CH-8353 Elgg
Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Ich würde Israel nach wie vor meiden!
Gründe sind durchaus kriegerische "Aktionen" die sich Israel im Sudan leistet... Nachzulesen unter www.sudanembassy-mission.ch (auf der "Welcome-Seite").
Ob die Geschichte wahr ist oder nicht, bleibt für den Overlander leider nebensächlich! Tatsache ist, dass die Beziehungen der beiden Staaten mehr als gestört sind.
Gruss Dani
Gründe sind durchaus kriegerische "Aktionen" die sich Israel im Sudan leistet... Nachzulesen unter www.sudanembassy-mission.ch (auf der "Welcome-Seite").
Ob die Geschichte wahr ist oder nicht, bleibt für den Overlander leider nebensächlich! Tatsache ist, dass die Beziehungen der beiden Staaten mehr als gestört sind.
Gruss Dani
Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Servus beinand,
wir fahren am 30. Juli mit dem GrimaldiDampfer nach Israel... trotz der born-to-be-free Erfahrung werden wir über Jordanien und dann per Fähre nach Nuweiba fahren, um mit einem"sauberen" Paß an der sudanesischen Grenze erscheinen zu können...
LG Tobi+Kati
wir fahren am 30. Juli mit dem GrimaldiDampfer nach Israel... trotz der born-to-be-free Erfahrung werden wir über Jordanien und dann per Fähre nach Nuweiba fahren, um mit einem"sauberen" Paß an der sudanesischen Grenze erscheinen zu können...
LG Tobi+Kati
voglwuid-reisen.blogspot.com
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Achim Vogt
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Lieber Daniel,
das sind alte Kamellen! Israel ist immer wieder in arabischen Ländern aktiv, darunter auch im Sudan. Die Grenzer wissen davon in aller Regel nix.
Viele Grüße
Achim
das sind alte Kamellen! Israel ist immer wieder in arabischen Ländern aktiv, darunter auch im Sudan. Die Grenzer wissen davon in aller Regel nix.
Viele Grüße
Achim
Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Liebe Mitglieder,
Vielen Dank für die vielen Infos.
Wir sind mit unserem Fahrzeug auch auf der Ostroute unterwegs und würden gerne falls möglich Ende November nach Europa verschiffen.
Da wir auf Fähren / RoRo angewiesen sind und es schwierig ist aus Afrika auszuschiffen, sind wir die RoRo-Variante am Abklären.
Von einem Spediteur in Holland haben wir folgendes erfahren:
Susi
Vielen Dank für die vielen Infos.
Wir sind mit unserem Fahrzeug auch auf der Ostroute unterwegs und würden gerne falls möglich Ende November nach Europa verschiffen.
Da wir auf Fähren / RoRo angewiesen sind und es schwierig ist aus Afrika auszuschiffen, sind wir die RoRo-Variante am Abklären.
Von einem Spediteur in Holland haben wir folgendes erfahren:
Carlo Di Falco von Grimaldi hat mir bestätigt, dass Grimaldi ab Alexandira Fahrzeuge mitnehmen, aber keine Leute aufnehmen können.For the moment is there a possibility from Durban to Zeebrugge, Belgium.
Aprox 2 sailings a month.
André Looij
RMR-SHIPPING as agents only
A.Looij@rmrshipping.com
Tel +31 76 59 68 965
Fax +31 76 59 68 969
Liebe GrüsseUnfortunately, the Egyptian port authorities do not allow us neither to embark nor to disembark passengers in Alexandria, as our vessels berth at commercial port and not at passenger terminal.
From/to Alexandria, you can only send your vehicle.
In order to get info about the sending of just vehicle, you have to get in touch with our Alexandria port agent:
Alexandria (Egypt)
MARINA SHIPPING AGENCY
Tel: +20 3 486 3647/485 6972
mail: sedky@smarina.com
Susi
SuR
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Birgitt
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- Registriert: Di 2. Aug 2005, 22:52
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Re: Ostafrika - Anreise Alternativen
Hallo Zusammen,
Werner Beck hat aktuelle Infos (Preise und Zollabwicklung) der Fähre von Saudi Arabien nach Sudan zur Verfügung gestellt, nachzulesen hier:
Fähre Jiddah - Suakin (Saudi Arabien - Sudan)
Gruß
Birgitt
Werner Beck hat aktuelle Infos (Preise und Zollabwicklung) der Fähre von Saudi Arabien nach Sudan zur Verfügung gestellt, nachzulesen hier:
Fähre Jiddah - Suakin (Saudi Arabien - Sudan)Gruß
Birgitt