Südafrika:
- SIM am Flughafen problemlos zu erhalten
- keine ausländischen Kreditkarten mehr an den Mautstellen!
- Visum an der Grenze Recano Garcia für Europäer wie immer zu erhalten € 62,-
- Visum in Deutschland € 30,- , bitte gute 14 Tage einplanen für die Bearbeitung
- Auskunft an der Grenze besagt, die Übergänge, die mit biometrischen Daten arbeiten können, erteilen auch das Visum. Dies ist nach unserer Kenntnis nur noch die Grenze bei Mutare
- uns gefiel im Süden das "Island Rock" Camp bei Paindane in den Dünen. (http://www.islandrock.co.za S 24° 09' 614 E 035° 28' 322); tolle Walbeobachtung. Ebenso Pomene und Inhassoro "Goody Villas"
- ab der Save-Brücke muss man derzeit auf einen Konvoi. Dieser startet in Richtung Norden um 8:00 Uhr, in der Praxis nicht vor 09:30 Uhr. Er löst sich in Muxungue auf.
- wir sind recht schnell durch Mittelmozambik gefahren - Buschcamping war kein Problem
- in Nampula gibt es gute Einkaufsmöglichkeiten; Geldwechsel am schnellsten in der Barclays Bank, Achtung "Klaukids" beim Beladen vor dem Shoprite. Insgesamt fanden wir die Stadt als ein wenig anstregend.
- Der Abstecher nach Angoche war nicht lohnend, recht tote Stadt.
- lohnend fanden wir die Ilha de Mozambique mit ihrem morbiden Charme, dem netten Hotel "Casa Branca" (DZ 36 - 57 €) und dem schönen Restaurant "Reliquias"
- in Pemba empfehlenswert das "Dive & Bush Camp" an der Lagune, schön für Paddel-Ausflüge. In Pemba ist es recht lebhaft geworden, weil in Palma an der Grenze zu Tansania Erdgas gefunden wurde. Die Straßen werden z. Z. zügig und umfassend ausgebaut. Das Fahren auf Baustellentrassen war überaus nervig!
- laut Auskunft der Managerin Lynn ( Dive & Bush Camp) gibt es wieder eine neue Rovuma-Fähre seit ca. April 2013
- wir sind über Mueda über die Unity bridge I nach Tansania ausgereist. Zwei Pisten! Die direkte kleine Buschpiste ist sehr anstrengend, kaum noch befahren.
- an den nördlichen Grenzen gibt es kein Visum für Mozambik!
- Transitvisum 14-Tage für 30 US$
- Straßenverbindung Tunduru, Songea, Njombe größtenteils schlechte Pisten oder Baustellentrassen.
- von Iringa in den Ruaha NP in der Gegend von Tungamalenga sind einige Camps und Lodges entstanden. Im community camp sehr wenig Campingstellplätze, Essen ok, Bar lebhaft und gut
- Ruaha NP lohnend bei zu hohen Eintrittspreisen. Eintritt 30 US$, Auto 40, Camping "Special Camp" 50 pP. Die 24-Stunden Regelung wird sehr strikt angewendet - mein Orginalkommentar: "Da fahre ich lieber in den Gonarezhou NP!"
- die Strecke Iringa - Dodoma wird gerade komplett asphaltiert, teilweise vor Dodoma fertig, der Rest Baustellentrassen.
- Dodoma - Arusha am Ende eine schöne Piste durch die Berge, ab Babati Asphalt.
- der Grenzübergang Arusha-Nairobi wird gerade komplett umgebaut, Ausreisebüro schwierig zu finden!
- etwas Zeitknapp kamen wir bei Chris an, jungle junction ist umgezogen: Kongoni Road (S 01° 21' 48.1'' E 036° 44' 26.4', E-Mail: j-js@gmx.net)
- Abfertigung am abgebrannten Flughafen ist chaotisch, aber es funktioniert!
Gruß Andreas
