Wüstenschiff

Hallo, ich bin noch neu in dem Forum.
Ich habe da mal eine Frage.

Ich möchte gerne Transafrika machen, habe das schon einmal getan allerdings mit einem Landrover Station 110. Unterwegs war ich immer neidisch :( auf die Leute, die mit einem Toyota Landcruiser HZJ 4,2 L Diesel unterwegs waren. Das Auto ist einfach stabilier und geländegängiger.
Leider bekommt man die Fahrzeuge in der EU, wegen der schlechten Abgaswerte, nicht zugelassen bzw. nur mit hohem finanziellen Aufwand umgerüstet (ca. 14 000 soll so die Umrüstung kosten), fragt sich natürlich auch, wie das mit der Gewährleistung nach der Umrüstung ist.
Die Fahrzeuge sieht man aber in ganz Afrika bzw. Asien und speziell in Australien als Bushcamper.
Mich würde einmal interessieren ob jemand im Forum weiß, ob man als Tourist ein Fahrzeug in SAR bzw. Namibia zulassen und sich dann 2 Jahre mit dem Auto auf Tour gegeben kann, man muss ja nicht unbedingt seine Weltreise in D beginnen, die notwendigen Dinge für eine solche Reise kann man auch im südl. Afrika erstehen. Carnet gibt es auch vom südafrikanischen Automobilclub. Die Fahrzeuge sind in Namibia und Südafrika wesentlich billiger als hier und außerdem haben sie eine weltweite Toyota-Garantie von 5 Jahren. Da ich kein großer Schrauber vor dem Herrn bin, kommt für mich auch nur ein neues Fahrzeug in Frage. In Namibia und SAR kann man das Auto für verhältnismäßig wenig Geld zum Wohnmobil ausbauen lassen.
Freue mich über Infos,
viele Grüße aus Mainz
werner

Hallo!

Ja, das geht in Namibia. In Südafrika sollte es auch gehen, dort kenne ich aber das Procedere nicht genau. Vor 1,5 Jahren sollte ein Hzj so 320.000 Namdollar kosten.
Der Umbau lässt sich vor Ort machen, allerdings ist eine ständige Anwesenheit Deinerseits erforderlich. Wir haben dann doch einen guten gebrauchten HDJ bekommen. Ich hatte seinerzeit bei Toyota-Ritter in Windhuk angefragt, sowie in Swakopmund. In Swakop gab es den besseren Preis.
Es gibt auch in Swakop eine gute Werkstatt für Umbauten(deutsch).

Christian

Hallo Christian,
danke für den Tip. Habe gerade in in Windhoek und Swakop angerufen und den aktuellen Preis erfahren, tatsächlich ist Swakop günstiger. Außerdem hat man mir eine dtsch. Werkstatt in SM genannt, die auf Ausbauten spezialisiert ist. Den Eigentümer kann ich morgen erreichen.
Vielleicht klappts ja.. mal sehen
Werner

Hallo Werner,

habe etwas ähnliches vor und würde mich über Deine Erfahrungen (Technik und Touren) freuen und gern Kontakt zu Dir aufnehmen.

Beste Grüße aus Bingen
Berry

Moin,

geht mir ähnlich - Würde mich dazu gerne mal mit euch unterhalten - vielleicht kann man ja mal eine Skype Konferenz durchführen, falls Ihr Lust dazu habt - habe einige Bekannte in Afrika, die das ganze auf verschiedene Art umgesetzt haben

Aber es zeigt sich wohl aus den meisten Erfahrungen,
dass es vom Aufwand und den Rüstkosten meistens absolut Sinn macht, sich direkt ein 4x4 vor Ort in SAR zu kaufen

Aus meiner Sicht aber nicht zu vernachlässigen:
Die Frage nach einer vernünftigen Werkstatt in SAR inkl. sicherer+ bezahlbarer Unterstellungsmöglichkeit für den neuen HZJ
http://www.afripix.de/html/uebersichtparken.html - http://www.dt800.de/parken-in-afrika/index.html

Vor 1,5 Jahren sollte ein Hzj so 320.000 Namdollar kosten.

Kann ich mir nicht vorstellen, dass man für so wenig Geld einen neuen Toyota Land Cruiser HZJ 78 neu bekommt

Der Beitrag ist von 2009 und der Preis bezieht sich auf 2008, könnte insofern wahr gewesen sein, aktuell gehts laut Internet bei rd. 450000 Nam $ los.

Welche guten Autoportale nutzt Ihr zur Erstinformation in SAR zum Kauf eines Toyota HZJ 4x4 ?

http://capetown-westerncape.gumtree.co.za/ - bietet leider nicht viele HZJ - eher Defender 110

Hallo,

mafrot hat geschrieben:Welche guten Autoportale nutzt Ihr zur Erstinformation in SAR zum Kauf eines Toyota HZJ 4x4 ?

Die größte Online-Plattform für Gebrauchtwagen in Namibia ist:
http://www.namcars.com.na/
Aber der namibische Markt ist bei 2 Millionen überwiegend armen Einwohnern natürlich nicht groß. Das Preisniveau für Gebrauchtwagen ist in Namibia generell recht hoch.

In Südafrika kannst Du mal hier gucken:
http://www.autotrader.co.za/makemodel/m ... ser/search

Ein Blick in einschlägige 4x4-Foren könnte auch lohnen, sowohl für Autos als auch für Teile zum Aus-/Umbau
http://www.4x4community.co.za/forum/for ... .php?f=135

Beste Grüße

Guido

Hi Werner-Peter,
frag doch mal im Buschtaxi-Forum nach, hier: http://forum.buschtaxi.org/reisen-travelling-f11.html
Das ist der Welt größtes Toyota-4x4-Forum. ich kenne persönlich Mitglieder jenes Forums, die selbst ihre LC z.B. in Namibia stehen haben und daher alle guten "einkaufsquellen" in NAM und SA kennen.
AChim

Hallo,
ein Bekannter von mir hat von Januar bis März 2012 ein Toyota-Buschtaxi von Bushlore in Johannesburg (http://www.bushlore.com/) gemietet. Der Wagen war komplett ausgestattet, mit Dachzelt, Kühlschrank, 2 Batterien, Zusatztank, Schubladen, Highjack usw.
Ich würde an eurer Stelle Bushlore fragen, bei wem sie Ihre Fahrzeuge kaufen und bei wem sie sie ausrüsten lassen.
Ich würde vermuten, dass Kauf und Umbau in Südafrika billiger als in Namibia sind. Alle Materialien müssen schließlich erst von Südafrika nach Namibia importiert werden.
Gruß
Jakob

ich habe auch ne 6 monatige Tour durch Afrika gemacht. Mit nem Toyota RAV4. Habe den aber zu Hause in der Schweiz geholt und dann noch Sachen um- und dranbauen lassen. Dann noch nen kleinen Anhänger geholt und Sachen wie Kühlschrank und Wassertank reingetan und dann den Wagen einfach nach Marokko transportieren lassen. Bin dann von Marrakesch gestartet komplet durch runter nach SAR. War mega Feeling und einfach traumhaft mitten im Nichts die Sonne aufgehen zu sehen. War halt bei mir kostenmäßig in Ordnung, weil ein guter Kumpel von mir den ganzen Umbau umbernommen hat und somit ich da in Afrika direktstarten konnte. Ich finde man kann das Ganze auch einfacher lösen, indem du da in Afrika dir passende Toyota Modelle anguckst und die dann auch mit denen von Online Händlern wie autoscout oder auto-outlet.ch vergleichst. Weil kann sein, dass internationel Onlien Händler günstigere haben. Und dann würde ich mir da vor Ort einfach noch einen guten Anhänger holen und den dann umbauen lassen. Das reicht dann auch vollkommen, wenn man es gut macht und das Auto kann dann einfach so bleiebn wie es ist. So kann man definitiv Platz und Geld sparen!

(link vom mod entfernt)

Hi mikaa,

gibt es dazu ev. einen Reisebericht oder Bilder?

Danke und Grüße!

landcruiser. hat geschrieben:Hi mikaa,

gibt es dazu ev. einen Reisebericht oder Bilder?

Danke und Grüße!

das wird wohl zuviel aufwand für einen pay-per klick-werber sein...

Link war mit tapatalk nicht zu sehen ....

Hallo ich bin neu im Forum und habe mich angemeldet weil ich die Absicht habe in Namibia oder Südafrika ein Allrad Camper mit Kabine zu kaufen.
Leider werde ich ohne Hilfe im Internet nicht pfündig und hoffe hier im Forum auf ein paar Tipps.
Wenn ein Kauf zustande kommt werde ich in Deutschland meinen Toyota HZJ 78 mit Desertec Kabine verkaufen.
Da ich in Europa noch ein Unimog Expeditionsfahzeug fahre.
Über positive Erfahrungen und Tipps wäre ich sehr dankbar

Ich grüße alle Mitglieder

Friebi