Wüstenschiff

Hallo
Wollte mich erkundigen ob jemand weiss wie das aussieht wenn ich hier in der Demokratischen Republik Kongo ein Auto kaufe und dieses runter nach Namibia stelle. Carnet de Passage fällt ja wahrscheinlich weg,oder?
Kann ich das Fz dann länger als ein Jahr im Land lassen oder läuft es gleich wie mit einem Carnet, sprich das Fz muss einmal im Jahr aus der Zollunion raus?
Bin um Antworten dankbar.

Gruss aus Kinshasa

Claudio

Hallo!

Wir haben Namibia - Registrierung. Wenn wir laengere Zeit ausserhalb der Zollunion reisen, besorgen wir uns ein Carnet.
Ansonsten geht es auch mit einem Temporary entry permit. Dieses ist meistens 3 Monate gueltig. Wenn Du in die Zollunion moechtest, wird es genauso laufen. Ohne Carnet kannst Du nicht einfach ein Jahr dort bleiben...Zustaendig fuer ein Carnet ist der im Zulassungsland ansaessige Automobilclub (bei uns in D ist das ADAC). Aber ob es das im Kongo gibt?

LG Christian

Hallo Claudio,

ich würde entweder den AA (Südafrikanischer "ADAC") anschreiben --> http://www.aa.co.za/search/?Query=carne ... 569ee7c231
oder direkt bei SARS Customs & Excise --> http://www.sars.gov.za/FAQs/Pages/360.aspx nachfragen. Ich könnte daheim sogar noch die Ansprechpartner haben - müsste ich mal schauen.

Gruß
Amanzi

Hallo Amanzi,
AA ist richtig
Sars gildn nur für SA. Nicht für Namibia.
Er kann das Auto nur mit Carne in Namibia für ein Jahe srehen Lassen.
Grüße aus dem schönen Namibia
Jochen

Halllo Windhoek!

Gilt dies auch fuer ein in Zimbabwe zu gelassenes Auto?

Danke und Gruss

Joerg

Hallo Joerg,
ich antworte mal -
ja, das gilt für alle FzG, die außerhalb der SACU registriert sind.
Gruss
Christian

Danke Christian!!

Da muss ich meinen zimbabwischen Kumpel doch wirklich mal fragen wir er das schafft sein Auto hier nur mit diesem Crossborder Charges zu halten (Gruebel)

gruss

Joerg

Hallo Joerg,
na Du weist doch, dass in Afrika alles irgendwie geht... .Ob das jetzt offiziell ist, oder nicht ???
Vielleicht gibt's aber auch einen Weg, der nicht bekannt ist ???
Die TIP's sind mit Sicherheit immer nur begrenzt gültig. Ein paar afrikanische Länder, darunter ZIM brauchen kein Carnet für die SACU und bekommen deshalb das TIP an der Grenze.
Gruss
Christian
hier die Regeln für die BW Grenze (Quelle AA SA)
Border Charge: Vehicles registered in SACU (SA, Namibia, Botswana, Lesotho and Swaziland) are charged the following fees:

Road Transport Permit – P50
National Road Safety – P50 - valid for a calendar year (up to 31 December) P20 will also be charged on a trailer
Third-Party Insurance - P50 - motor vehicle insurance (mini buses and buses will pay a higher fee)
Temporary Import Permit - TIP - this form will be issued at the border post on entry to cars registered in Kenya, Uganda, Tanzania, Malawi, Zambia, Zimbabwe, South Africa, Namibia and Mozambique

Hallo Fordfahrer!

Tja icdh weiss das dass hier oft vieles geht , wenn man feundlich ist ,in D kann man alles kaufen.

Ich war am Freitag hier in Windhoek beim AA und dort hat man mir gesagt alles SADC Autos brauchen gegenseitig kein Carnet.

Ich fragte ob das nicht SACU sei, da meinet er nein ausdruecklich SADC.

Desweiteren hat er auch beim Finanzministerium nachgefragt ob man sein deutsches Carnet in WIndhoek verlaengern koennte, weil mir das von eigen gesagt wurde und da erhielten wir vom Ministerium eine verneinende Antwort.

Gruss

Joerg