Wer fährt mit Oldtimern auf Reisen?

[gnagflow]

Wir sind vor ein paar Wochen aus Namibia zurück. Natürlich, wie immer, mit entsprechendem Altmetall:

[oliver_grimm]

Hallo
Wir sind gerade aus Marokko Zurück .
Hanomag AL 28 .
Gruß
Oli

[liphpip]

ich übrigends mittlerweile nicht mehr.
jetzt mit nem 97er 110er.
oldie lkw ist dann doch zu laut,zu verfressen und extrem zu fahren im gelände und auf pisten.da kann ein tag pisten fahren anstrengender sein als ein tag auf dem bau arbeiten.und arbeit hab ich genug zu hause.auf reisen will ich es mir dann doch lieber gut gehen lassen.zumindest will ich mich meine bandscheiben und die ohren nicht auch noch quälen.ausserdem ist 100 eine schöne geschwindigkeit um die 3500km bis süsdspanien hinter sich zu bringen.


das reisen in oldi lkws zumindest hat seinen reiz aber auch seine schattenseiten das sollte jeder wisser der sich darauf einläßt.

gruß liphpip

[oliver_grimm]

Hallo
Also ich bin noch nicht Taub , meine Bandscheiben sind auch noch die besten .
Aber du hast Recht , um im Erg Chebbi den Macher raushängen zu lassen , ist ein H2 oder Ländi das bessere .
Und mein Schnitt über die Marokko Reise waren knappe 20 l. Diesel ( ca. 14,80 Euro in Marokko )
Was braucht den der Ländi ? ( vielleicht noch die Hotel kosten mit rein nehmen ) :D
Gruß
Oli

[liphpip]

moin,

der landi im schnitt 10,5. auf reisen voll beladen im schnitt bei der letzten 20tkm tour 12,8l.mein alter oldie lkw lag im schnitt bei 24....das ist schlapp das doppelte.

nun hatte ich vorher aber auch einen lkw mit einem motor der den namen auch verdient.der hano mit seinen 3 litern und 70ps ist da ja eher extrem untermotorisiert und säuft deshalb aber wie ein großer.

ich lass im erg auch nicht den macher raushängen.klar wenn ich da bin erfreut es mich durch die dünen zu fahren.aber generell gehts mir ums reisen abseits der normalen wege und das ist mit nem lkw eben eher arbeit statt als vergnügen zu betrachten.1000km piste da weiß man erst so richtig wo die unterschiede liegen zwischen 7t blattgefedert und 2,7t schraubengefedert...

hotelkosten hab ich keine.ich schlafe im landy auf dem landy oder einfach unten drunter je nach dem wo es mir beliebt.


ich will hier auch keinem zu nahe treten soll doch jeder reisen wie er es für richtig hält.

das reisen grad im oldtimer lkw bringt aber auch seine tücken mit sich die viele vorab gar nicht erahnen und dann hinterher vor ner finaziellen großbaustelle kapitulieren.oder völlig genervt sind auf touren weil es mit soner kiste eben sehr laut und anstrengend ist.
ich für meinen teil bin in dem kleinen ding besser aufgehoben.leiser,schneller,sparsamer usw.wir stellten einfach irgendwann fest das so ein "wohnmobil" ne tolle sache ist wir es aber gar nicht brauchen.wenn wir stehen sind wir eigentlich immer draussen gewesen ausser zum schlafen.und sonst fährt man und da ist mir dann fahrkomfort wichtiger.
ausserdem haben wir bei jeder tour mehr und mehr sachen zu hause gelassen weil man sie einfach nicht braucht.
jetzt sind wir soweit das nicht mal der landi richtig voll wird.es ist immer noch ausreichend platz für das gepäck zweier weiterer personen...locker.
und trotzdem ist alles wichtige dabei.alles was wir letztes mal mit hatten brauchten wir auch aber vermißt haben wir nix.für mich jetzt perfekt.

ich will auch keinem den spaß am reisen mit nem 60er jahre lkw vermiesen das macht echt laune das weiß ich.nur kenne ich auch diverse leute die sich damit in die nesseln gestzt haben.und nachdem die kiste nach jahren und riesigem finanziellem aufwand mal fertig war zu unkomfortabel war zum reisen und mit großem finaziellem verlust verkauft wurde.

gruß liphpip

[ferdi]

Moin,

also ich fahr auch lieber komfortabler und mit weniger Spritverbrauch. Ob das schon Oldtimer sind, weiß ich nicht. Der 2,2D hat 7 l/100km und der 2,8TD 9 l/100km in der Sahara gebraucht. Macht z.B. in Algerien gerade mal 1 Euro pro 100 km Spritkosten.

Gruß
Ferdi

85er Trooper 2,2D im Erg (GEOcc) Okt. 2006

88er Trooper 2,8D im Reg (AdrarIforhas) Jan. 2009

[schu achbar ?]

Hallo Liphip,
die Geschmäcker sind verschieden.
Ich persönlich finde Wander u. Klettertouren toll, bin aber auch
ganz froh, wenn ich mich bei einer mehrmonatigen Tour mal in
einem Kasten verkriechen kann.
Ich finde es einfach schön, wenn ich meine Hose darin anziehen kann, ohne dabei auf dem Rücken zu liegen.
In Städten ist es sehr vorteilhaft, wenn man ein eigenes Klo hat und sei es nur ein Eimer
Deshalb finde ich kleine LKW ganz passabel.
Alte Magirus Mercur zB. sind sicherlich ein Extrem u. machen natürlich keinen Spass.
Aber es gibt da genug bezahlbare Alternativen.
Man muss sich heute nicht mehr mit diesem Lärm, der Horrorfederung
und dem wenigen Platz in einem Mercur oder ähnlichem herumschlagen.
Das Problem bei normalen Geländewagen ist, dass sie mit einem vernünftigen pistentauglichen Aufbau/Ausbau unverhältnismässig teuer
sind.
So wie Ferdi das macht , auf Low Budget, ist natürlich auch prima.
Aber mit mehreren Leuten ev. noch Kindern ist mir dieses Kistenaufklapp
und Sachenhinundherschieb Leben irgendwie zuwider.
So nen Spasstrip mit nem alten Benz allein u. altem Campingkocher nach Dakar... klar, wieso nicht
....

[liphpip]

nur mal so am rande zum spritverbrauch.
klar in marocco,algerien usw kann man mit 1€ 100km fahren(wobei das dort auch teurer geworden sein dürfte)
in der westsahara kostet es nur 45 cent usw.
aber ich gehe immer eher von europäischen richtwerten aus denn die 7300km bis spanien und zurück fährt er ja nicht mit wasser.


bis mein jetziger übrigends reisefertig war ist mit kauf des fahrzeugs etwa 10t€ futsch.ich finde das geht.billiger bin ich beim lkw auch nicht weggekommen.

wie ja schon erwähnt das muß ja jeder mit sich selbst ausmachen. der aufmacher des triehts ist aber wer fährt mit oldtimern...?

damals hab ich hier ich ich! gerufen, und wollte jetzt nur mal mitteilen das ich das nicht mehr tue und aus welchen gründen eventuell hilft es dem einen oder anderen bei seiner entscheidung.

im letzten jahr hab ich übrigends 4,5 monate im landy gewohnt und gereist.ich hatte nie das bedürfnis nach mehr raum.
diesen winter war etwas ruhiger aber innerhalb der nächsten 12 monate werden wir wieder etwa 4 monate im landy leben.

gruß liphpip und allen viel spaß mit ihren fortbewegungsmitteln egal welchen alters und grösse.

[HJ61]

damals hab ich hier ich ich! gerufen, und wollte jetzt nur mal mitteilen das ich das nicht mehr tue und aus welchen gründen eventuell hilft es dem einen oder anderen bei seiner entscheidung.


gruß liphpip und allen viel spaß mit ihren fortbewegungsmitteln egal welchen alters und grösse.

hi liphpip,

ich finde es gut das Du Dich dazu durchgerungen hast Deine Erfahrung hier reinzustellen.

Wer sich wie wohl fühlt ist egal. Jeder wie er es will.

Für mich ist es interessant was zu einer "Kurskorrektur" führt. Für viele andere evtl. auch.

Nach einer Tour nach TN und Toscana im Landcruiser HJ61 war ich happy, und sicher das zweitbeste Fahrzeug zu haben das es zum reisen gibt.
Das Beste wäre für mich ein Unimog gewesen.

In TN haben wir eine Familie kennen gelernt die den Unimog hatten der für mich das Traumfahrzeug wäre.
Zustand, Aussatttung, Aufbau ideal.
Frau und Kind waren ebenfalls begeistert bei der Besichtigung des stehenden Fahrzeug.
Der Besitzer hat mir dann kurz vor Ende seiner ersten Tour gesagt das der Mog nach einem kompletten Neuaufbau den er gemacht hat zu verkaufen ist.
Dann kamen erste Zweifel auf. Warum verkauft man solch ein Sahnestückchen???
Es waren genau die Gründe, die auch bei uns irgendwann zum Thema geworden wären.
Reisegeschwindigkeit bei der Anfahrt, und er damit verbundene Geräuschpegel auf der Autobahn.
Genau diese Themen haben auch die Freude am HJ 61 etwas eingetrübt.
Man (n) ist halt nicht allein auf der Welt.

So kam was kommen musste. Der 61er musste einem HDJ 80 weichen.
Von der Technik noch überschaubar, mit Klima, Schraubenfedern und einer relaiv angenehmen Geräuschkulisse bei 120 - 130 km/h.

Für 3 - 5 Wochen Kurzurlaub ist aus meiner Sicht die Anfahrt nicht zu vernachlässigen.

Gehe ich irgendwann mehrere Monate auf Tour ( wenn bis dahin die Rente noch gezahlt wird ) kann es etwas langsamer gehen. Durchaus mit einem älteren Fahrzeug.

Grüsse Gerhard

[Mark86]

Also, ich will ja net jammern, aber Oldtimer sind ganz niedlich an zu gucken...

Nur, ich habe ja selbst einige davon, und, ich hab kein Problem damit mal mit nem 50 Jährigen Auto hier in der Gegend rum zu fahren, oder mal 100km irgendwo hin, auch 300km lass ich mir noch gefallen. Marokko wäre da auch ganz chillig, aber die Vorstellung damit vorher 2500km nach Algeciras zu fahren, ist dann wirklich nicht so mein Ding...

Klar gibt es auch Autos die angenehm fahren, son Mercedes 220S oder Rekord A-6, das ist schon ne andere Liga, da fährt man mit nem 40 Jahre alten Auto bequemer als mit nem neuen Kia oder Daihatzu...

Aber mit nem alten Geländewagen oder so normalen Brot und Butterautos muss ich nicht so weit runter fahren, da fahre ich lieber mit meinem neuen 18 Jahre alten Mercedes, da ist es auch nicht so schlimm wenn mal wieder einer in Marokko da vor fährt...

Mit nem alten Unimog in die Sahara runter würde mir im Traum nicht einfallen, da braucht man ne Woche bis man unten ist und ist Urlaubsreif...

[oliver_grimm]

Hallo
Jeder wie er mag und kann .
Ich bin immer noch von AL 28 als Urlaubsfahrzeug begeistert .
Wen ich es könnte ( finanziell ) würde ich sofort wieder losfahren .
Sicher sind körperliche gründe Kriterium .
Ich bin halt der Ansicht , wer keine Zeit hat , braucht auch nicht mit einen Straßenfahrzeug in den Urlaub .
Man Fliegt schneller und billiger . Das nächste Argument , die Kosten , sind mit dem Flieger auch schon genannt .
Mir hat es riesigen Spass gemacht mit dem Oldtimer weg zu fahren .
Und ich finde es ganz angenehm nicht in die Schublade SUV ( schnell , cool , zeigt mehr Geld als er hat .... ) oder Weißware ( hat zuviel Geld , mintesten zwei Hunde die alles vollscheissen , über 55 oder braucht trotztem schon Viagra ...) gesteckt zu werden .
Wen anscheinend die Körperlichen , Geistigen ( ich kann auf der Autobahn nicht dauerhaft 60km/h fahren , u.s.w. ) und technischen ( Behebung kl.Pannen , ADAC all inklusiv Service ... ) Hürden , nicht die meisten davon abhalten würden mit so einen Fahrzeug wegzufahren , hatten auch die Magieren und Hanomags ihre Schublade , aber mangels masse , habe ich ja da noch mal glück .
Achja , ich bin Früher immer mit dem Motorrad weg .
Zum Beispiel mit einer nagelneuen CB 1000 ( 1995 ) in die Türkei , Syrien , Jordanien , Ägypten , Jordanien , Israel , Zypern , Rhodos , Türkei , Griechenland , italien und wieder zurück .
In 5 Wochen war die Reise rum .
Ich finde Hanomag fahren da viel entspannender .
Wen Man aus der S-Klasse kommt mag das anders sein .
Achja , ich würde immer noch mit dem Motorrad fahren , aber ich komme nur noch im Winter weg .
Gruß
Oli

[Alexander]

Mit einem Oldtimer-Lkw durch Afrika

Zwei Westallgäuer haben bereits 26000 Kilometer hinter sich
Seit September sind Anselm Wißkirchen und Johanna Karmann aus Lindenberg (Westallgäu) mit einem Oldtimer-Lkw unterwegs nach und in Afrika. mehr...

Wir wünschen unseren beiden Wüstenschiffern alles Gute auf ihrer Reise

Grüsse
Alexander

[Maria und Robin]

Wir sind im alten Mercedes 508 unterwegs.

Robin

www.afrika2009.de