Fahrzeugwracks in der Sahara

[Ralf Kiefer]

man muß ja auch die damalige Zeit und das Angebot bedenken.

Klar. Zu jener Zeit waren aber im Geländesport meist aufgebohrte Yamaha XS650-Motoren in den Gespannen. Im eher touristischen Bereich durchaus auch mal ein 2V-BMW-Boxer, wenn's nicht so sehr auf die Zuverlässigkeit ankam

Original war der Motor sicher auch nicht, wenn das Gefährt für die Dakar benutzt wurde. Warum das in Flammen aufging können nur die Fahrer sagen.

Ein Überschlag und auslaufendes Benzin reicht da durchaus.

Wer geht denn eigentlich davon aus, daß das ein Dakar-Wrack sei?

Gruß, Ralf

[Kuno]

Wer geht denn eigentlich davon aus, daß das ein Dakar-Wrack sei?

Ralf; es ist so, dass es in der Wueste genau zwei Sorten von Fahrzeugwracks gibt:

A) Aelteres Zeugs >>> Long Range Desert Group.
B) Neueres Zeugs >>> Paris-Dakar.

[ferdi]

Hallo Kuno,

und noch

c.) Mindestens zwei "Private": http://wuestenschiff.de/phpbb/viewtopic.php?t=45050

Gruß
Ferdi

[Kuno]

Ok; nehmen wir auch noch "C" dazu

[abacus]

Der VF 1000 R Motor paßt. Drehmomentstark ist auch bei Gespannfahrern sehr beliebt, dazu das große Kettenrad, sowas läßt sich dann schon fahren.

Dakar denke ich nicht, das ist eher übelste Bastellei. Ein Motor aus der Mitte der 80iger, ein Fahrwerk aus den 70igern, der Zusatzstoßdämpfer ist nicht gerade professionell. Gruppe C!

Die aufgebohrten XS650-Motoren waren im Moto Cross beliebt, viel Dampf, Haltbarkeit ist dort nicht so wichtig. Die BMWs haben die Enduroszene dominiert.

Umbauten von Kardan auf Kette waren damals recht beliebt, ich kenne einige Umbauten von Boxer-BMWs auf Kette. Kardan hält nicht beim Gespann, die Drehmomente sind zu groß, außerdem verbrät der zu viel Leistung.

[Sven]

Evtl. eins von den beiden Dakar Heos Roth Gespannen mit VF 1000 Motor, eins von beiden ist Abgebrant.

[abacus]

Namensvetter Sven, hast du da noch weitere Infos?

Alles was ich gefunden habe ist das:

der 2. Stoßdämpfer könnte dann eine Notreparatur sein.

[TGerd]

Recherche
http://www.dakardantan.com/recherche.ph ... Rechercher

Gruß

[Ralf Kiefer]

Evtl. eins von den beiden Dakar Heos Roth Gespannen mit VF 1000 Motor, eins von beiden ist Abgebrant.

Das dürfte es gewesen sein. Ich bekomme vemutlich noch ein einige Infos dazu.

Gruß, Ralf

[Sven]

So, war kein Heos sondern EML und hatte so eine Luftbalgfederung dran.

[abacus]

Luftbalgfederung dran.

ich erinnere mich, das waren die ersten Versuche, die Hinterradfederung richtig progressiv hinzubekommen. Nur blöd, wenn die Luft raus war ...

[Christoph]

Ich habe wieder EINEN "gefunden". Dieses Photo haben wir im Dezember 1989 auf der "Fortpiste" in Algerien aufgenommen. Dieses - vermutlich Rallywrack - liegt genau an der Südspitze der Ebene von Bir Djedid, bevor es wieder in die hohen Dünen hineingeht, es ist sogar eine der seltenen Pistenmarkierungen in dieses Gegend zu sehen



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Dieser Landy hatte schon damals seine besseren Zeiten wohl deutlich hinter sich.

Bis zum nächsten Wrack

Christoph

[ferdi]

Hallo Christoph,

könnte das ein LR der Rally 1981 gewesen sein?

Von 7 gestarteten LR sind 5 von den Fahrerinnen, Beifahren und Mechanikern aufgegeben worden. Die zwei, die in Dakar ankamen, landeten auf den hinteren Plätzen - soviel zu Thema LR!

Startnummer 222:
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,222.html

Startnummer 229:
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,229.html

Startnummer 230
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,230.html

Startnummer 231:
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,231.html

Startnummer 247:
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,247.html

Startnummer 254:
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... +,254.html

Falls es die 222,230,247 ist, bist Du der einzige Besitzer eines Fotos des Wagens, wie ich auch schon:

http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... o,319.html

Also weiter suchen, es lohnt!

Gruß
Ferdi

[Christoph]

Hallo Ferdi und alle anderen - es ist nur ein Scherz!!! Bitte bei diesem interessanten Thema nicht schon wieder eine LR Grundsatzdiskussion !!!!

ICH BIN (zufriedener) LR BESITZER !!!! In über 25 Reisen in die Sahara haben uns unsere LR immer wieder gesund zurückgebracht. Im Jahr 1983 hat uns unsere Mutter auf den "Geschmack" gebracht. Sie ist mit uns Buben in die Sahara aufgebrochen, damals war der Saharaboom überhaupt nicht ausgeprägt. Auf der Sommerfähre von Marseille waren wir die einzigen Touristen.

Als Beweis ein Foto unseres aktuellen "Race - Landys" mit meiner Mutter am Steuer.

Irgendwie habe ich mit dem hochladen des Bildes ein Problem, das war noch nie, wird aber schon funktionieren............



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Also Ferdi, bitte nie mehr ein Wort gegen Landys..... :D

[ferdi]

Liebe wüsten Schiffende,

ein sandgestrahltes BJ71 Wrack aus dem tun. "Sperrgebiet" bei der Addaxzucht "Bir Ezzobas" resp. "Parc national pour la chasse saudi d'antilopes":

Fahrgestellnummer:

Liegt in diesem Krater:

Fotos: c Ferdi, 19. April 2011

Angeblich stammt der Toyota von einer Rally Paris-Dakar - '89 oder als Oldtimerteilnehmer von der von 2003?.

Sperrige Grüße
Ferdi