Containersharing HH-Montevideo - Januar/Februar 2018

[frobata]

Hallo,
zum Start unserer Weltreise suchen wir einen Containerpartner für die Verschiffung von HH nach Montevideo im Januar oder Februar 2018.
Kosten pro Fahrzeug liegen in etwa bei 2700€, alles inklusive.
Meldet euch bei uns!
Liebe Grüße,
Tanya & Mark

[okorn]

Hi! Sucht Ihr noch? Ich würde gerne ein paar Sachen verschicken. Nicht ein Auto.

[Janek]

Ahoi,
wir vergleichen Momentan Möglichkeiten um unserer T4 nach Südamerika zu verschiffen.
Aufgrund der erhöhten Sicherheit tendieren wir eher den Container zunehmen, habt ihr euch schon Angebote eingeholt ?
Ich dachte immer das ein Container günstiger sei als RoRo.

Grüße
Janek

[Tokeh]

Hi Janek
Wann habt ihr vor euer t4 zu verschiffen? 40‘ container?
Wir werden nächstes jahr( ca sommer/herbst) auch aunseren landcruiser verschiffen, sind aber nochnicht schlüssig wohin. Süd oder mittelamerika.
Mfg
Michi

[Janek]

Hi Janek
Wann habt ihr vor euer t4 zu verschiffen? 40‘ container?
Wir werden nächstes jahr( ca sommer/herbst) auch aunseren landcruiser verschiffen, sind aber nochnicht schlüssig wohin. Süd oder mittelamerika.
Mfg
Michi

Was das Ziel angeht sind wir flexibel (Hauptsache Südamerika ).
Wir haben uns schon RoRo Angebote eingeholt und liegen da bei knapp unter 2000€ nach Buenos Aires.
Ich denke der Container wird dann eher teurer.

[Caravan Shippers]

Moin Janek,
die "Clearing"und Auslieferung Kosten bei einer Container Verladung in Montevideo oder Zarate sind unverschämt hoch.
Da kommen schnell 3000-4000 USD zusammen.
Daher raten wir unseren Kunden immer zu einer RoRo Verladung.
Die "Clearing" und Auslieferung Kosten sind bei Fahrzeugen festgelegt.
Viele lesen im Internet auf diversen Foren von Schäden/Einbrüchen auf den Schiffen, da schreckt natürlich vor einer RoRo Verschiffung ab, man sollte aber dabei bedenken, das es eine Aufzählung von Schäden der letzten 5-8 Jahren ist.
Verschifft werden im Jahr aber zu Tausende an Fahrzeugen. Die Reedereien haben anscheint aus der Vergangenheit gelernt.
Die Touristenfahrzeuge werden behandelt und verladen, wie Neufahrzeuge. Bei Anlieferung und Ankunft im Zielhafen, wird ein Zustandsbericht des Fahrzeuges erstellt.
Eine ausreichende Transportversicherung decken wir immer sicherheitshalber mit ein, so ist man zumindest finanziell abgesichert, sollte denn was passieren.


Viel spass bei eurer Planung

Gruss aus dem Norden
Caravan Shippers

[albrecht willems]

Moin Janek,
die "Clearing"und Auslieferung Kosten bei einer Container Verladung in Montevideo oder Zarate sind unverschämt hoch.
Da kommen schnell 3000-4000 USD zusammen.
Daher raten wir unseren Kunden immer zu einer RoRo Verladung.
Die "Clearing" und Auslieferung Kosten sind bei Fahrzeugen festgelegt.
Viele lesen im Internet auf diversen Foren von Schäden/Einbrüchen auf den Schiffen, da schreckt natürlich vor einer RoRo Verschiffung ab, man sollte aber dabei bedenken, das es eine Aufzählung von Schäden der letzten 5-8 Jahren ist.
Verschifft werden im Jahr aber zu Tausende an Fahrzeugen. Die Reedereien haben anscheint aus der Vergangenheit gelernt.
Die Touristenfahrzeuge werden behandelt und verladen, wie Neufahrzeuge. Bei Anlieferung und Ankunft im Zielhafen, wird ein Zustandsbericht des Fahrzeuges erstellt.
Eine ausreichende Transportversicherung decken wir immer sicherheitshalber mit ein, so ist man zumindest finanziell abgesichert, sollte denn was passieren.


Viel spass bei eurer Planung

Gruss aus dem Norden
Caravan Shippers

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Guten abend,
Habe mal von Ihnen ein Preisvorschlag bekommen am 03/04/2018, fur verschiffung Antwerpen/Montevideo...
VW T3/Syncro in Container 20"=1475 euro
Inklusive aller kosten, zuschlage,gebuhren=Abhahmekosten Packstation, Uberlagernahme, Container packen & lashen.
Seefracht Antwerpen Montevideo aller zuschlage.
Nicht eingeschlossen kosten fur die Zollabwicklung in Montevideo. Containerhandlung, Auspacken, Hafenkosten, Zollabwicklung(!)=600 us dollar.
Frage: WovonWofur sind die 3000-4000us dollar? Nur fur die Herrn Zollner?
gruss
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[Wolfgang131]

Hallo,

nur billig ist nicht immer gut. Ich würde nie RoRo verschiffen, wenn ich nicht auf dem Schiff bin, obwohl das Diebstahlrisiko inzwischen gering ist.

Wichtig ist, daß alles inclusive ist.

Frag diejenigen, die schon verschifft haben.

[Caravan Shippers]

Guten Abend Albrecht Willems,
das ist richtig....diese Kosten waren uns auch bis Juni/Juli bekannt.
Einer aus unserem Team war gerade in Uruguay und Argentinien vor Ort.
Die Clearing Kosten für Fahrzeuge im Container wurden in diesem Jahr "korrigiert", teilte man uns mit.
Seitdem raten wir auch von einer Container Verladung ab, da die Clearing Kosten unverschämt hoch sind.

Mit freundlichen Grüßen
Caravan Shippers

[Caravan Shippers]

Der letzte Container (August 2018) war ein 20 Fuss Container geladen mit einem Geländewagen.
Die haben dort im Hafen USD 2900 zahlen müssen.
berechnet hat man dort folgende Leistungen:
- Hafenkosten
- Bewegung des Container auf dem Terminal
- Öffnen des Container
- entladen Fahrzeug aus dem Container
- Fahrzeug Bewegung zum Ausliefer Platz
- VerwaltungskostenTerminal
- Zollgebühren

[albrecht willems]

Guten Abend Albrecht Willems,
das ist richtig....diese Kosten waren uns auch bis Juni/Juli bekannt.
Einer aus unserem Team war gerade in Uruguay und Argentinien vor Ort.
Die Clearing Kosten für Fahrzeuge im Container wurden in diesem Jahr "korrigiert", teilte man uns mit.
Seitdem raten wir auch von einer Container Verladung ab, da die Clearing Kosten unverschämt hoch sind.

Mit freundlichen Grüßen
Caravan Shippers

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Guten tag,
Ich hatte damals bei der Zuruckverschiffung in 2011! mit Grimaldi vonaus Buenos-Aires...Antwerpen 2500 euro bezahlen mussen fur die Hafenleistungen(Container 20"/VW/Syncro/16"). Man sagte: Northbound immer teuerer als Southbound!
gruss
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