Grundsätzlich soll für Ausländer der Grenzübertritt aus der Türkei auch bei Esendere und Sero (nahe Orumiyeh) möglich sein. An diesen Übergängen wurde Ausländern jedoch in der Vergangenheit wiederholt unter Verweis auf den in Bazargan möglichen Grenzübertritt die Einreise verweigert. Mit eigenem Fahrzeug kann die türkisch-iranische Grenze offenbar nur bei Bazargan passiert werden.
Das Auswärtige Amt hat den o.g. Passus in seinen Sicherheitshinweisen Iran.
Da wir von Nusaybin (Südosttürkei) kommen, ist der kürzeste Grenzübergang nach Iran über Esendere-Sero.
Hat jemand aktuelle Informationen über die Strecke durch Südost-Türkei (Sirnak - Hakkari) und den Grenzübergang Esendere-Sero mit eigenem Fahrzeug?
siggi hat geschrieben:
Das Auswärtige Amt hat den o.g. Passus in seinen Sicherheitshinweisen Iran.
Im Juni 2005 wollten wir von Orumyieh über diesen Grenzübergang nach Van. Einige km vor der Grenze wurden wir vom Militär zurückgeschickt. Auch die (angebliche) Nachfrage bei einer höheren Instanz brachte uns nur den Hinweis in Bazargan auszureisen. Seither beobachte ich das ein bißchen. Hier im Forum gab's schon welche, die mit dem Mopped diesen Grenzübergang benutzt haben. Insofern klingt die Formulierung vom Auswärtigen Amt korrekt, es scheint Abhängigkeiten zu geben, die uns nicht bekannt sind.
siggi hat geschrieben:
Da wir von Nusaybin (Südosttürkei) kommen, ist der kürzeste Grenzübergang nach Iran über Esendere-Sero.
Hat jemand aktuelle Informationen über die Strecke durch Südost-Türkei (Sirnak - Hakkari) und den Grenzübergang Esendere-Sero mit eigenem Fahrzeug?
Vor Reisen in die Provinz Hakkari warnt das Auswärtige Amt. Wir sind vor ein paar Wochen von Tatvan über Bitlis, Siirt, Sirnak, Cizre nach Nusaybin zur Grenze. Wider Erwarten gab's nur zwei Militärkontrollen, eine zwischen Siirt und Sirnak ungefähr hier: 37°49'21.52"N 41°52'27.46"E. Dort wurden wir (2 Moppeds) sofort und freundlich durchgewunken. Die zweite Militärkontrolle ein paar km nördlich von Cizre (vermutlich hier: 37°24'2.78"N 42°10'52.77"E) bestand aus einer (aufwendigen) Paßkontrolle, die vermutlich den Zweck hatte, den Chef aufzuwecken, damit sich dieser unsere Moppeds anschauen konnte. Trotzdem nicht nett bei >35 Grad in der Sonne.
Tip für diese Strecke: zwischen Sirnak und Siirt ist nichts im Sinne von Infrastruktur, z.B. Tankstellen. Fast keine Dörfer an der Straße. Und unseren Ärger mit Hunden und steinewerfenden Kindern zwischen Tatvan und Dogubayazit, besonders in Caldiran, kannst Du hier im Forum an anderer Stelle nachlesen, falls ihr doch nach Bazargan müßt.
Hallo,
wir sind im Oktober 2006 in östlicher Richtung und Ende April 2007 in westlicher Richtung über Sero gefahren. Keinerlei Probleme, ein sehr einfacher schneller Grenzübergang. Auf türkischer Seite bis zum Van sehr viele Militärkontrollen. Das wird wohl kaum besser geworden sein.
ich bin vor fast genau 1 Jahr in Sero aus dem Iran ausgereist. Das war völlig problemlos. Nur die Türken hatten Probleme, das Fahrzeug in den Computer zu hacken, aber auch das wurde irgendwie gelöst.
Sirnak - Hakkari war mit Kontrollen gespickt; landschaftlich nette Gebirgsstrecke zT direkt an der irakischen Grenze entlang, aber zeitintensiv. Laut Karte gibts eine Piste (alte Straße?) im Landesinneren, die die Kontrollen umgehen würde; wie es da aussieht weiß ich aber nicht.
Nusaybin - Hakkari super Asphalt an Grenze entlang.
Viel Militaer und Kontrollen, aber problemlos u. freundlich.
Grenze Esendere - Sero hat geklappt.
Ausreise Tuerkei 20 Minuten, Einreise Iran 90 Minuten.
Haben Spanier mit Motorrad getroffen, der problemlos ohne Visa durch Nordirak (Kurdistan) ueber Arbil nach Iran gefahren ist. Spart aber auch nicht viel km.
Bin vergangenen März vom Urumye kommend nach Esendere gefahren. Völlig problemlos und stressfrei. Das Diesel-Card-Problem (Nachweis über legale Beschaffung) bei der Ausreise hat keine Rolle gespielt. An der Bazargan-Grenze könnte das ganz anders aussehen (war mein Einreise-Grenzübergang).
Falls genauere Infos gewünscht werden, bitte eMail.
kann ich nur bestaetigen. Auch bei uns bei Einreise in Iran am Esendere-Uebergang keine Frage nach Dieselcard oder Versicherung. Im Land braucht man die Tankkarte sowieso nicht, weil man ueberall ueber die Karte vom Tankwart oder LKW-Fahrern Diesel bekommt. Bei unserer Ausreise in Bandar Abbas wurde auch nicht mehr danach gefragt.
Von anderen Touristen im Land wurden mir die Probleme (direkte Abzocke) mit Dieselkarte und Versicherung an der Grenze Bazargan auch bestaetigt.
