Wüstenschiff

Liebe Wüstenschiffende,

ein algerischer Freund von mir (Flughafenchef von Tam) sucht Informationen und Fotos über die saharischen (algerischen) Flugplätze von 1950 bis heute:

"je dois faire l'historique des aéroports du Sahara ,Djanet Tam In Guezzam In-Salah Illizi .... etc , si tu peux m'aider avec des documents d'aéroport, photos,témoignages ...etc de 1950 à maintenant , merci d'avance."

Wer was hat in seinen alten Kisten, bitte an mich senden.

Gruß
Ferdi

Hallo Ferdi,
diesen Autor habe ich vor 2 Wochen auf der Carthage kennengelernt und einen sehr informativen und unterhaltsamen Abend in der Bar verbracht
Er hat sich auf die Historie von Algerien speziallisiert.
Seine Bücher schreibt er in französisch.
Das wär´doch etwas für deinen algerischen Freund
hier

gruss aus dem Allgäu

Jürgen

Vermutlich ist diese Seite Deinem Freund bereits bekannt, interessant ist sie trotzdem, weil bei vielen Fotos das Flugfeld angegeben wird:

http://avions-de-la-guerre-d-algerie.ov ... index.html

Hoi ferdischer Wüstenschiffer!

Der legendäre Shell-Führer "Guide du Tourisme Automobile et Aérien au Sahara" von 1948 ist bekannt? Da sind praktisch alle süd-algerischen Landeplätze detailliert beschrieben und dann die Strecken zwischen diesen als "Parcours terrestre" und als "Parcours aérien". Ich habe ein Exemplar "erwischt", in dem sehr sorgfältig spätere Änderungen an den Landplätzen detailliert korrigiert sind. Tamanrasset z.B.:
Zone d´atterrissage: Aus 1150 m x 200 m wurden 2000 m x 200.
Marques d´atterrissage: Angles et cercle de pierres noires avec inscription TAMANRASSET.
Indicateur de vent: Manche à air, en bordure S.-E. du terrain.
Nature du sol: Sablonneux avec quelques trous des sable, ferme, utilisable en toutes saisons; affleurements rocheux.
Obstacle: W., à 50 m arêtes rocheuses. N., à 100 m arêtes rocheuses (und dann steht auf dem Plänchen noch expressis verbis dabei: dangereux pour les pneus!) usw. usw.
Und zur Treibstoffversorgung z.B.: Essence: distributeur spécial d´essence aviation Shell sur le terrain, Essence 100 oct. Huiles: Stock Aero Shell 120.
Von Tam aus werden dann die Parcours aèriens nach Kidal, Iférouane und In-Guezzam beschrieben; dort dann jeweils wieder die Landeplätze, unterschieden nach Aérodrome oder auch Terrain de secours ...

Fotos der Landplätze eher rar; wo eine Shell-Zapfsäule steht, wird fast immer diese abgebildet, wobei sich der Eindruck aufdrängt, die hätten fürs Foto jeweils ein Modell hingestellt!

Der Gerhard

Nachtrag:

Kann man sich dieses Buch hier
http://books.google.com/books/about/Gui ... 6ZSwAACAAJ
runterladen?
Kenn mich mit sowas nicht aus. Wie nennen sich eigentlich diese neuen bar-codes? Diese quadratischen Labyrinth-Dingens?

G.G.

Hallo Jürgen, Bodensee und Gerhard,

vielen Dank für die guten Infos.

Gruß
Ferdi

Gerhard Göttler hat geschrieben:Nachtrag:

Kann man sich dieses Buch hier
http://books.google.com/books/about/Gui ... 6ZSwAACAAJ
runterladen?
Kenn mich mit sowas nicht aus. Wie nennen sich eigentlich diese neuen bar-codes? Diese quadratischen Labyrinth-Dingens?

G.G.

Hi Gerhard,
ich kenn mich da auch nicht soo gut aus, aber das ist ein Data Matrix Code und die kann man mit einem I-Phone, oder Smart Phone u.a. einlesen, meistens sind sie dann gespeicherte Links, als Erinnerungsadresse
Zum Runterladen habe ich auf der Seite nix gesehen

Gerhard Göttler hat geschrieben:Kann man sich dieses Buch hier
http://books.google.com/books/about/Gui ... 6ZSwAACAAJ
runterladen?

Zum Thema Download von Google Büchern: How to download Google Books?
(Bitte auch dort den vorletzten Absatz lesen: Is it legal to download Google Books?)

Und als Bespiel eine Software dazu: Google Books Download (to PDF File)

Grüße,
Horst