Wüstenschiff

Danke für die schnellen und aufschlussreiche Antworten :D

Romain

Unsere Erfahrung ist die Folgende:
Je nachdem wie voll das Schiff ist, wird mit den tragbaren Galgen gemessen.
D.h. Weichnachts- und Osternfähre immer.
Wir haben schon erlebt, daß manche ihre Dachträger abschrauben mußten (war auf der Cartaghe,, es ging auch am Hafen dann das Gerücht um, sie haben Befürchtungen nicht alle Fahrzeuge aufs Schiff zu bekommen - sie haben es dann geschafft, aber das Einladen hat Stunden gedauert...).
Letztes Jahr haben wir beobachtet, dass manche schon beim Einfahren (kleine Häuschen) zurückgehalten wurden und die Höhe kontrolliert wurde.
Es gibt in der Cartage wohl 3 verschiedene Höhen, oben und Keller mit 2,30m, geradeaus unter Oberdeck (schätzungsweise 2,60m) und hinten und vorne für die LKWs.
Und letztes Jahr glaube ich mich zu erinnern, mußten Weihnachten Fahrzeuge in Genua zurückbleiben.
D.h. mit deinen 2,40 m paßt Du sicherlich aufs Schiff.
Aber ich denke wenn jeder die Einstellung hat , einfach den niedrigen Tarif zu zahlen obwohl er höher ist, ist es unvermeidbar dass irgendwann doch nicht alle aufs Schiff passen oder dass das Laden extrem lange dauert.
Man kann den Tunesiern nicht immer den Vorwurf machen, in Genua beginnt schon Afrika, weil das Einladen so chaotisch ist, wenn wir uns selbst nicht an die Regeln halten....


Grüße

Barbara

Hallo barbara,

Keine Angst ich habe mich jetzt selbst informiert und fand folgendes:

http://www.sncm.fr/editorial.php?Rub=216


Da Mein Land Rover nur 2m Höhe hat ohne Gepäckträger, falle ich(und all die anderen) noch unter diese Preiskategorie ohne die Tunesier zu besche......
Die vorher gemachten Angaben hier im Forum stimmen demnach nicht, die 2,30m gelten als Höhe ohne Dachlast.
Uff fast hätte ich 154€ in den Sand gesetzt.
:D
mfg

Romain

Hallo zusammen
soviel ich weiss ist bei der Carthage die Limite vom Schiff her 2.40 m. Bei der Habib waren es 2.30 m. Ich werde jedes Mal von "meinem" Buchungsbüro deutlich darauf hingewiesen, dass die Limite für meine Buchung 2.30m ist. Auf meine Nachfrage sagten sie genau das, was Barbara auch sagt von wegen kein Platz etc. Ich denke, die haben einfach die Buchungslimite von der Habib übernommen, sonst müssten sie ja separate Klassen ausschreiben für die beiden Schiffe. Ich mache es immer so, dass ich möglichst in den 2.30m bin, wenn nicht, dann so wenig darüber, dass ich es durch Luftablassen erledigen kann.
Ein Tunesier, der in der Schweiz arbeitet und auch mehrmals im Jahr mit der Fähre fährt sagte mir mal, dass er immer nur die Autohöhe bezahlt. Die Überhöhe (Roller, Kühlschrank, Plastikmobiliar ) werde dann im Notfall mit "kleinen Gefälligkeiten" am Hafen beim Verschiffen erledigt.... dafür muss man wohl Tunesier sein....
Gruss Michael

Grüezi

Mir haben die Leute der Habib/Carthage erzählt, dass bei tunesischen Bürgern bloss die Höhe des Fahrzeuges (ohne den Krempel auf dem Dach) berechnet werde. Bei Touristen die Gesamthöhe des Gefährts, also inklusive Dachladung.
Wenn nicht gerade Hochsaison ist, wird die Höhe nicht kontrolliert. Zudem kommt’s drauf an, wie viele Lastwagen und Busse mitfahren. Dann ist ein Deck sowieso auf 4 Meter angehoben und es hat reichlich Platz für etwas zu hohe Geländewagen. Ich habe bei vielen Überfahrten mit etwas über 2.50 Metern Gesamthöhe nie Probleme gehabt – zum Schluss kommen alle mit.

Bäärti


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