Wüstenschiff

800 Kilometer. Ist etwas weit fuer einen Tagesausflug aber gerade gut, um zu testen, ob die Schrauber mein Auto auch schoen hergerichtet haben. Musste die Karrosserie richten lassen nachdem es mir nicht gelungen ist, einen Betonquertraeger herunterzureissen. Schoen, wenn man einen LR hat: Schrauben loesen, Presse ansetzen und alles passt wieder einwandfrei. Am Fahrwerk hat man auch wieder alles so gemacht, wie's vom Hersteller mal vorgesehen war...



Die Jefarah-Ebene hatte wieder mal Nebel. Nicht gerade das, was man Ende Juli dort erwartet...




...aber ueber dem Jebel Nefusah wurde es dann klar.

Da wir nicht strikt dem Teerband folgten sondern ab und zu etwas quer durch die Gegend fuhen, gelang es uns auch problemlos am 'explosiven Ende' eines Schiessplatzes zu landen. Die Kollegen in Uniform hatten aber gerade Wochenende - und in einem LR mit seinen speziellen nach Weltraumtechnologie gefertigten Alupanzerplatten muss man ich ja eh nicht fuerchten...



Irgend so ein Russen SPW. Wuesste den Typ nicht mal. Die Panzerung war wirklich nicht viel staerker als die bei meinem LR.




Ebenfalls ein Russe. Ein T34. Wohl ein spaetes Modell. Hatte es auch schon hinter sich. Wohl bei einem gewagten Ueberholmanoever von der Fahrbahn abgekommen und die rechte Gleiskett heruntergerissen.

Die sandigen Wadis zwischen Mizda und Quariat haben es manchmal richtig in sich. Wenn sie schmaler werden als das Auto breit ist muss man raus und oben hat es diese kleinen, weichen Duenen




Das ist jetzt natuerlich nicht die enge Stelle. Von der hat selbstverstaendlich niemand ein Foto gemacht




Wenn's nicht wegen dem photographieren waer, dann muesste man gar nicht in die Gegend fahren




Hier braucht's dann keine 'Touareg-Wuestenweisheit'; die Hochspannungsleitung ist ein untruegliches Indiz dass die naechste Teerstrasse nicht mehr allzu weit weg sein duerfte.

Weiter nach Sueden:



Mit etwas unter 200 Stundenkilometern gleitet der Defender beinahe geraeuschlos dem Ziel entgegen. Die beiden Kollegen auf der Rueckbank sitzen entspannt und geniessen die grosszuegig bemessene Beinfreiheit :D




Der Kollege rechts im Bild haelt den aus dem Intenet heruntergeladenen Ausdruck der Chinesischen Raubkopie von Gerhard Goettler's "Libyen". Aber irgend etwas scheinen die Faelscher falsch gemacht zu haben, denn an dieser Stelle muesste eigentlich ein 'grosszuegig bemessenes Roundabout mit einem Flyover' sein. Der andere Kollege fotografiert gerade mein ratloses Gesicht

Jetzt noch ein wenig guenes und blaues Zeugs:



Weiss jemand, was das fuer kleine rote Beeren sind?




Die Palmengaerten pflegt heute keiner mehr.




Und: Der beste Gelaendewagen der Welt! Sieht fuer solche Fotos einfach besser aus als mein Toyota. Und wichtig auch: Der Wagen darf auf keinen Fall sauber & poliert sein!

So, nun also Quariat. Da gibt's eines, das heisst Quariat West und eines Quariat Ost. Weiss nicht, ob die grundsaetzlich was miteinander zu tun hatten oder ob man sie ienfach so benannt hat.

Zuerst "West". Das war mal ein regulaeres Roemisches Legionslager. Strend geometrisch angeordnet und sauber gebaut. Nachdem sich die Roemer aus Afrika zurueckgezogen hatten, muss sich wohl ein Berberstamm des Gelaendes bemaechtigt haben und errichtete innerhalb des Lagers eine Dorf. Vorbei war's mit rechten Winkel und mit klarer Geometrie. Wie zum Trotz wurde alles krumm und schief gebaut - aber irgendwie haben die Haeuschen trotzdem ein gewisses Flair...



Die Fenster sind massiv mit Steinen verschlossen. Wenn man Licht in die Bude will muss man einfach die Steine raushauen. Clevere Loesung, wenn man kein Holz fuer Fensterlaeden hat.




Eines der repraesetativeren Gebaeude im Dorf




Mit einem Tonnegewoelbe und dem vorhandenen Baumaterial kann man natuerlich nicht gerade eine Turnhalle ueberdachen.Aber die Haeuschen sind also doch ein klein wenig schmal geraten!




Mit Kuppeln hat man es auch vesucht. Wurde aber irgendwie auch kein Hit :?




Inspieriert vom Roemer aber dann doch irgendwie selber 'interpretiert': Der Bogen.




Im Treppenbau waren die Kollegen bestimmt nicht Weltmeister...




Und das Gebaeude ist so schmal, dass ich drinnen nicht quer liegen kann. Habe es dann auch nicht angemietet.

So, hier noch das Osttor von den Roemern. Die hatten bautechnisch einiges mehr drauf als ihre 'Nachfolger'. Wie man sieht fehlt beiden Mauern im unteren Bereich der Fugenmoertel. Das ist einfach zu erklaeren - vor zwei Jahren war dieser Teil noch mit Schutt angefuellt. Der relativ aggresive Boden hat den Moertel muerbe gemacht und das Schlimmste kam mit den "Archaeologen": alles sauber ausgebuddelt und den Moertel rausgekrazt. Die Mauern werden nicht mehr so lange halten wie auch schon...








1925 war der Torbogen noch intakt!

Ach Kuno,

du hast es gut Während wir hier in Europa im Regen sitzen, gehts bei dir in die Wüste.
Vielen Dank für deine Fotos und den Geschichtsunterricht :D

Grüsse
Alexander

Kuno hat geschrieben:
Ebenfalls ein Russe. Ein T34. Wohl ein spaetes Modell. Hatte es auch schon hinter sich.

Grüezi Kuno

Ein T34/85, wohl aus den frühen 1950-er Jahren...


Gruss Bäärti

.

Aus den 1950ern. Gehe dann aber davon aus, dass die LYs den Panzer erst ach 1969 geliefert bekommen haben - war dann wohl nicht mehr erste Sahne in technischer Hinsicht...

...was noch zu sagen ist zu "West", das 'Kassenhaeuschen' welches in Gerhard's Reisefuehrer noch erwaehnt wird gibt es nicht mehr. Auch keinen Ersatz dafuer. Wozu auch einen Eintritt verlangen - ist ja eh alles kaputt

Seufz, Sehnsucht.

Danke für deine tollen Fotos und neuesten Berichte!!!!! :D

Danke fuer die Komplimente. Werde heute abend noch ein paar Fotos vom anderen Quariat dazustellen.

So; gestern hat's leider nicht mehr gereicht. Hier also noch Quariat Ost. Das urspruengliche spaeroemische Kastell ist noch sehr gut erhalten und bildet den Kern der Tuerkischen bzw. Italienischen Anlage.

Seltsamerweise sitzen hier immmer zwei Waechter. Die hatten aber noch nie etwas gegen einen Besuch einzuwenden...



Meine beiden Kollegen beim "Dann/Jetzt" photographieren.




Blick hinunter auf die Palmen




Die Eingangspartie - man sieht anhand der eingemauerten Zinnen sehr gut, dass die Mauer einst erhoeht worden ist.




Eine eingravierte "4" and der Roemischen Mauer. Keine Ahnung, warum die so da ist...




1,2,3,4 - kann sich da jemand einen Reim draus machen?




Die Roemer muessen einen enormen Aufwand in der Bearbeitung der Steine betrieben haben. Obwohl eine eventueller Angreifer damals kaum die starkeren Waffen gehabt haben duerfte als einer, der im 20 JH. die Italienische Festung attackierte, waren die alten Mauern viel staerker gebaut. Das Kastell wirkt schon fast wie ein moderner Bunker...



Man sieht auch hier, dass das Mauerwerk in Bodennaehe angegriffen ist.

Kuno hat geschrieben:So, hier noch das Osttor von den Roemern. Die hatten bautechnisch einiges mehr drauf als ihre 'Nachfolger'. Wie man sieht fehlt beiden Mauern im unteren Bereich der Fugenmoertel. Das ist einfach zu erklaeren - vor zwei Jahren war dieser Teil noch mit Schutt angefuellt. Der relativ aggresive Boden hat den Moertel muerbe gemacht und das Schlimmste kam mit den "Archaeologen": alles sauber ausgebuddelt und den Moertel rausgekrazt. Die Mauern werden nicht mehr so lange halten wie auch schon...








1925 war der Torbogen noch intakt!

Habe gerade was im Internet gefunden: Es handelt sich offfensichtlich um Deutsche Archaeologen.