Wüstenschiff

Sandlover hat geschrieben: ↑

Fr 26. Mai 2023, 10:31

Auch in der Westsahara auf dem Weg in Richtung Mauretanien habe ich Radler getroffen - und das bei dem Wind der dort bläst und den LKW's. In Mauretanien in Atar war auch ein Schweizer mit dem Bike... wem es gefällt?!

Christian Desertrider hat geschrieben: ↑

Fr 30. Jun 2023, 15:40

Die Befürchtung, dass man in Marokko unter Polizeischutz radeln muss, bzw. nicht mehr wild campen kann, habe ich auch schon verschiedentlich gehört, insbesondere nach den Morden an den skandinavischen Frauen.
Wir haben unterschiedliche Erfahrungen dazu. Den ganzen Urlaub unter Polizeischutz, das habe ich bisher nur von Radfahrern aus Algerien gehört. In Marokko kann es aber vereinzelt vorkommen, dass man näher beobachtet wird oder an der kurzen Leine gehalten wird.
Einmal ist uns das vor ein paar Jahren im Norden in Rif-Nähe passiert. Am Nachmittag noch ein Strecke angegangen, wurden wir von einem zivilen Auto eingeholt und angehalten. Der Fahrer hat uns per Handy dann mit irgendeinem Chef verbunden, der wissen wollte, wo wir hin wollen. Wir mussten dann versprechen uns bei der Polizeistation zu melden (Chef hat sich da so angehört, als ob das ernst genommen wird). Daher kein wild zelten, sondern übernachten in einem leer stehenden Haus im Ort der Polizeistation.
Am Folgetag sind wir weitergefahren, stellten aber fest, dass uns ein ziviles Auto die ganze Zeit verfolgt. Bis am Nachmittag hatten wir durchgehend Begleitung, teilweise wurde das Auto getauscht und auch am Abend waren die Begleiter (pour votre securité) dabei. So blieb uns in Taza wieder nur das Hotel. Am Folgetag wiederum hatten wir zu Beginn noch den Eindruck lose begleitet zu werden, im Laufe vom Tage waren wir dann aber wieder frei. Ich glaube am Abend hatten wir dann nochmal Polizeikontakt, durften aber wild zelten, wenn wir uns telefonisch melden (was wir brav getan haben).
Letzten Dezember am ersten Tag auf dem Weg zum Tizi n' Tabgourt dann etwas sehr ähnliches. An einem Ort, wo wir noch Wasser fassen spricht uns eine zivile Person an und verbindet uns wieder mit einem Chef, der uns per Telefon am Weiterfahren hindern will. Nach längerer Diskussion dürfen wir noch weiter, müssen aber versprechen beim hinteren Dorf den Chef du village zu suchen und dort zu übernachten. Dort angekommen muss erst der Chef du village gefunden werden, der dann von nichts weiss und erst mit dem grossen Chef reden muss. Wir sind dann im meist leer stehenden Gästehaus untergekommen. Die restlichen zwei Wochen, dann ohne weiteren Polizeikontakt.
Im Februar war ich nochmal in Marokko auf einer veranstalteten Tour mit 200 Radfahrern, da wurden mit grossem Aufwand die ersten 20 km abgesperrt und mit grossem Polizeitross eskortiert. Im Anschluss fand sich immer mal wieder ein Polizeiauto an den Abzweigpunkten.
Man möchte wohl keinen Touristen verlieren und das werden die zuständigen Chefs wohl unterschiedlich ernst nehmen.
Polizeieskorten hatten wir sonst nur in Ägypten.
Als Radfahrer ist das immer nicht ganz einfach, manche Radfahrer werden da recht rabiat, dabei tun die Polizisten nur einen angeordneten Job. Manchmal kann man sich aber schon was raushandeln (was schwieriger werden dürfte, wenn die Polizei schlechte Erfahrungen mit Radfahrern macht).