Wüstenschiff

Hallo Reisende mit eigenem Fahrzeug!

Wenn ich in nordafrikanischen Ländern reise und etwas erwerben will, dessen gängigen Preis ich nicht kenne, greife ich beim Verhandeln oft zu der Taktik, den Laden bzw. Marktstand zu verlassen, um so ein letztes Preisangebot des Anbieters zu erfahren.

Dieses Vorgehen empfiehlt sich zwischenzeitlich auch für unsere deutschen Versicherungen! Im Rahmen meiner inzwischen üblichen November-Versicherungs-Recherchen hatte ich eines meiner Fahrzeuge bei der WGV gekündigt (übertragen auf Nordafrika: Ich bin zum Laden raus!); die Rechnung fürs Jahr 2008 lag bereits vor: 535 Euro. Jetzt erhielt ich die Kündigungsbestätigung und gleichzeitig ein Schreiben, in dem die Kündigung bedauert wird und mir ein "aktuell gerechnetes Angebot" unterbreitet wird: Im Tarif Standard 472 Euro, im Tarif Basis 430 Euro! Aber Hallo! So einfach kann man Geld sparen! Aber vielleicht gibt es morgen ja noch einen Tarif SSS? Smile Sofort Service? Basis unterscheidet sich übrigens von Standard u.a. darin, dass unter Haarwild-Schäden (nach dem Bundesjagdgesetz) auch Pferde, Rinder, Schafe und Ziegen fallen, von Kamelen und Eseln ist nicht die Rede und auch nicht von Yaks! Zudem "erhöht sich der Beitrag bei BASIS regelmäßig schneller als bei STANDARD". Das sind Verhältnisse!

Weiterhin gilt: Die Grüne Karte für die nordafrikanischen Länder gibt es nur auf schriftliche Anfrage hin, kostet 30.- Euro. Bei der von mir zwischenzeitlich auch genutzten WWK gibt es sie überhaupt nicht. Bei Tarifgleichstand wäre folglich die WGV vorzuziehen.

Und schlussendlich noch die Frage nach den Kosten der Versicherung im Hafen von Tunis / La Goulette: Das dürfte ungefähr diesem Betrag von 30.- Euro entsprechen, eher meine ich, es war noch etwas preisgünstiger. Ähnlich das Preisniveau in Tanger.

Problemfreies Reisen wünscht

Gerhard Göttler

Gerhard Göttler hat geschrieben: Wenn ich in nordafrikanischen Ländern reise und etwas erwerben will, dessen gängigen Preis ich nicht kenne, greife ich beim Verhandeln oft zu der Taktik, den Laden bzw. Marktstand zu verlassen, um so ein letztes Preisangebot des Anbieters zu erfahren.
Dieses Vorgehen empfiehlt sich zwischenzeitlich auch für unsere deutschen Versicherungen!

Globalisierung - mon vieux!
"Jetzt wächst zusammen, was zusammengehört!" :D

das preisgestalten der versicherungen gleicht immer mehr einem würfelspiel :?
aber kannst du mir sagen, welche höhe der versicherungsschutz in tunesien hat, den ich dann im hafen abschließe? nur bis 5.000,- € oder 5 millionen bei personenschäden, oder....?

Hallo schnorriger Quadler!

Sorry, die Deckungssummen dieser unverhandelten, global angepassten Hafenversicherung kenne ich leider nicht! Aber sie liegt mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit unter dem, was bei uns üblich ist! Es ist ja keine Frage: Die Grüne Karte einer hiesigen Versicherung ist allemal vorzuziehen, weit vorzuziehen! Aber: Nicht jede Versicherung stellt eine aus! Ich bin deshalb mit meinem Nordafrika-Fahrzeug bei der WGV geblieben, zahle lieber hier 30.- Euro als im Hafen, nicht nur wegen der Deckungssumme.

Wer aber (vielleicht zur eigenen Überraschung) feststellen muss, dass seine geliebte Versicherungsgesellschaft einfach keine Grüne Karte für die nordafrikanischen Länder (mehr) ausstellt und zwar weder gegen gute verhandelnde noch gegen böse mit Kündigung drohende Worte noch gegen gute Euros, dem ist dringend (dringend!) angeraten, eine Versicherung im Hafen abzuschließen! Sie ist Pflicht! Geringe Deckung hin oder her! Pflicht! Und Schuld hin, Schuld her - im Falle eines Unfalls ist man immer (teil)schuld, dies ganz besonders, wenn man ohne Versicherung fährt! Ich weiß gar nicht mehr, mit welch drastischen Worten ich noch vor leichtsinnigem Verhalten in diesem Punkt warnen soll!

Gerhard Göttler

ich selber bin bei der devk (schau mal in deren tarifrechner) und habe die mittelmeeranrainer staaten incl. .

als tip lann ich dir nur raten, suche dir eine versicherung in D, die diese staaten abdeckt !!!!

warum ?

ganz einfach, vor der reise die versicherung auf vollkasko ohne selbstbeteiligung umschreiben. es kann ja sein, dass man einen totalverlust des fahrzeuges erleidet ! wie z.b. durch unfall, diebstahl, ausbrennen durch kabelbrand hervorgerufen durch versagen der technik in aussichtslosen situationen . etc., etc.

wenn dich so etwas ereilt, alles bildlich dokumentieren und bei der deutschen versicherung einreichen und auf begleichung des schadens warten.

deckt die versicherung die mittelmeeranrainer nicht ab, bleibst du auf den kosten sitzen. ganz zu schweigen von den zusatzleistungen und hilfen die dir nicht gewährt werden können.

p.s.

bisher hatte ich noch den offroadschutzbrief mit abgeschlossen, da sind bergungskosten und anwalt, beschaffungskosten für ersatzteile, u.s.w. mit abgedeckt. läuft aber zum 01.08.2008 aus und ist nicht verlängerbar

gruß rafael

Gerhard Göttler hat geschrieben:Hallo schnorriger Quadler!

....dem ist dringend (dringend!) angeraten, eine Versicherung im Hafen abzuschließen! Sie ist Pflicht! Geringe Deckung hin oder her! Pflicht! Und Schuld hin, Schuld her - im Falle eines Unfalls ist man immer (teil)schuld, dies ganz besonders, wenn man ohne Versicherung fährt! Ich weiß gar nicht mehr, mit welch drastischen Worten ich noch vor leichtsinnigem Verhalten in diesem Punkt warnen soll!

Gerhard Göttler

hallo göttlicher speerträger,
ich kann dir da nur zustimmen. schuldig bist du schon in unseren europäischen nachbarländern, geschweige denn in afrika. und die 30€ machen die reisekasse nun auch nicht viel leichter! ich fragte wegen der deckungssumme, weil es ja sein kann (oder wahrscheinlich ist), das im falle eines falles (der hoffentlich nicht eintritt) diese nicht ausreichen wird, um evtl. schäden komplett zu bezahlen. d. h. jeder muß dann damit rechnen, in arge finanzielle probleme zu geraten.

wer weiß denn mehr über die deckungssummen in tunesien und anderen ländern?

wer weiß denn mehr über die deckungssummen in tunesien und anderen ländern?

Büro Grüne Karte, bisher Hamburg, mglw. gerade beim Umzug nach Berlin. Keiner kennt die Regeln besser.

VG
Barbara

ich meinte eher die versicherung, die ich im hafen von la goulette abschließe, nicht die der europäischen versicherer.