Wüstenschiff

Wohin könnten wir Ende Februar unserem rheinischen Karneval entfliehen? Unsere Finger gleiten langsam über die Weltkarte. Panama. Panama? Wir grinsen. “Ach wie schön ist Panama ...“ So lautet der Titel des Kinderbuchs von Janosch. Aber was ist in Panama so schön? Was gibt es in Panama zu sehen, außer dem berühmten Kanal? Wir denken angestrengt nach. Viel fällt uns da nicht ein. Es gibt den Panamahut


Und es gibt die Chiquita


Kanal, Hut und Banane - Grund genug, nach Panama zu reisen 3 Wochen haben wir Zeit um rauszufinden, ob Janosch Recht hat. Ob Panama tatsächlich schön ist ...


Grober Routenverlauf und Stationen:
Panama City - Guna Yala (San Blas) - Panama City - Las Tablas mit Azuero Peninsula - Santa Fé - Calovebora - Las Lajas - Boquete - Boca Chica - Boca Brava - Santa Catalina - El Valle de Antón - Panama City


Nachstehend ein paar hilfreiche Informationen zur Reisevorbereitung


Landkarte:

• Costa Rica/Panama, 1:550.000 Reise Know-How Verlag
  Für die Grobplanung zu Hause und als grobe Übersicht für unterwegs in Ordnung. Gutes wasserresistentes Material.

Reiseführer:

• Lonely Planet "Panama", 1. Auflage 2020 sowie Reise Know-How "Panama", 10. Auflage 2019.
  Keins der Bücher ist perfekt, aber Lonely Planet und Reise Know-How in Kombination waren eine recht gute Grundlage für die Reise.

Flug:

• KLM/Air France ab Düsseldorf via Amsterdam/Schiphol nach Panama-City. Diverse andere Airlines fliegen Panama-City an, u.a. auch Lufthansa nonstop ab Frankfurt/Main (jedoch mit für uns ungünstigen Abflugzeiten).

Visum:

• Bei einem Aufenthalt bis zu 180 Tagen ist für deutsche Staatsbürger kein Visum erforderlich.

Sprache:

• Landessprache ist Spanisch. Es sprechen deutlich weniger Leute englisch als wir aufgrund der "Amerikanisierung" erwartet hatten.

Übernachtung:

• Wir hatten nur die ersten beiden Nächte in Panama City von DE aus vorgebucht, den Rest spontan vor Ort.

Geld:

• Die Währung des Landes ist der Balboa, die Parallelwährung 1:1 der US-Dollar Der Balboa existiert physisch nur als Münze. Alles läuft mit US-$ in Scheinen, lediglich das Wechselgeld in Münzen ist ein Mix aus US-$ und Balboa.

Kreditkarten:

• Kreditkarten werden häufig akzeptiert, bei Zahlung "en efectivos", d.h. in bar, sind Übernachtungen jedoch meist günstiger. Im sehr entlegenen ländlichen Bereich keine Kartenzahlung möglich.

Prepaid-SIM fürs Smartphone:

• Problemlos zu erwerben in Panama City in einem der unzähligen Handystores, die es in jeder größeren Shopping Mall gibt. Es gibt diverse Provider, die nur teilweise Netzabdeckung bieten. Der Provider mit der besten Netzabdeckung im Land ist +movil (gesprochen: mas movil). Preis beispielsweise für 1 GB Datenvolumen sowie 300 Freiminuten ins +movil-Netz, Gültigkeit 30 Tage = 11 US-$

Internet:

• Netzabdeckung im ländlichen Bereich nicht flächendeckend, in den Lokalen oft WiFi.

Leihwagen:

• Hyundai Creta SUV gebucht rd. 4 Wochen vor Abreise über billiger-mietwagen.de bei Alamo. Abholung/Rückgabe Panama City/Tocumen Airport. Preis 46 Euro/Tag inkl. "Rundum-Sorglos-Versicherungsschutz", der wirklich alles beinhaltete 2x4 war - da Trockenzeit in Panama! - für unsere Belange ausreichend, da wir durch den SUV die notwendige hohe Bodenfreiheit hatten.

Navigation

• Wir hatten Kartenmaterial auf Locus Pro und auch MapsMe zur offline-Nutzung auf unserem Tablet/Smartphone installiert. Zur Navigation im Auto haben wir ausschließlich MapsMe genutzt, das uns bestens durch Panama geleitet hat. Der gesunde Menschenverstand sollte aber nicht ausgeschaltet werden, denn MapsMe hat im ländlichen Bereich in den Dörfern nicht alle Straßen im System und auch in Panama City mit der Einbahnstraßen-Verkehrsführung ab und an leichte Probleme

Tankstellen/Benzinpreise:

• Dichtes Tankstellennetz (bis auf die ganz entlegenen Gebiete, dort vorausschauend tanken!), Treibstoff überall vorhanden. Benzin/Diesel kosten zwischen

• 0,599 - 0,647 US-$/l Diesel
  0,687 - 0,748 US-$/l Benzin 91
  0,729 - 0,787 US-$/l Benzin 95

Straßen:

• Eine "Rundtour" im klassischen Sinn ist mangels Straßennetz nicht umsetzbar. Die wenigen verfügbaren Straßen sind ausreichend ausgebaut. Mit tiefen Schlaglöchern ist überall zu rechnen, selbst auf der Panam.

Polizeikontrollen:

• Raser sollten sich in Panama brav an die teils sehr niedrigen Geschwindigkeitsbegrenzungen halten Die Polizei ist äußerst aktiv mit mobilen Geschwindigkeitsmessern.

Fortsetzung mit Fotos, Infos zu den Übernachtungsmöglichkeiten und kleinem Reisebericht folgt ...

Gruß
Birgitt