Wüstenschiff

Entebbe -
ein recht guter, ruhiger Platz für Camping in der Stadt, zentrumsnah und nur wenige km zum Airport ist Entebbe Backpackers, Preis 6.000 USh pro Person - GPS 00°03.039'N / 32°27.895'E

Nachschub für die UN ...



Bauarbeiten in Kampala -
Gruß an die BG

Unterwegs von Kampala nach Jinja



Jinja liegt am Austritt des Viktoriasees, der eigentlichen Nilquelle!
Wobei wir unterwegs auch in Ruanda so viele Hinweisschilder auf Nilquellen gesehen haben, dass ich denke, dass jeder ein bißchen Quelle für sich beansprucht

Brücke über den Nil



Abzweig zu den Bujagali Falls

Bujagali Falls -
east africa's adventure capital ...

... da ist was dran. An diesem Ort tummeln sich die Overlander, Backpacker und die NGOs in ihrer Freizeit zum Rafting, Quad fahren und was weiß ich nicht alles. Entsprechend "belebt" sind auch die Campingplätze

Eine ruhige und schöne Alternative zum stehen nah bei den Bujagali Falls ist das Eden Rock Camp, Preis 6.000 USh p.P. - GPS 00°29.089'N / 33°09.714'E ... Für den Sundowner sollte man jedoch ins Camp nach nebenan gehen, weil man dort herrlich auf der Terrasse über dem Nil sitzt und den Sonnenuntergang genießen kann.



Blick auf den Viktoria-Nil



Die Stromschnellen der Bujagali Falls





"Ein Mann für gewissen Stunden" - diese Jungs kann man "mieten", d.h. man gibt ihnen Geld und sie stürzen sich in die Stromschnellen und zeigen kleine Kunststücke.





Von hier aus ist es nicht mehr weit bis Kenia. Wir haben die Runde geschafft ...



Gruß
Birgitt

Da muss ich doch glatt mal einen Uralt-Reisebericht wieder hervorzaubern

Der Hafen in Kalemie am Westufer des Lake Tanganyika soll ausgebaut werden. Der Auftrag ist erteilt an die Gezhouba Group Company (CGGC) Limited, ein chinesisches Ingenieurbüro und Bauunternehmen mit Sitz in Wuhan, Hubei. Die Verträge wurden am 1. April 2021 unterzeichnet, das Auftragsvolumen beläuft sich auf 127 Mio. US-$. Die Exportkapazität von Port Kalemie soll demnach von derzeit 1.500 Tonnen auf 15.000 Tonnen pro Jahr erhöht werden. Der Vertrag umfasst auch die Sanierung des militärischen Nebengebäudes des Hafens und den Bau eines Verwaltungsgebäudes für die Provinzleitung des FPI (Fonds de Promotion de l’Industrie).

Der Ausbau des Hafens soll wesentlich zum wirtschaftlichen Austausch zwischen der Demokratischen Republik Kongo und Ostafrika beitragen, indem die Häfen Kalemie (DR Kongo), Bujumbura (Burundi), Mpulungu (Sambia) und Kigoma (Tansania) verbunden werden. Der Hafenausbau wird auch eine wesentliche Rolle in der Erschließung der benachbarten Provinzen Maniema, Grand Kasai, Nord- und Süd-Kivu, Haut-Lomami, Lualaba und Haut-Katanga spielen und die Sonderwirtschaftszonen Katanga und Kasai fördern.

Rehabilitation and modernisation of Port of Kalemie in DRC to be undertaken
03.04.2021 - Construction Review

Gruß
Birgitt