Die grüne Piste führt direkt zum Ksar und ist aufgrund längerer Dünenüberquerungen schwieriger.
Die lila Piste ist die schwierigste und auch nicht ganz ungefährlich. Die Strecke führt über einen Erg mit großen Sicheldünen, die nicht einfach zu überqueren sind.
Streckenübersicht:
Quelle: Nasa
ca. 18 km vom Beginn der Strecke (33° 24' 02,0'' N, 9° 00' 33,0'' E)
stößt man bei 33° 19' 13,8'' N, 9° 11' 00,8'' E auf den ausgetrockneten Brunnen Bir Mazil.
Die Piste ist, von den Schlaglöchern abgesehen, gut befahrbar.
Bei 33° 07' 47'' N, 9° 10' 39'' E erreicht man eine Abzweigung, die man in Richtung Südosten, Richtung 33° 03' 37N, 9° 16' 06''E weiterfährt. Bei diesen Koordinaten befindet sich ein Hügel, von dem aus man eine grandiose Aussicht hat.
Bei 33° 03' 35''N, 9° 16' 39''E/33° 03' 29'' N, 9° 18' 03''E und 33° 03' 32'' N, 9° 20' 03''E stößt man immer wieder auf kreuzende Pisten, die aber zu ignorieren sind.
Zwischen 33° 04' 04''N, 9° 25' 18''E und 33° 04' 05''N, 9° 26' 04''E befindet sich die Dünenpassage. Zunächste wird die Piste immer sandiger, mit kleinen Sandverwehungen überlagert bis die Dünen immer größer werden. Die Koordinaten können nur Anhaltspunkte sein, da die Größe und Lage der Dünen durch Wind und Wetter Veränderungen unterworfen sind. Davon abhängig, wie man seinen Durchgang durch die Dünen wählt, kann die Länge der Durchfahrt bis zu 5 km betragen. Diese Dünenstrecke kann, je nach Sandbeschaffenheit (Feuchtigkeit) ziemlich anspruchsvoll sein. Es ist aber eine gute Übung für neue Wüstenfahrer und kann auch aufgrund der kurzen Dünenpassage alleine gefahren werden.
Dünenpassage:
. Ich suche mal was zusammen und melde mich dann wieder.
Falls jemand den Track haben möchte - bitte Bescheid geben. 
