Wüstenschiff

Hallo zusammen,

wir sind gerade in Zouerat angekommen und geben euch einen kleinen Reisebericht zu unserer Tour.

Wir kommen ja aus Saudi Arabien und sind mit der Fähre von Sizilien angereist. Wir haben die Grenze Tunesien-Algerien in Babouche/El Aioun überquert. Die Einreise in Algerien war sehr langsam, mit Touristen kannte sich niemand aus, aber immer freundlich. Keine Fragen nach Guide und auch keine Eskorte etc.

Wir sind dann weiter auf der Autobahn Richtung Konstantine und später Richtung Süden nach Laghouat abgebogen. Von Laghouat nach Osten die RN 47 nach Ain Sefra und vor Bechar nach Taghit. Bis dort hin wollte niemand unsere Pässe oder sonst etwas sehen und meistens wurden wir bei den Posten durch gewinkt, alles sehr entspannt. Maximal die Frage nach dem wohin. Frei stehen zum Uebernachten ist aber praktisch nicht moeglich, wir haben an Tankstellen übernachtet. In Taghit kann man nach Registrierung bei der Polizei überall frei stehen an den Dünen oder sonst wo.

Auf der Strecke nach Tindouf ist bei 30.897701 -3.017598 (einige KM nach Abadla) Schluss mit frei Fahren und ab da beginnt die Eskorte. In Tindouf parkten wir im Hotel Khamia2. Mit Hilfe der Polizei konnten wir perfekt unsere Wasser Tanks füllen. In Tindouf bekamen wir keinen Diesel, auch nicht mit der Gendamerie National. Wir konnten dann an der Grenze mit viel Druck und instigieren tanken. Auf keinen Fall vor dem Tanken in das Grenzgebäude fahren.

Die Grenzabwicklung auf beiden Seiten freundlich und unproblematisch. Mauretanien Visum für 90 Tage kostet 95 Euro und 30 Tage für das Fahrzeug 50 Euro.

Es hatte in der letzten Zeit unglaublich viel geregnet und die Piste war an einigen Stellen unpassierbar. Wir haben uns an algerische LKW Fahrer angeschlossen die bereits vier Tage warteten, wir dann auch noch zwei Tage direkt hinter der Grenze. Es fahren praktisch täglich algerische LKW im dreier Konvoi die Piste nach Zouerat und wieder retour . Aber nicht über die neue Trasse sondern - da diese im Nichts endet und dort keine Piste weiter führt - im wesentlichen über die alte Franzosen Piste.

Die algerischen Lkw Fahrer haben sogar einen Guide mitgenommen, der die Strecke kennt. Wir haben uns aber am dritten Tag von dem algerischen Konvoi getrennt, da uns dessen Tagesplan zu stressig war (Abfahrt noch im Finstern und fahren noch nach Einbruch der Dunkelheit).

Die richtige Piste ist zu Beginn nicht ganz einfach zu finden, da es ein riesiges Gewirr an Pisten in die Westsahara gibt. Das Gebiet noerdlich von Bir Moghrein ist im wesentlichen von Sahrauis besiedelt. Es gibt an der Strecke vier Versogungs Stützpunkte wo es Diesel und Wasser gibt. (einmal auf 26.386474 -8.64508, in Bin Tili 25.874942 -9.513162, in Hassi Iougahr 25.405296 -10.751888 und bei 25.200361 -11.119484). Die Piste führt östlich an Bir Morgen vorbei und berührt den Ort nicht sondern schneidet ca. 30km südlich von Bir Morgen die direkte Piste an.

Um die Piste von Süden zu finden gibt es nur einen Durchgang bei 22.853633 -12.355225. Eigentlich gibt es ja keine Piste sondern mehr oder weniger grosse und verzweigte Spuren Bündel. Wir haben für die Strecke sechs Tage gebraucht mit unserem LKW. Mit dem Geländewagen geht es natürlich schneller. Im Pannen Fall kann man nicht mit fremder Hilfe rechnen.

Einen detaillierten Reiseblog mit vielen Impressionen wird es auf unserem You tube Kanal "globenomaden" geben.

Gruss

Alfred

Danke für diese Info! Wir werden ca in einem Jahr dort sein (inshallah), daher sehr hilfreich.

Beste Grüße Robert