Wüstenschiff

Der Kern der Geschichte ist wohl die Frage, warum man die Verbindungsstrasse, die ja sinnvoll erscheint, ausgerechnet DURCH die Serengeti legt und nicht die alternative Südverbindung wählt, wie sie z.B. von der ZGF favorisiert wird.

Die Antwort ist - wie Christian schon schreibt - , dass man die Serengeti touristisch besser erschließen will. Die wirtschaftsstrategische Bedeutung der Verbindung ist somit nur vorgeschoben.

Es stellt sich immer wieder die Frage : Wie schützt man die Nationalparks gegen Massentourismus ?

Durch höhere Preise ?

Das wirkt bis zu einer gewissen Schmerzgrenze kaum. Wenn der Eintritt statt 25 USD dann 100 USD kostet, ist das bezogen auf das Gesamt-Urlaubs-Budget von 1500-3000 USD nur marginal. Die Realität zeigt das ja auch, die Parks sind auch nach den massiven Erhöhungen überfüllt.

Nein, ich denke, es wird zu einfach gemacht; die Natur(parks) sind zu einfach zu erreichen.

Lasst die Schlamm- , Schlagloch- und Sandpisten so wie sie sind, dann trennt sich die Spreu vom Weizen und man wird in den Parks nur noch Leute treffen, die die Natur so sehr schätzen, dass sie bereits sind, dafür auch ein gewisses Mass an persönlichem Einsatz zu leisten.
Schlechte Zugänglichkeit reduziert auch den Bevölkerungsdruck durch Neuansiedlung an den Parkgrenzen. Aber das ist ein frommer/naiver Wunsch.

Man verfolgt eben das Konzept : Hohe Preise, Massentourismus, Naturzerstörung.

Lothar

Ach ja, Schlaglöcher und Wellblech...
Ihr kennt den Krüger-NP in ZA?
Teerstraßen mit Radarfallen!
Demnächst wohl das Gleiche in Etosha.
In Europa haben wir damischen Europäer die Natur versemmelt, um unsere Wirtschaft anzukurbeln.
Das wird nicht klappen, dass wir das in Afrika verhindern. Man kann nun mal nur aus eigenen Fehlern lernen. Das es dann zu spät ist, dürfte klar sein, aber wir dürfen auf gar keinen Fall eines vergessen, was das absolut Wichtigste für 99,9% aller Personen in entscheidenden Positionen ist, das gilt für Amerika, für Europa, Asien und vor allem auch Afrika: wichtig ist

K N E T E !!!

Und solange Knete winkt, ist die Natur egal, sind Menschen egal, sind die nachkommenden Generationen egal.

Gruß
Frank (mit düsterem Gesichtsausdruck)

3772 Stimmen wurden für die Petition schon abgegeben.

stobi_de hat geschrieben: Demnächst wohl das Gleiche in Etosha.

Gruß
Frank (mit düsterem Gesichtsausdruck)

Hallo Frank!

kann dich bruhigen, die Radarfallen in Etosha gibt es schon seit ein paar Jahren, aber GOTTSEIDANK keine Pottholes

Gruss aus dem sonnigen aber eiskalten Windhoek

Joerg

Auf zum Endspurt :D Es wurden bisher 4484 Stimmen abgegeben.
5000 sind für die Petition notwendig.

Grüsse
Alexander

Hallo!

Ich verlinke hier nochmal für alle Interessierten zur aktualisierten Homepage von Uwe bezüglich des Highways:

http://www.serengeti-wildlife.com/stop_ ... ighway.php

Hier noch ein Artikel aus dem Standard(Kenia engl.):

http://www.standardmedia.co.ke/specialr ... rld+wonder


Christian

Bisher haben 6,158 Personen an der Petition teilgenommen

Eine Autobahn durch die Serengeti
22.07.2010 - Zeit

Durch Afrikas berühmtesten Nationalpark soll eine Schnellstraße gebaut werden – Millionen Tiere wären dann auf der Wanderung von Wasser abgeschnitten ... mehr
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Was Serengeti road pledge political?
27.07.2010 - The Citizen

Poor infrastructure, employment, power and land conflicts form the priority list of Ngorongoro constituency people. These issue feature in their list of problems always, not only during election. And when it happens that a leader, a national leader for that matter, make a promise to solve one of these problems, Ngorongoro people become very happy ... mehr


Sign the Petition
- bisher 7.164 Unterschriften

Gruß
Birgitt

Serengeti in Gefahr
Experten fordern den Stopp des Straßenbauprojekts durch ein einzigartiges Ökosystem
27.07.2010 - Frankfurt live

[...] Zu der geplanten Route gibt es eine alternative Straßenführung, die die wirtschaftlichen Bedürfnisse der Region sogar noch besser erfüllen könnte: Eine Südumgehung der Serengeti. Diese Straßenführung wurde von der tansanischen Regierung auch bereits in Betracht gezogen, denn sie würde fünfmal mehr Menschen versorgen als die nun aktuell geplante Nordroute, und sie würde die Siedlungs- und Wirtschaftsregionen gleichermaßen gut verbinden. Glücklicherweise mehren sich mittlerweile auch in Tansania und in Kenia kritische Stimmen gegen die Nordroute ... mehr


Sign the Petition
- bisher 7.225 Unterschriften

Gruß
Birgitt

Hallo!

Hier ein aktueller Artikel aus der New York Times (englisch):

http://www.nytimes.com/2010/08/31/opini ... ref=global

Gruß

Christian

Serengeti-Nationalpark: Straßenbau
Der Schnitt durch die Savanne
Süddeutsche Zeitung vom 16.09.2010

Aktueller Artikel zum Thema in der SZ




Gruß,
Horst

Hallo Horst,

die Karte veranschaulicht die Situation gut, aber die rot markierte Linie als "bestehende Strasse" zu bezeichnen ist nach meinem Kenntnisstand nicht zutreffend: Die "Strasse" ist echte Offroadpiste, zu manchen Jahrenzeiten hat eine Reise in den nördlichen Teil "Expeditionscharakter".

Oder ist die Piste in den letzen Jahren bereits ausgebaut worden, dann hatte man dadurch schon rechtzeitg "Fakten" für den endgültigen Ausbau geschaffen.

So wie es eingezeichnet ist, vermittelt es den Eindruck, es fehle nur noch ein kleines Teilstück, dem ist aber nach meinem Wissen nicht so.

Lothar

Hallo!

Die Strecke ist nicht ausgebaut! Ich bin Sie jetzt 2 mal gefahren. 2006 und jetzt zu Weihnachten und Sylvester. Dieses mal sind wir durch den Regen bedingt fast nicht zurückgekommen. Die Straße war so stark verspült das sie teilweise nicht mehr zu erkennen war. Wir mussten starke Strömung in den Flussbetten passieren. Grenzwertig! Es handelt sich um eine Offroadstrecke. Bei Schlechtwetter eigentlich nicht mehr befahrbar.

Gut das die deutsche Presse so langsam die Thematik warnimmt. Ich habe den Spiegel bereits vor längerer Zeit Informiert und auch auf diesen Thread hingewiesen.

Gruß
Christian

PS: Es gibt noch eine Art kleiner Migration. Auf der Karte ist gut zu erkennen wie nah die Straße am Krater Schutzgebiet vorbeiführt. Wenn es regnet wandern die Tiere in das Gebiet wo die Straße gebaut werden soll und es sind Tausende zumindest in diesem Jahr.

Heute geistert die Serengeti ja durch die kpl. deutschsprachige Presse.
Hier noch zwei Artikel und eine weitere Karte


Serengeti kommt unter die Räder - Kommentar vom 15.09.2010 in spektrumdirekt

Wissenschaftler warnen vor Serengeti-Straße - Artikel vom 16.09.2010 in scinexx

Karte mit geplanter Straße von USA today


Gruß
Birgitt

ach ja, es waere ein weiteres leidiges Beispiel dafuer, wie sich die ganze Welt den Chinesen vor die Fuesse wirft. Die kassieren die Rohstoffe ein und bauen dafuer qualitativ total minderwertige Strassen! Absolut unverstaendlich. Und es ist bekannt, dass diese Asiaten dem Land, welches sie "begluecken" NICHTS gutes bringen, ausser vielleicht kurzfristige Arbeit. Jede chinesische Asphaltstrasse, die ich in Afrika sah, liess mich nur mit dem Kopf schuetteln. Noch nicht mal fertig, schon gerissen, Untergrund nicht ordentlich verdichtet, keine Zwischenschicht etc. Das Stadium in Harare versinkt auf der Muellkippe, auf der es die Chinesen fuer Diamanten gebaut haben etc etc etc. Die Krankheit "China" breitet sich aus wie ein Buschfeuer in Kalifornien!

Wen kuemmern schon die Tiere! Wenn es zuviele sind, werden einfach ein paar abgeschossen, oder der Lebensraumm verkleinert und ein Zaun drumherum gebaut. Wer gibt uns das Recht? Stattdessen vermehren sich die Armen und geistig unterbelichteten und verlangen nach Unterstuetzung, die der normale, naive Europaer auch noch gewaehrt. Und saemtliche Bemuehungen werden letzten Endes mit den Fuessen getreten!

Traurig, traurig!

Warum baut man in der Serengeti nicht einfach Wassserloecher und Pumpen. Dann kann man das Land schoen abzaeunen und die Tiere muessen nicht mehr migrieren Und dabei kann man das Areal gleich ein bisschen verkleinern, um mehr Platz fuer die 12-koepfigen afrikanischen Grossfamilien zu schaffen, damit die ihre Ziegen auch ordentlich zum weiden treiben koennen. (Vorsicht, Ironie!!!) Und wenn wir noch mehr medizinische Hilfe in das Land bringen, dann sterben von den 10 Kindern nicht mehr 8 weg wie seit Jahrhunderten, sondern dann ueberleben 8 und die brauchen natuerlich mehr Platz und vor Allem noch mehr Unterstuetzung von den Milchkuehen der Welt - den Europaern, die es soooo gut meinen und vor Selbstlosigkeit ganz vergessen, dass sie ja selber Probleme haben.

Mann mann mann, diese Welt geraet aus den Fugen und ich wuensche mir innigst einen baldigen Weltuntergang! Damit hier mal wieder gesaeubert wird. Soll doch die Erde ruhig Feuer spucken, die Ozeane ueberlaufen und die Erde sich auftun! Gut faende ich das, selbst, wenn es mich mit erwischt!

Sorry, waren nur mal ein paar Gedanken zum Thema Teerstrasse durch die Serengeti. Was fuer ein Schwachsinn!

Unser Planet - MADE IN CHINA!