Das Land am Horn von Afrika will Wirtschaft und Tourismus ankurbeln. Deshalb plant Djibouti einen kleinen und einen großen neuen Flughafen ...
Die Strategie nennt sich Djibouti 2035 [...] Dabei ist auch der Bau zwei neuer internationaler Flughäfen geplant, um damit unter anderem den Tourismus anzukurbeln. Der kleinere neue Airport entsteht auf den Sawabi-Inseln. Er wird eine Kapazität von 350.000 Reisenden pro Jahr aufweisen. Daneben will Djibouti einen neuen Flughafen in der Nähe von Ali Sabieh bauen, des zweitgrößten Stadt des Landes. Der Aéroport International Al Haj Hassan Gouled Aptidon soll eine Jahreskapazität von 1,5 Millionen haben und den bisherigen Djibouti–Ambouli International Airport ablösen, der überlastet ist.
. . . meine frage dazu: is der dann überhaupt noch innerhalb der landesgrenzen?
Ja, ist er, 10 km nördlich der Grenze zu Äthiopien, trotzdem wird es ein gewalt akt für Touristen, in die Hauptstadt zu gelangen.
Ich habe jedenfalls sehr großes Interesse, mich dort mal etwas genauer umzusehen.
Von Djibouti dann weiter nach Eritrea und dann weiter nach Somaliland, alles dicht bei und um die Ecke.
