Hi Leute
Viele von uns fahren Diesel und haben Dieselheizungen und seltener -Kocher an Bord wie wir: MAN, Eberspächer (Beide Bj. 1996) und Webasto (Bj. 2006). Während unserer Reiseplanung Seidenstraße 2015-2017 haben wir diese Hersteller kontaktiert und um Aussagen zur Funktion der Geräte in Höhen über die in Betriebsanleitungen vermerkten 1800 m hinaus gebeten.
MAN antwortete umgehend, dass der Betrieb des 10.224 kein Problem sei, auch nicht bei 6000 m um den Himalaya herum, es könne aber Leistungseinbußen geben. Eberspächer und Webasto garantierten Funktion bis nur 1800 m, Webasto bei Betätigung des Höhentasters/Serie bis 2500 m. Webasto schlug für höhere Höhen vor, die Potis von Pumpe und Lüfter des Kochers mit einem CO2-Messgerät unterwegs zu justieren, neuere Baujahre ermöglichen dies per Software. Eberspächer schlug den Einbau einer entsprechend geänderten weiteren Pumpe mit Bypass vor, der in Höhen über 2000 m eingeschaltet werde. Die Produktion der vorgeschlagenen war jedoch im letzten Jahr eingestellt worden, was Eberspächer bei dieser Gelegenheit erfuhr.
Diese Informationen sind falsch - bis auf MAN. Der MAN hatte keinerlei Probleme bis 3500 m, keine merklichen Leistungseinbußen, entwickelte keinen Rauch. Das Fahrpersonal dagegen war vergleichsweise gebeutelt. Entgegen den Hersteller-Aussagen funtionierten zudem Kocher auch ohne Betätigung des Höhentasters und ohne Justage als auch Heizung ohne Bypass problemlos. Keine Rauchentwicklung, keine merklichen Leistungseinbußen.
Was sagt uns das? Zwei von drei Herstellern kennen ihre Geräte nicht, machen falsche Angaben und geben unsinnige Anweisungen. Sehr unprofessionell, sehr ärgerlich und so garkein Ruhmesblatt für Wertarbeit. Nur MAN sehr professionell, obwohl zum VW-Konzern gehörend...
Diese Info zur Beruhigung unserer Reisekollegen: Lässig bleiben, nix glauben, schade.
Gruß, Wolf
MAN, Dieselkocher und Dieselheizung Betrieb in 3500 m
Moderator: Moderatoren
Re: MAN, Dieselkocher und Dieselheizung Betrieb in 3500 m
Die Frage ist nur, ob man diese gute Einzelerfahrung verallgemeinern kann.
Sepp
Sepp
Re: MAN, Dieselkocher und Dieselheizung Betrieb in 3500 m
Gute Anmerkung, aber ich denke schon. Validität im wissenschaftlichen Sinne liegt natürlich nicht vor, Ergebnisse solcher Ministichproben sind nicht auf Grundgesamtheiten übertragbar. Aber ein klarer Trend für unterschiedliche Produkte aus unterschiedlichen Serien, keine Einzelfertigung, Eberspächer und der finnische Lizenzgeber des Kochers - für Marine - verwenden unterschiedliche Technologien. Das ist inhaltlich und konstrukt-valide, aber natürlich nicht kriterienbezogen... Sorry, publiziere, lehre und arbeite zu Test und Evaluation im Fahrzeugbau.
https://link.springer.com/book/10.1007/ ... 62-46417-5
https://link.springer.com/book/10.1007/ ... 62-46417-5




