A new seaway line between Turkey and Egypt would open next week, Mohamed Abdel Kader Jaballah, chairman of the Red Sea ports for maritime traffic Authority, said. Speaking to Anatolia news agency, Jaballah said that the new line would be called 'Saysa' and it would be a line used for commercial transportation between Turkey's Iskenderun Port and Egypt's Damietta Port. He said that Turkish ship named Nisos Rodos would be the first ship to use the new line next week.
Leider habe ich noch nicht herausgefunden, ob die Griechen das Schiff verchartert haben oder ob sie den Verkauf der Ladeflächen selbst durchführen. Einen Agenten in Iskenderan habe ich auch noch nicht gefunden.
Hallo Overlander,
endlich geschafft , wir sind in Ägypten und unser Reisemobil auch!! Aber alles der Reihe nach.
Die Fähre von Iskenderun hatte leider schon bei der Abfahrt einige Stunden Verspätung und hat den Hafen anstatt um 12:00 Uhr erst um 19:30 Uhr verlassen. Die Überfahrt war ruhig und problemlos.
Am nächsten Tag um 18:00 Uhr sind wir dann „leider“ nicht in Port Said sondern in Damietta Port angekommen (wir waren übrigens auf der Nisos Rodos, aber auf unserem Ticket stand Port Said nicht Damietta – das Schiff fährt unter griechischer Flagge und die Schiffscrew ist Griechisch)!! Da Port Said anscheinend keinen Anlegeplatz hatte und die Fähre dann stundenlang vor Anker hätte warten müssen, wurde diese Entscheidung während der Überfahrt getroffen.
Die Beamten kamen sofort an Bord und haben alle Pässe eingesammelt, danach hiess es warten….Morgens um 4 Uhr haben wir diese dann endlich zurück erhalten und alle mussten von Bord…. Die Autos mussten schon früher von Bord und mussten in eine Lagerhalle gefahren werden.
Nach 4 1/2 Tagen Kampf mit der ägyptischen Bürokratie konnten wir endlich unser Reisemobil in Empfang nehmen und um 1:30 Uhr in der Früh aus dem Hafen rausfahren!!!!!! Also, wir hoffen für alle, dass niemand mehr in Damietta Port ankommen muss. Die Beamten dort haben keine Ahnung und man wird von einer Stelle zur nächsten gejagt…..ohne Fixer keine Chance (auch die Syrer, die mit uns angekommen sind haben einen gebraucht und mussten ebenfalls solange warten)!!
Da ja Reisen bekanntlich nicht immer ein Zuckerschleck ist, verbuchen wir diese Erfahrung als „Zahlen/Vergessen“ und schauen vorwärts.
Sind jetzt unterwegs zur nächsten Knacknuss…. Assuan – Wadi Halfa, mal schauen was uns da alles erwartet….
Grüsse aus Luxor,
Ivo&Gabriela
besten Dank für eure Rückmeldung hier !
Da ihr mit der Nisos Rodos gefahren seid, heißt das, ihr seid als erste Overlander in den "Genuss" der neuen dritten Seelinie von der Türkei nach Ägypten gekommen, die lt. Pressemeldung immer Damietta Port anläuft, siehe weiter oben.
Die Preise für die Überfahrt hattet ihr uns ja bereits geschrieben.
Habt ihr noch Infos bezüglich der Hafengebühren auf beiden Seiten?
Weitere Kosten ?
hallo Ivo&Gabriela,
super, dass es euch gelungen ist, mit eurem fahrzeug nach ägypten zu kommen!
mit dieser richtigen einstellung zur gesamten abwicklung im hafen werdet ihr sicher gut durchs weitere afrika kommen, es kann eigentlich nur einfacher werden.
könntet ihr noch 'ne grobe angabe zu den kosten machen, das interessiert bestimmt viele hier...
ich wünsche euch eine tolle reise mit vielen guten erlebnissen und wenig problemen (die aber später oft das salz in der suppe sind)
uwe
Hallo Ihr,
nochmal kurz zum Mitschreiben: welche 3 Linien TR-ET?
1) Iskenderun - Port Said (nur ausnahmeweise in Damietta gelandet?) mit Sisa Shipping;
2) Mersin - Port Said mit AnRussTrans (unklar, ob noch fährt)
3) ? (Mena Lines??)
Viele Grüße
Oliver
Hallo Allerseits,
hier noch die Kosten für die Abwicklung in Damietta Port, aber wie gesagt - besser vermeiden!!!! - es hat keinen Fährenterminal (dh. die gesamte Infrastruktur fehlt und die Autos werden in irgendwelchen Getreidehallen eingestellt!!):
Türkei:
50USD für Auto
10USD p/P
für Abwicklungen im Hafen (Zoll, etc.), wird vom Agenten Remon Travel erledigt
Ägypten:
106 USD (83USD für normalen PKW)
für Agenten "Kadmar", diese füllt danach ein Formular aus für den ägyptischen Zoll
ca. 2'200 £E
für Zollgebühren, Nr.-Schilder, Ausweis, Versicherung, Kosten für Lagerhalle, etc.
Hier noch etwas Info zur Linie Iskenderun - Damietta Port:
Vor knapp drei Monaten startete Sisa Shipping Lines mit einem Ro/Ro-Dienst von Iskenderun über Ägypten bis nach Dhuba in Saudi-Arabien [...] Es gibt zwei Abfahrten pro Woche, immer samstags und mittwochs ab Iskenderun. Die Seepassage zwischen Iskenderun und dem ägyptischen Mittelmeerhafen Damietta beträgt der Reedereimitarbeiterin zufolge 19 Stunden. Diese Strecke bedienen die "Ariadne" und die "Nissos Rodos" mit 2000 Lademetern und einer Kapazität für 115 LKW und Trailer.
ACHTUNG: Fähre Damietta - Iskenderum wurde letzten Donnerstag (22.11) im Hafen Damietta beschlagnahmt. Grund seien ausstehende Zahlungen von SISA an Kadmar (US$ 800000). Sitzen mit x Lastwagenfahrern im Hafen fest; absolut keine Infrastruktur, kein Klo, kein Wasser. Kadmar nimmt seit 2 Tagen keine Anrufe mehr entgegen, wann es weitergeht ist ungewiss. Solange bis die Situation nicht geklärt ist keine Zollformalitäten angehen, Kadmar hat noch bis eine Stunde vor Beschlagnahmung Tickets verkauft!
ACHTUNG: Fähre Damietta - Iskenderum wurde letzten Donnerstag (22.11) im Hafen Damietta beschlagnahmt. Grund seien ausstehende Zahlungen von SISA an Kadmar (US$ 800000). Sitzen mit x Lastwagenfahrern im Hafen fest; absolut keine Infrastruktur, kein Klo, kein Wasser. Kadmar nimmt seit 2 Tagen keine Anrufe mehr entgegen, wann es weitergeht ist ungewiss. Solange bis die Situation nicht geklärt ist keine Zollformalitäten angehen, Kadmar hat noch bis eine Stunde vor Beschlagnahmung Tickets verkauft!
Grüsse
Monika
wer ist denn Schuldner ? SISA oder Kadmar ?
Zahlungen von SISA ---> Kadmar ist Gläubiger
wieso sollte dann der Gläubiger keine Anrufe mehr entgegen nehmen ?
wer Schuld hat? Kadmar sagt SISA, SISA sagt nichts, wir und 200 LKW Fahrer geniessen den völlig verschlammten Parkplatz und geniessen das wechselhafte Herbstwetter und einige Fliegen. Melden uns falls es News gibt.
gibt es aktuell fähren, die auch fahren, d. h. mit denen man verläßlich in der Türkei einchecken kann und bei denen man das Fahrzeug in Ägypten in halbwegs brauchbarer Zeit wieder von Bord kriegt ?
Wir haben nach 6 Tagen Zwangsaufenthalt im Hafen von Damietta das Land verlassen. Wie zuvor berichtet hat der lokale Agent Kadmar am 22.11. das Boot durch die ägyptische Polizei beschlagnahmen lassen. Hintergrund waren ausstehende Zahlungen durch den Schiffseigner SISA.
Den Passagieren wurde erst mitgeteilt, dass die Abfahrt verschoben werde nachdem bereits die Zollformalitäten für die Ausfuhr der Fahrzeuge erledigt waren. Am 24. wurden wir gebeten uns mit dem Fahrzeug im Hafen zu der Fähre zu begeben. Wir warteten beinahe den ganzen Tag. Die Fähre wurde durch die Polizei bewacht, durfte nicht betreten werden. Abends wurde mitgeteilt, dass die Abfahrt weiter verschoben sei. Sämtliche Fahrzeuge wurden auf einem nahe gelegenen Parkplatz abgestellt, den Passagieren wurde verboten das Hafengelände zu verlassen, obschon keine Ausreise aus Ägypten stattgefunden hat. Nun folgten 2 Tage Camping auf diesem Parkplatz, auf einem Untergrund aus aufgeweichtem Schlamm, Öl, Salz und stark säuerlich riechenden, unbestimmten Chemikalien. Versorgungsmöglichkeiten gab es keine, sanitäre Anlagen fehlten ebenfalls ausnahmslos. Glücklicherweise konnten wir bei einem Agenten im Hafen einen Kanister mit Wasser füllen, hatten noch einen kleinen Notvorrat vom Sudan übrig und wurden von den mitreisenden türkischen LKW-Fahrern eingeladen. Nach diesen 2 Tagen konnte SISA erreichen, dass die Passagiere das Schiff betreten durften. Uns wurde ohne Zusatzkosten eine Kabine zur Verfügung gestellt, die Gesellschaft hat die Verpflegung übernommen. Hier zeigte sich SISA sicherlich entgegenkommend und grosszügig. Der lokale Vertreter KADMAR verneinte sich bis zum Ende. Am 28. konnten sich SISA und KADMAR endlich einigen, abends hat die Fähre abgelegt Richtung Türkei.
Nach unseren Informationen arbeitet SISA nicht mehr mit KADMAR zusammen, hier muss unbedingt direkt bei SISA in Iskenderum der lokale Agent nachgefragt werden. Ebenso muss geklärt werden ob SISA tatsächlich Damietta weiterhin regelmässig anfährt. Die Gesellschaft hat kürzlich als Alternative die Strecke Haifa – Iskenderum aufgenommen. Ab Damietta fährt ebenfalls das Schiff Aqua Herkules eines Eigners aus Dubai. Zielhafen ist Mersin; 29 h Überfahrt; 225 US$ pP + 400 US$ pro Wagen, Ueberfahrt ca. alle 6 Tage. Lokaler Agent ist Polaris Shipping in Damietta.
Für die Ueberfahrt mit SISA sind uns folgende Kosten angefallen: Fahrzeug US$ 460, Pullmanseat US$ 130 pP, handling fee lokaler Agent (Kadmar) US$ 50, Einstellgebühren Zollbereich US$ 50 (2 Tage).
